The invention discloses a cylinder body deburring special machine, which is mainly composed of transportation track, hole deburring component, through hole deburring component, multi group of oblique inner hole deburring components, cylinder body, end face deburring mechanism and cylinder body turnover mechanism, in which the conveying track is used for cylinder body transfer, inner hole deburring component, through hole deburring group. The cylinder body is used for deburring, and the cylinder body reversing mechanism is used to transform the upper and lower end faces of the cylinder body. The invention improves the production efficiency by automatic deburring the cylinder body by automatic means.
【技术实现步骤摘要】
一种缸体去毛刺专机
本专利技术属于发动机生产领域，尤其涉及一种缸体去毛刺专机，用于去除发动机缸体内孔及外表面毛刺。
技术介绍
发动机汽缸体是发动机的重要结构组件，在产品生产过程中，毛刺是比较严重的问题。如果主油道孔残留有毛刺，毛刺就会随着机油进入HVA孔堵塞液压挺柱，导致凸轮轴抱死，OCV阀失效。如果毛刺在装配过程中掉落缸盖垫上，会导致发动机漏气、油水泄漏、油水混合等问题，从而造成发动机动力降低，排放超标，甚至失效等严重问题，发动机缸体上的毛刺，直接影响着零件整体质量，需要一种发动机缸盖自动去毛刺机器，来有效去除缸体内孔夹缝毛刺及缸体表面毛刺，保障生产效率。
技术实现思路
本专利技术针对上述需求，提供一种缸体去毛刺专机，通过自动化的手段依次去除缸体上的各处毛刺，实现流水化作业提高生产效率。一种缸体去毛刺专机，由输送轨道(A)、内孔去毛刺组件(B)、通孔去毛刺组件(C)、多组斜内孔去毛刺组件(D)、缸体(E)、端面去毛刺机构(F)、内孔去毛刺机构(1)、前端位置调节机构(2)、后端位置调节机构(3)、缸体顶升机构(4)、缸体定位夹具(5)、缸体翻转机构(6)、载板(1-1)、推进电机(1-2)、推进丝杠(1-3)、推进螺母(1-4)、工作载板(1-5)、推进滑轨(1-6)、工作电动机(1-7)、主动带轮(1-8)、传递带轮(1-9)、转杆(1-10)、毛刷(1-11)、前端气缸连接块(2-1)、前移动滑块(2-2)、前端板(2-3)、前定位滑轨(2-4)、前定位气缸(2-5)、前移动导轨(2-6)、前位气缸(2-7)、后端气缸连接块(3-1)、后端板(3-2)、...
【技术保护点】
1.一种缸体去毛刺专机，由输送轨道(A)、内孔去毛刺组件(B)、通孔去毛刺组件(C)、多组斜内孔去毛刺组件(D)、缸体(E)、端面去毛刺机构(F)、内孔去毛刺机构(1)、前端位置调节机构(2)、后端位置调节机构(3)、缸体顶升机构(4)、缸体定位夹具(5)、缸体翻转机构(6)、载板(1‑1)、推进电机(1‑2)、推进丝杠(1‑3)、推进螺母(1‑4)、工作载板(1‑5)、推进滑轨(1‑6)、工作电动机(1‑7)、主动带轮(1‑8)、传递带轮(1‑9)、转杆(1‑10)、毛刷(1‑11)、前端气缸连接块(2‑1)、前移动滑块(2‑2)、前端板(2‑3)、前定位滑轨(2‑4)、前定位气缸(2‑5)、前移动导轨(2‑6)、前位气缸(2‑7)、后端气缸连接块(3‑1)、后端板(3‑2)、后移动滑块(3‑3)、后定位滑轨(3‑4)、后定位气缸(3‑5)、后移动滑轨(3‑6)、后推进气缸(3‑7)、安装台(5‑1)、换位滑轨(5‑2)、支撑柱安装板(5‑3)、定位支撑柱(5‑4)、辅助支撑柱(5‑5)、调节气缸座(5‑6)、调节气缸(5‑7)、夹紧气缸安装板(5‑8)、夹紧气缸(5‑9)、换位传动...
【技术特征摘要】
1.一种缸体去毛刺专机，由输送轨道(A)、内孔去毛刺组件(B)、通孔去毛刺组件(C)、多组斜内孔去毛刺组件(D)、缸体(E)、端面去毛刺机构(F)、内孔去毛刺机构(1)、前端位置调节机构(2)、后端位置调节机构(3)、缸体顶升机构(4)、缸体定位夹具(5)、缸体翻转机构(6)、载板(1-1)、推进电机(1-2)、推进丝杠(1-3)、推进螺母(1-4)、工作载板(1-5)、推进滑轨(1-6)、工作电动机(1-7)、主动带轮(1-8)、传递带轮(1-9)、转杆(1-10)、毛刷(1-11)、前端气缸连接块(2-1)、前移动滑块(2-2)、前端板(2-3)、前定位滑轨(2-4)、前定位气缸(2-5)、前移动导轨(2-6)、前位气缸(2-7)、后端气缸连接块(3-1)、后端板(3-2)、后移动滑块(3-3)、后定位滑轨(3-4)、后定位气缸(3-5)、后移动滑轨(3-6)、后推进气缸(3-7)、安装台(5-1)、换位滑轨(5-2)、支撑柱安装板(5-3)、定位支撑柱(5-4)、辅助支撑柱(5-5)、调节气缸座(5-6)、调节气缸(5-7)、夹紧气缸安装板(5-8)、夹紧气缸(5-9)、换位传动组件(5-10)、支撑轴承座(6-1)、支撑轴(6-2)、翻转圆板(6-3)、滚动轴承套(6-4)、链条(6-5)、齿轮(6-6)、驱动电机(6-7)、传递辊道(6-8)组成，其中输送轨道(A)用于传递缸体(E)，内孔去毛刺组件(B)用于去除缸体(E)外端内孔中的毛刺，通孔去毛刺组件(C)用于去除缸体(E)前后端面上的通孔中的毛刺，多组斜内孔去毛刺组件(D)用于去除缸体(E)内侧七组斜内孔中的毛刺，端面去毛刺机构(F)将经缸体翻转机构(6)翻转后的缸体(E)的下端面的表面毛刺去除。2.根据权利要求1所述的内孔去毛刺机构(1)，其特征在于，由载板(1-1)、推进电机(1-2)、推进丝杠(1-3)、推进螺母(1-4)、工作载板(1-5)、推进滑轨(1-6)、工作电动机(1-7)、主动带轮(1-8)、传递带轮(1-9)、转杆(1-10)、毛刷(1-11)组成，其中推进电机(1-2)链接推进丝杠(1-3)，推进螺母(1-4)与推进丝杠(1-3)配合传动，推进螺母(1-4)连接工作载板(1-5)，工作载板(1-5)通过滑块连接在推进滑轨(1-6)上，工作电动机(1-7)安装在工作载板(1-5)上，工作电动机(1-7)连接主动带轮(1-8)，主动带轮(1-8)通过皮带连接传递带轮(1-9)，传递带轮(1-9)连接转杆(1-10)，转杆(1-10)的前端安装毛刷(1-11)。3.根据权利要求1所述的前端位置调节机构(2)，其特征在于，由前端气缸连接块(2-1)、前移动滑块(2-2)、前端板(2-3)、前定位滑轨(2-4)、前定位气缸(2-5)、前移动导轨(2-6)、前位气缸(2-7)组成；其中前位气缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：李树山，
申请(专利权)人：安徽大恒机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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