供油口装置制造方法及图纸

一种供油口装置，其具备通过供油喷嘴的导入向打开位置转动而使供油口开放的封闭部件而构成。上述封闭部件具备一对挡板体和通过施力将各挡板体定位于关闭位置的施力机构而成。一对上述挡板体分别具备成为上述转动的中心的转动组装部和相对于另一方的挡板体的抵接部，并且在各挡板体的表面部形成有：在上述关闭位置与上述供油喷嘴的通过口的口缘部抵接的密封凸条；以及与上述密封凸条的末端连续且对上述抵接部的至少一部分进行镶边的镶边凸条。

Oil supply port

The utility model relates to a fuel supply port device, which is composed of a closed part which opens the fuel supply port by turning the fuel supply nozzle leading to the open position. The closed part is provided with a pair of baffle bodies and a force applying mechanism to fix each baffle body in the closed position by force. The above baffle body is equipped with a rotating assembly part which is the center of the above rotation, and the offset part of the baffle body relative to the other side, and the surface part of the baffle body forms a sealed convex strip that is connected to the flange of the passing mouth of the above mentioned oil nozzle, and the end of the above sealed bump. The edge convex strip is continuous and trimmed at least part of the connecting part.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】供油口装置
本专利技术涉及供油口装置。
技术介绍
作为安装于填充管(也称为入口管等。)的上端，且通过供油枪的供油喷嘴的插入而开放，从而能够进行供油的装置，具有专利文献1及2所示的装置。专利文献1的装置具有由上述供油喷嘴推开的上侧的阀芯和下侧的阀芯，由此，不需要拧入式的供油口盖。但是，专利文献1的阀芯为以一个轴为中心转动的结构，因此，无法将在阀芯的下方需要的用于允许阀芯向打开位置转动的空间最小化。与之相对，专利文献2的装置中，防尘挡板由一对半圆状的挡板构成，各挡板构成为，在与在关闭位置与另一挡板对接的部分相反的部分可转动地被支撑，能够将在挡板的下方需要的用于允许向打开位置转动的空间最小化。但是，在将该防尘挡板简单地由形成半圆状的一对挡板构成的情况下，在一对挡板的双方或任一方沿其转动轴的轴中心线方向产生一些错位时，存在挡板的密封性降低的问题。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利第5666330号公报专利文献2：日本特开2015-96360号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题本专利技术所要解决的主要的问题点在于，能够将构成这种供油口装置的封闭部件由一对挡板体更恰当地构成。用于解决课题的方案为了实现上述课题，本专利技术将供油口装置做成具备通过供油喷嘴的导入向打开位置转动而使供油口开放的封闭部件而构成的供油口装置，其中，上述封闭部件具备一对挡板体和通过施力将各挡板体定位于关闭位置的施力机构而成，一对上述挡板体分别具备成为上述转动的中心的转动组装部和相对于另一方的挡板体的抵接部，并且在各挡板体的表面部形成有：在上述关闭位置与上述供油喷嘴的通过口的口缘部抵接的密封凸条；以及与上述密封凸条的末端连续且对上述抵接部的至少一部分进行镶边的镶边凸条。根据该结构，即使在一对挡板体的双方或任一方沿其转动轴的轴中心线方向从预定位置产生一些错位的情况下，也能够使位于关闭位置的挡板体的上述镶边凸条压接于上述通过口的口缘部，即使在这种的情况下，也不会使上述封闭部件的密封性降低。本专利技术的方案之一为，一对上述挡板体分别形成半圆状，将其直线状部分设为上述抵接部，且以对其弧状部分进行镶边的方式具备上述密封凸条。另一方面，本专利技术的方案之一为，在上述挡板体的表面部设置将与上述转动的中心轴平行的方向的截面形状设为弧状的槽状凹部，并且上述镶边凸条仅形成于上述抵接部的位于上述槽状凹部外的部位。专利技术效果根据本专利技术，能够将构成这种供油口装置的封闭部件由一对挡板体更恰当地构成。附图说明图1是本专利技术的一个实施方式的供油口装置的立体结构图。图2是表示将构成上述供油口装置的罩部件从成为填充管侧的支架部件卸下的状态的立体结构图。图3是表示从图2的状态进一步卸下了构成上述供油口装置的导向部件的状态的立体结构图。图4是表示从图3的状态进一步卸下了构成上述供油口装置的密封部件的状态的立体结构图。图5是上述罩部件的立体结构图。