一种动力电池保护板制造技术

技术编号:22544218 阅读:127 留言:0更新日期:2019-11-13 15:03
本实用新型专利技术公开了一种动力电池保护板,包括电池采样模块、电池控制模块,所述电池采样模块用于将采集的电池数据发送给电池控制模块,所述电池控制模块与网络通讯模块连接,所述网络通讯模块与移动接收终端连接,所述电池控制模块在电池处于故障状态时,将故障信息通过网络通讯模块发送给移动接收终端;所述电池控制模块与开关模块连接,所述开关模块用于根据电池控制模块的控制信号控制电池的母线回路的通断。本实用新型专利技术的优点在于:可以通过远程的移动终端来接收动力电池的故障信息,及时快速的了解动力电池的状态,实现了远程预警功能;并且在故障时通过开关模块及时关断动力电池的输出回路,使得供电安全性提高。

A power battery protection board

The utility model discloses a power battery protection board, which includes a battery sampling module and a battery control module, the battery sampling module is used to send the collected battery data to the battery control module, the battery control module is connected with a network communication module, the network communication module is connected with a mobile receiving terminal, and the battery control module is in a fault state when the battery is in a fault state The battery control module is connected with the switch module, which is used to control the on-off of the bus circuit of the battery according to the control signal of the battery control module. The utility model has the advantages that: the fault information of the power battery can be received through the remote mobile terminal, the status of the power battery can be known in time and quickly, and the remote early warning function is realized; and the output circuit of the power battery can be closed in time through the switch module in case of fault, so as to improve the power supply safety.

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池保护板
本专利技术涉及电池
,特别涉及一种动力电池保护板。
技术介绍
动力电池保护板是为了加强动力锂离子电池的安全性必配的设备。大多数情况下,锂电保护板应具备控制锂离子电池使用工作条件的功能,这些工作条件包括电压、电流、温度等。而目前的保护板方案在市场上出现问题时无法得到实时数据。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种动力电池保护板,该保护板具备通讯功能,能够及时将电池包的故障反馈给用户。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案为:一种动力电池保护板,包括电池采样模块、电池控制模块,所述电池采样模块用于将采集的电池数据发送给电池控制模块,所述电池控制模块与网络通讯模块连接,所述网络通讯模块与移动接收终端连接,所述电池控制模块在电池处于故障状态时,将故障信息通过网络通讯模块发送给移动接收终端;所述电池控制模块与开关模块连接,所述开关模块用于根据电池控制模块的控制信号控制电池的母线回路的通断。所述电池控制模块与定位模块连接,用于获取车辆的位置信息。所述电池采样模块包括温度采样模块、电压采样模块和或电流采样模块,所述电池控制模块根据电池采样模块采集的数据分析电池的故障状态。所述移动接收终端为智能手机。所述保护板还包括蓄电池,所述蓄电池为可充电电池所述蓄电池的充电输入端通过充电电路与动力电池的供电输出端连接。所述电池控制模块与SOC检测模块连接,所述SOC检测模块用于检测动力电池的电量。本技术的优点在于:可以通过远程的移动终端来接收动力电池的故障信息,及时快速的了解动力电池的状态,实现了远程预警功能;并且在故障时通过开关模块及时关断动力电池的输出回路,使得供电安全性提高;由于保护板采用蓄电池供电,并且蓄电池在动力电池正常状态下为其充电,在动力电池故障时,蓄电池可以为保护板的工作继续提供电能。附图说明下面对本专利技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为本技术结构原理图。具体实施方式下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1所示,一种动力电池保护板,包括电池采样模块、电池控制模块,电池采样模块用于将采集的电池数据发送给电池控制模块,电池控制模块与存储模块连接,用于对采集的数据进行存储;电池控制模块根据采集的数据分析得到故障信息;电池控制模块与网络通讯模块连接,网络通讯模块与移动接收终端连接,电池控制模块在电池处于故障状态时,将故障信息通过网络通讯模块发送给移动接收终端;电池采样模块包括温度采样模块、电压采样模块和或电流采样模块,电池控制模块根据电池采样模块采集的数据分析电池的故障状态并将数据发送给智能手机。电池控制模块与开关模块连接,开关模块用于根据电池控制模块的控制信号控制电池的母线回路的通断。开关模块采用功率MOS开关模块实现。用于在分析出故障的同时控制动力电池输出母线的通断状态。电池控制模块与定位模块连接,用于获取车辆的位置信息,用于对车辆进行定位。由于整车电器都是由动力电池供电,为了防止动力电池故障后保护板无法继续工作,这里设置一个蓄电池来为保护板的各模块供电,蓄电池为可充电电池,蓄电池的充电输入端通过充电电路与动力电池的供电输出端连接。用于在正常工作时,由动力电池为蓄电池充电,当动力电池故障时,蓄电池剩余电量用于为整个保护板提供电源。保护板上集成设置SOC检测模块,电池控制模块与SOC检测模块连接,SOC检测模块用于检测动力电池的电量。用于实时检测动力电池电量并通过网络模块发送给智能手机。网络通信模块采用GPRS通信模块实现。本技术具有智能通讯的锂电池保护板由电池采样模块、MCU控制存储模块、功率MOS开关模块、GPRS网络模块和手机APP组成。电池采样模块主要负责采集电池电压、温度。MCU控制存储模块包括由单片机等芯片实现的电池控制模块以及存储模块实现,主要接收电池采样模块采集的数据进行存储并进行判断,实现故障保护(过压、过温、欠压、欠温、过流、短路)分析,当出现故障时给GPRS网络模块发送故障激活信号,并实现数据通信。功率MOS开关模块主要控制母线回路通断,实现动力电池包故障保护。MCU控制存储模块判断动力电池包故障时,通过功率MOS来通断母线回路,实现保护动力电池包。GPRS网络模块主要接收MCU控制存储模块发送的故障信息,并判断处理后发送到手机APP,并实现车辆远程定位功能。GPRS通过故障激活信号或请求激活信号开启运行,故障激活信号主要是MCU控制存储模块发出信号,请求激活信号主要是手机APP发出信号。手机APP主要接收GPRS网络模块发送过来的信息,处理后在手机端进行显示,同时可以向GPRS发送请求激活信号激活GPRS后获取电池包实时数据及车辆位置。显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,均在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池保护板,包括电池采样模块、电池控制模块,所述电池采样模块用于将采集的电池数据发送给电池控制模块,其特征在于:所述电池控制模块与网络通讯模块连接,所述网络通讯模块与移动接收终端连接,所述电池控制模块在电池处于故障状态时,将故障信息通过网络通讯模块发送给移动接收终端;所述电池控制模块与开关模块连接,所述开关模块用于根据电池控制模块的控制信号控制电池的母线回路的通断。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池保护板,包括电池采样模块、电池控制模块,所述电池采样模块用于将采集的电池数据发送给电池控制模块,其特征在于:所述电池控制模块与网络通讯模块连接,所述网络通讯模块与移动接收终端连接,所述电池控制模块在电池处于故障状态时,将故障信息通过网络通讯模块发送给移动接收终端;所述电池控制模块与开关模块连接,所述开关模块用于根据电池控制模块的控制信号控制电池的母线回路的通断。2.如权利要求1所述的一种动力电池保护板,其特征在于:所述电池控制模块与定位模块连接,用于获取车辆的位置信息。3.如权利要求1或2所述的一种动力电池保护板,其特征在于:所述电池采样模块包括温度采样模块、电压采样...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴潇吴建中张亮朱琛琦张新余晓波王铠
申请(专利权)人:江苏金坛绿能新能源科技有限公司江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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