The utility model is suitable for automotive technology and provides a vehicle anti-collision protection device. The device includes the front distance sensor and the front safety air bag in the head of the car, the rear distance sensor and the rear air bag in the rear of the car, and the front distance sensor, the rear distance measuring sensor, the front safety air bag, and the rear safety. A vehicle controller for a full air bag communication connection. At present, when the two cars are going to follow the rear end, the airbag will be popped out to the end of the rear end, and the force of the collision can be buffered, which can reduce the damage degree of the vehicle and the injury degree of the personnel in the car, and is beneficial to the protection of the safety of the person and property.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车防撞保护装置
本技术属于汽车
,提供了一种汽车防撞保护装置。
技术介绍
随着社会经济的发展,机动车保有量剧增,剐蹭追尾事故经常发生,大部分的车祸都是因为加塞或者跟车过近导致的,车辆直接撞击往往导致车辆严重损伤、驾乘人员受伤。
技术实现思路
本技术实施例提供一种汽车防撞保护装置,该系统解决了车辆直接撞击往往导致车辆严重损伤、驾乘人员受伤的问题。本专利技术是这样实现的,一种汽车防撞保护装置,该装置包括:设于汽车车头的前测距传感器及前安全气囊,设于汽车车尾的后测距传感器及后安全气囊、以及与所述前测距传感器、所述后测距传感器、所述前安全气囊、所述后安全气囊通信连接的车载控制器。进一步的,所述前测距传感器用于检测车头距障碍物的距离,称为前障碍物距离,后测距传感器用于检测车尾距障碍物距离,称为后障碍物距离,分别将所述前障碍物距离和所述后障碍物距离发送至所述车载控制器,所述车载控制器驱动障碍物距离值小于安全阈值侧的安全气囊,即若前障碍物距离值小于安全阈值,则驱动前安全气囊,若后障碍物距离值小于安全阈值,驱动后安全气囊,若前障碍物距离值及后障碍物距离值均小于安全阈值,则同时 ...
【技术保护点】
1.一种汽车防撞保护装置,其特征在于,所述装置包括:设于汽车车头的前测距传感器及前安全气囊,设于汽车车尾的后测距传感器及后安全气囊、以及与所述前测距传感器、所述后测距传感器、所述前安全气囊、所述后安全气囊通信连接的车载控制器。
【技术特征摘要】
1.一种汽车防撞保护装置,其特征在于,所述装置包括:设于汽车车头的前测距传感器及前安全气囊,设于汽车车尾的后测距传感器及后安全气囊、以及与所述前测距传感器、所述后测距传感器、所述前安全气囊、所述后安全气囊通信连接的车载控制器。2.如权利要求1所述的汽车防撞保护装置,其特征在于,所述前测距传感器用于检测车头距障碍物的距离,称为前障碍物距离,后测距传感器用于检测车尾距障碍物距离,称为后障碍物距离,分别将所述前障碍物距离和所述后障碍物距离发送至所述车载控制器,所述车载控制器驱动障碍物距离值小于安全阈值侧的安全气囊,即若前障碍物距离值小于安全阈值,则驱动前安全气囊,若后障碍物距离值小于安全阈值,驱动后安全气囊,若前障碍物距离值及后障碍物距离值均小于安全阈值,则同时驱动前安全气囊和后安全气囊。3.如权利要求1或2所述的汽车防撞保护装置,其特征在于,所述装置还包括:设于汽车左侧的左测距传感器、设于汽车右侧的右测距传感器、位于汽车左侧车头的左转向灯...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴建中,张亮,朱琛琦,张新,余晓波,欧阳益青,
申请(专利权)人:江苏金坛绿能新能源科技有限公司,江苏金坛汽车工业有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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