一种机油标尺制造技术

一种机油标尺，属于机油容量检测技术领域，所述机油标尺，包括弹性杆体，所述弹性杆体上端连接手柄，下端连接液位指示杆，其特征在于，所述液位指示杆上端连接有可沿其移动的套接件，套接件的下端沿圆周方向设置有多个上限指示孔，液位指示杆下端设置下限指示孔，液位指示杆设置为四面体构件或三棱柱构件，其外表面设置有内凹的环形刻度线，本实用新型专利技术的有益效果是，所述机油标尺可根据不同型号发动机调节标尺的指示范围，通用性更强、而且挂油性能好、制造成本低、测量精度高。

【技术实现步骤摘要】
一种机油标尺
本技术涉及机油容量检测
，尤其涉及一种机油标尺。
技术介绍
机油标尺是发动机润滑系统中比较重要的零件，它的主要作用是用来指示发动机润滑油的体积。机油标尺总成通过机油标尺套管插入发动机中，机油会在指示杆上留下的液面痕迹，拔出机油标尺总成后，就可以判断发动机内的机油量是否充足。目前通常使用的机油标尺总成有整体钢片式和钢丝加上金属指示杆式的两种结构，它们的缺点是，第一，这两类机油标尺大部分是固定式的结构，而对于不同发动机中的机油标尺套管的形状大小不同，则用于测量油壳底部机油量的机油标尺的上限也不相同，则要配合相应尺寸的机油标尺来测量油壳底部的机油量，通用性差；第二，这两类机油标尺都需要进行表面处理，否则金属表面会出现挂不住机油的现象，并且在长时间使用后金属表面氧化颜色加深，机油的痕迹也不容易识别；第三，这两类机油标尺在测量后拔出机油标尺套管的过程中容易触碰套管内壁，使标尺上沾上机油，影响测量结果；第四，整体钢片式结构简单，钢片只能在两个方向折弯，这就使得弯折性能受到很大的制约，无法满足因机油标尺套管弯折角度过大而对机油标尺弯折角度过大的需要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种机油标尺，主要解决了现有的单个机油标尺不能测量不同型号发动机内机油量的问题，目的在于，设计一种通用性较好的机油标尺，根据不同型号的发动机可调节标尺的指示范围，而且通过结构设计使测量精度更高。为实现上述目的，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：所述机油标尺，包括弹性杆体，所述弹性杆体上端连接手柄，下端连接液位指示杆，其特征在于，所述液位指示杆上端连接有可沿其移动的套接件，套接件的下端沿圆周方向设置有多个上限指示孔，液位指示杆下端设置下限指示孔。进一步地，所述套接件设置为与液位指示杆配合的橡胶套。进一步地，所述液位指示杆和手柄均与弹性杆体注塑为一体。进一步地，所述液位指示杆下端包覆有球头件。进一步地，所述液位指示杆设置为四面体构件或三棱柱构件，其外表面设置有内凹的环形刻度线，所述环形刻度线所在的平面与液位指示杆的中心轴线垂直。进一步地，所述弹性杆体设置为弹性钢丝，弹性杆体和液位指示杆的连接处圆滑过渡。进一步地，所述手柄设置为T形杆件，所述T形杆件和弹性杆体的连接处设置有密封座，密封座上端设置有覆盖机油标尺套管端部的密封盖。本技术的有益效果是：1、根据不同型号发动机所需的液面指示范围，调节液位指示杆上端的套接件上下滑动，通过套接件下端的上限指示孔查看液位指示杆上的刻度使调节更精确，而且可通过上限指示孔上是否形成油膜来判断是否到达上限，通过下限指示孔是否形成油膜来判断是否抵触下限，不仅通用性好，而且测量精度高。2、液位指示杆和手柄均与弹性杆体注塑为一体，成本低、机油痕迹容易识别，且液位指示杆设置为四面体构件或三棱柱构件，其外表面设置有内凹的环形刻度线，更容易挂油，而且多面挂油的显示使机油痕迹更容易识别；3、液位指示杆下端包覆的球头件和套接件均与机油标尺套管内壁贴合靠近，使指示杆拔出的过程中避免了含有刻度的部分与机油标尺套管内壁接触沾油，而影响测量结果，进一步提高了测量的精度。综上，所述机油标尺可根据不同型号发动机调节标尺的指示范围，通用性更强、而且挂油性能好、制造成本低、测量精度高。附图说明下面对本技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：图1为本技术的结构示意图；图2为图1放大部分的结构示意图；上述图中的标记均为：1.