图6是将构成上述罩部件的一对挡板体位于关闭位置的状态以仅表现该一对挡板体的方式表示的平面结构图。图7是表示在图6的状态下一对挡板体产生偏离的情况的平面结构图。图8是图7的状态的主要部分立体结构图。图9是上述导向部件的立体结构图。图10是上述供油口装置的平面图。图11是图10的A-A线位置的截面结构图。图12是图10的B-B线位置的截面结构图。图13是图10的B-B线位置的截面结构图，表示一对挡板体转动至打开位置的情形。图14是图2的状态下的填充管侧的平面结构图。图15是图14的C-C线位置的截面结构图。具体实施方式以下，基于图1～图15，说明本专利技术的典型的实施方式之一。该实施方式的供油口装置安装于填充管(省略图示。)，构成供油口5，且通过供油喷嘴N的插入而将上述供油口5开放，允许该插入，且在拔出插入的供油喷嘴N时，自动地封闭上述供油口5。即，该供油口装置在供油枪的供油喷嘴N(参照图11)插入于供油口5时，使后述的封闭部件11及进深侧封闭部件31向打开位置转动，允许供油喷嘴N的插入，能够进行供油，且在拔出插入的供油喷嘴N时，使后述的封闭部件11及进深侧封闭部件31向关闭位置回动来自动地封闭上述供油口5(参照图12)。由此，该供油口装置不需要拧入式的供油口5的盖。该供油口装置安装于未图示的填充管(燃料注入管)的上端部。图示的例子中，如图1至3所示，该供油口装置由罩部件1、导向部件2、密封部件3以及支架部件4构成。支架部件4安装于填充管，与填充管成为一体，相对于上述罩部件1、导向部件2、密封部件3成为填充管侧。在该支架部件4内嵌入有密封部件3，在该密封部件3内嵌入有导向部件2。罩部件1以将内置有密封部件3及导向部件2的支架部件4的上端42侧收纳于其内侧的方式安装于支架部件4。图示的例子中，嵌入支架部件4的密封部件3使图4中由符号32表示的形成于密封部件3的外侧的卡合凸部卡合于在支架部件4形成的窗孔40。另外，图示的例子中，嵌入密封部件3的导向部件2在图3中由符号21表示的形成于导向部件2的外侧的卡合台阶部卡合有形成于密封部件3的内侧的卡合片33。另外，图示的例子中，安装于支架部件4的罩部件使形成于支架部件4的外侧的卡合凸部41卡合于图2中由符号12表示的窗孔。即，该实施方式中，在上述罩部件1具备的后述的封闭部件11的进深侧具有上述供油喷嘴N的导向部件2，在上述导向部件2的进深侧具备密封部件3，该密封部件3具备通过上述供油喷嘴N开闭的进深侧封闭部件31，通过将上述罩部件1解除卡合并从上述填充管侧卸下，从而允许卸下上述导向部件2，并且，通过卸下上述导向部件2，从而允许卸下上述密封部件3。(支架部件4)上述支架部件4实质上呈筒状，并且使上端42及下端43(参照图4)均开放。图示的例子中，支架部件4将其下端43侧嵌入填充管而安装于填充管。支架部件4成为如下结构：将从上端42到其上下方向中程的位置之间做成粗径部44，将其下端43侧设为细径部45，将上述粗径部44与细径部45之间做成随着朝向下方而使支架部件4的内外径均逐渐减少的锥形部46。上述密封部件3从支架部件4的上端42嵌入粗径部44内。图中符号47表示的是使上端连通于锥形部46且向下方延伸的分支管。(密封部件3)如图11所示，上述密封部件3具备筒状主体34和进深侧封闭部件31而构成。筒状主体34使上端及下端均开放，并且实质上呈圆筒状。在上述上端及下端间，筒状主体34的内部空间被隔壁35上下划分。筒状主体34的外径与支架部件4的内径实质上相等。在上述隔壁35形成有允许上述供油喷嘴N的通过的圆形的通过口36。上述进深侧封闭部件31在关闭位置通过施力机构(图示省略。)的施力从下侧压接于上述隔壁35而封闭上述通过口36，由此，只要不插入上述供油喷嘴N，就维持上述供油口5的封闭状态。(罩部件1)如图5所示，上述罩部件1具备筒状主体13和封闭部件11而构成。筒状主体13使下端开放，并且在上端具备构成环状的内凸缘13a，且成为利用该内凸缘13a缩小上端开口而形成供油喷嘴N的通过口的形态。以下，将罩部件1的该通过口称为跟前侧通过口6。图示的例子中，该筒状主体13实质上呈圆筒状。筒状主体13的内径与支架部件4的上端42侧的外径实际上相等。如图11所示，上述封闭部件11在关闭位置从下侧压接于上述内凸缘13a而封闭上述跟前侧通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种供油口装置，其具备通过供油喷嘴的导入向打开位置转动而使供油口开放的封闭部件而构成，其特征在于，上述封闭部件具备一对挡板体和通过施力将各挡板体定位于关闭位置的施力机构而成，一对上述挡板体分别具备成为上述转动的中心的转动组装部和相对于另一方的挡板体的抵接部，并且在各挡板体的表面部形成有：在上述关闭位置与上述供油喷嘴的通过口的口缘部抵接的密封凸条；以及与上述密封凸条的末端连续且对上述抵接部的至少一部分进行镶边的镶边凸条。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.10.09 JP 2015-2009851.一种供油口装置，其具备通过供油喷嘴的导入向打开位置转动而使供油口开放的封闭部件而构成，其特征在于，上述封闭部件具备一对挡板体和通过施力将各挡板体定位于关闭位置的施力机构而成，一对上述挡板体分别具备成为上述转动的中心的转动组装部和相对于另一方的挡板体的抵接部，并且在各挡板体的表面部形成有：在上述关闭位置与上述供油喷嘴的通过口的口缘部抵接...

【专利技术属性】
技术研发人员：广濑贵世，生越健介，
申请(专利权)人：株式会社利富高，
类型：发明
国别省市：日本,JP