一种汽车驾驶模拟器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车驾驶模拟器，包括底座及底座上的前舱、座椅、档位转换器；所述前舱上设置有方向盘、显示屏，且前舱底部设置有刹车踏板、油门踏板；所述方向盘、档位转换器、刹车踏板、油门踏板上分别设有相应的传感器，前舱内设有信号采集器，其与上述各传感器连接；底座或前舱内设有主控器和电源模块，且主控器分别与显示屏及信号采集器连接；主控器通过网络接口实现与驾校管理平台的数据传输，前舱上还设有触摸屏或功能键，其与主控器连接。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，能够让驾驶者全方位的感受汽车驾驶，有效避免了新学员初期驾驶教练车会带来安全隐患的问题，且训练时占用空间小，降低训练成本。

A vehicle driving simulator

The utility model discloses a driving simulator of a car, including a front cabin, a seat and a shift position converter on a base and a base. The front cabin is provided with a steering wheel, a display screen, a brake pedal and an oil pedal on the bottom of the front cabin, and the steering wheel, the gear converter, the brake pedal and the accelerator pedal are respectively provided on the base of the front cabin. The sensor is equipped with a signal collector in the front cabin, which is connected with the sensors. The main controller and the power supply module are provided in the base or the front cabin, and the main controller is connected with the display and signal collector respectively. The main controller realizes the data transmission with the driving school management platform through the network interface, and the front cabin also has a touch screen or a touch screen. The function key, which is connected with the master controller. The utility model has the advantages of simple structure and convenient use. It can make the driver feel the driving of the car in all directions. It effectively avoids the problem of safety hidden danger in the early driving coach car, and takes up the small space in training and reduces the training cost.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车驾驶模拟器
本技术涉及一种汽车驾驶模拟器，属于汽车驾驶模拟

技术介绍
随着汽车工业的发展，人民生活水平的提高，汽车逐步走入平常百姓家庭，方便了生活，提高了工作节奏，改善了人们生活工作质量。学习驾驶技术的人数迅速增长，新学员在培训过程中，因为是初期接触驾驶，对汽车驾驶的认识处在一种陌生状态，会产生心理上的紧张和行动上的拘束，如此一来对车辆的破坏性很大，另外对学员和旁人的人身安全都构成很大威胁，为此，人们就研究了不同类型的汽车驾驶模拟器，使新学员在模拟器上熟悉车内的布局及操作，例如刹车装置、离合器及油门的位置，还可以熟悉方向盘操作情况，这样一来就减少了新学员对教练车的破坏，降低了训练成本，减少了对道路空间的占用，同时也确保了学员和旁人的人身安全。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种汽车驾驶模拟器，以解决新学员初期驾驶教练车会带来安全隐患的问题，以及现有教练车在训练过程中占用大量道路空间及油耗成本高的问题，具有结构简单、使用方便、成本较低等特点。技术方案：为实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种汽车驾驶模拟器，包括底座及底座上的前舱、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车驾驶模拟器，其特征在于，包括底座(1)及底座(1)上的前舱(2)、座椅(3)及档位转换器(4)；其中，所述前舱(2)上设置有方向盘(5)，前舱(2)顶部设置有显示屏(8)，前舱(2)底部设置有刹车踏板(9)和油门踏板(10)；所述方向盘(5)、档位转换器(4)、刹车踏板(9)、油门踏板(10)上分别设有相应的传感器，前舱(2)内设有信号采集器(12)，其与上述各传感器连接；所述底座(1)或前舱(2)内设有主控器(13)和电源模块(16)，且主控器(13)分别与显示屏(8)及信号采集器(12)连接；所述主控器(13)通过网络接口与驾校管理平台进行数据传输，前舱(2)上还设有触摸屏(3...

【技术特征摘要】
1.一种汽车驾驶模拟器，其特征在于，包括底座(1)及底座(1)上的前舱(2)、座椅(3)及档位转换器(4)；其中，所述前舱(2)上设置有方向盘(5)，前舱(2)顶部设置有显示屏(8)，前舱(2)底部设置有刹车踏板(9)和油门踏板(10)；所述方向盘(5)、档位转换器(4)、刹车踏板(9)、油门踏板(10)上分别设有相应的传感器，前舱(2)内设有信号采集器(12)，其与上述各传感器连接；所述底座(1)或前舱(2)内设有主控器(13)和电源模块(16)，且主控器(13)分别与显示屏(8)及信号采集器(12)连接；所述主控器(13)通过网络接口与驾校管理平台进行数据传输，前舱(2)上还设有触摸屏(30)或功能键(15)，其与主控器(13)连接。2.根据权利要求1所述的汽车驾驶模拟器，其特征在于，所述前舱(2)上还设有身份识别模块(17)，其与主控器(13)连接；所述身份识别模块(17)单独布置或集成于触摸屏(30)上。3.根据权利要求2所述的汽车驾驶模拟器，其特征在于，所述身份识别模块(17)为IC卡识别模块、指纹采集识别模块或图像采集识别模块中的一种或其组合。4.根据权利要求1-3中任意一项所述的汽车驾驶模拟器，其特征在于，所述功能键(15)包括确认键、取消键及上、下选择键...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋智，钱嵊山，陈益欣，叶剑，吴茂新，祁杰，王国策，杨宏伟，
申请(专利权)人：多伦科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32