弹性杆体，2.手柄，3.液位指示杆，31.下限指示孔，32.球头件，33.环形刻度线，4.套接件，41.上限指示孔，5.密封座，51.密封盖。具体实施方式下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。本技术具体的实施方案为：如图1、图2所示，一种机油标尺，包括弹性杆体1，弹性杆体1上端连接手柄2，下端连接液位指示杆3，液位指示杆3上端连接有可沿其移动的套接件4，套接件4的下端沿圆周方向设置有多个上限指示孔41，液位指示杆3下端设置下限指示孔31。具体地，套接件4设置为与液位指示杆3配合的橡胶套，使套接件4与液位指示杆3之间的套接更牢固，有利于定位；液位指示杆3和手柄2均与弹性杆体1注塑为一体，液位指示杆3的材料采用PA66(尼龙)，颜色为银灰色，耐高温，塑料注塑在钢丝上，最小的防脱力达到300N，而且成本低、机油痕迹容易识别；液位指示杆3下端包覆有球头件32，使球头件32和套接件4均与机油标尺套管内壁贴合靠近，使指示杆拔出的过程中避免了含有刻度的部分与机油标尺套管内壁接触沾油，而影响测量结果，进一步提高了测量的精度；液位指示杆3设置为四面体构件或三棱柱构件，其外表面设置有内凹的环形刻度线33，所述环形刻度线33所在的平面与液位指示杆3的中心轴线垂直，更容易挂油，多面挂油的显示使机油痕迹更容易识别；弹性杆体1设置为弹性钢丝，折弯性能更好，弹性杆体1和液位指示杆3的连接处圆滑过渡，可防止连接处与机油标尺套管内壁的刮擦；手柄2设置为T形杆件，便于握持，T形杆件和弹性杆体1的连接处设置有密封座5，密封座5上端设置有覆盖机油标尺套管端部的密封盖51，这样可以进一步将机油标尺套管的管口处在密封隔离状态，避免外部空气进入，同时避免其内部机油蒸发消耗。运用所述机油标尺检测发动机内机油量的过程是：首先根据发动机的型号调整橡胶套在液位指示杆3上的位置，通过橡胶套上的上限指示孔41查看刻度数值，调整到位，然后手握手柄2将机油标尺插入机油标尺套管中，并通过密封盖51和密封座5对管口密封，测量完成后拔出机油标尺查看液位指示杆3上的机油痕迹，查看机油痕迹是否在下限指示孔31和上限指示孔41之间，若在此范围则油量符合要求，若不在此范围，即下限指示孔31或上限指示孔41上形成油膜，则油量过少或过多，均不符合要求。综上，所述机油标尺可根据不同型号发动机调节标尺的指示范围，通用性更强、而且挂油性能好、制造成本低、测量精度高。以上所述，只是用图解说明本技术的一些原理，本说明书并非是要将本技术局限在所示所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本技术所申请的专利范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机油标尺，包括弹性杆体(1)，所述弹性杆体(1)上端连接手柄(2)，下端连接液位指示杆(3)，其特征在于，所述液位指示杆(3)上端连接有可沿其移动的套接件(4)，套接件(4)的下端沿圆周方向设置有多个上限指示孔(41)，液位指示杆(3)下端设置下限指示孔(31)。

【技术特征摘要】
1.一种机油标尺，包括弹性杆体(1)，所述弹性杆体(1)上端连接手柄(2)，下端连接液位指示杆(3)，其特征在于，所述液位指示杆(3)上端连接有可沿其移动的套接件(4)，套接件(4)的下端沿圆周方向设置有多个上限指示孔(41)，液位指示杆(3)下端设置下限指示孔(31)。2.根据权利要求1所述的机油标尺，其特征在于：所述套接件(4)设置为与液位指示杆(3)配合的橡胶套。3.根据权利要求1所述的机油标尺，其特征在于：所述液位指示杆(3)和手柄(2)均与弹性杆体(1)注塑为一体。4.根据权利要求3所述的机油标尺，其特征在于：所述液位指示杆(3)下端包覆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李云，张宝秀，何一太，邱鹏，陈建伟，
申请(专利权)人：江西腾勒动力有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36