The invention discloses an automatic cleaning device for sand core mold dropping of an engine, including eccentric assembly, lifting assembly and protective shell. The eccentric assembly is fixed on the inner wall of the protective shell. One side of the eccentric assembly is provided with a first eccentric wheel fixed to the protective shell, and the other end of the first eccentric wheel is articulated with the one end of the first connecting rod. Then, the other end of the first link is articulated with one end of the second connecting rod. Both the first and second connecting rods are articulated with the lifting assembly fixed on the inner wall of the protective shell. The lower end of the two set of lifting components is connected with the side of the rotating column, the other end of the rotating column is connected with the one end of the third connecting rod, and the other of the third connecting rod. The end is articulated with one end of the second eccentric wheel. The invention is simple in structure and convenient in use, and can be washed and dried on the same machine. While quickening the sand, the invention can also quickly wind dry and accelerate production efficiency. The invention is convenient, practical and convenient for popularization and use.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机砂芯模落沙的自动化清理装置
本专利技术涉及发动机生产
,具体为一种发动机砂芯模落沙的自动化清理装置。
技术介绍
砂型铸造是指在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得,铸型制造简便,对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应,长期以来,一直是铸造生产中的基本工艺。制造砂型的基本原材料是铸造砂和型砂粘结剂。最常用的铸造砂是硅质砂。硅砂的高温性能不能满足使用要求时则使用锆英砂、铬铁矿砂、刚玉砂等特种砂。为使制成的砂型和型芯具有一定的强度,在搬运、合型及浇注液态金属时不致变形或损坏,一般要在铸造中加入型砂粘结剂,将松散的砂粒粘结起来成为型砂。砂型铸造也被广泛应用于车辆发动机生产中,将发动机的零部件制作成各个砂芯模,后期进行浇筑砂芯模,以获得相应的发动机零部件,在对砂芯模进行浇筑之后需要将沙子进行剥落,只留下相应的零件,现在流水线的生产工序中一般采用落沙机械手对沙子进行剥离,但是效率不理想,通过高压水的冲洗可以快速的实现沙子的剥离,但是其干燥过程需要较长时间,若通过增设干燥装置来实现快速干燥,会增加生产成本投入,因此需要一种快速的清理落沙的装置,以便更好的生产发动机零部件。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种发动机砂芯模落沙的自动化清理装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种发动机砂芯模落沙的自动化清理装置,包括偏心组件、抬升组件和防护壳,所述偏心组件固定设置于防护壳的内壁上,所述偏心组件的一侧设有固定于防护壳的第一偏心轮,所述 ...
【技术保护点】
1.一种发动机砂芯模落沙的自动化清理装置,包括偏心组件(1)、抬升组件(3)和防护壳(12),其特征在于:所述偏心组件(1)固定设置于防护壳(12)的内壁上,所述偏心组件(1)的一侧设有固定于防护壳(12)的第一偏心轮(2),所述第一偏心轮(2)与转动设置于防护壳(12)上的辅助杆(13)的一端固定连接,所述第一偏心轮(2)的另一端与第一连杆(7)的一端铰连接,所述第一连杆(7)的另一端与第二连杆(8)的一端铰连接,所述第一连杆(7)和第二连杆(8)的均与固定于防护壳(12)内壁上的抬升组件(3)铰连接,两组所述抬升组件(3)的下端与转动柱(4)的侧面转动连接,所述转动柱(4)的一端面处分别连接有直通内部的进气管(10)和进水管(11),所述转动柱(4)的另一端与第三连杆(9)的一端铰连接,所述第三连杆(9)的另一端与第二偏心轮(5)的一端进行铰连接,所述第二偏心轮(5)的另一端与转动设置于防护壳(12)侧壁上的转动轴(6)固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种发动机砂芯模落沙的自动化清理装置,包括偏心组件(1)、抬升组件(3)和防护壳(12),其特征在于:所述偏心组件(1)固定设置于防护壳(12)的内壁上,所述偏心组件(1)的一侧设有固定于防护壳(12)的第一偏心轮(2),所述第一偏心轮(2)与转动设置于防护壳(12)上的辅助杆(13)的一端固定连接,所述第一偏心轮(2)的另一端与第一连杆(7)的一端铰连接,所述第一连杆(7)的另一端与第二连杆(8)的一端铰连接,所述第一连杆(7)和第二连杆(8)的均与固定于防护壳(12)内壁上的抬升组件(3)铰连接,两组所述抬升组件(3)的下端与转动柱(4)的侧面转动连接,所述转动柱(4)的一端面处分别连接有直通内部的进气管(10)和进水管(11),所述转动柱(4)的另一端与第三连杆(9)的一端铰连接,所述第三连杆(9)的另一端与第二偏心轮(5)的一端进行铰连接,所述第二偏心轮(5)的另一端与转动设置于防护壳(12)侧壁上的转动轴(6)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种发动机砂芯模落沙的自动化清理装置,其特征在于:所述偏心组件(1)包括驱动轴(101)和第三偏心轮(102),所述驱动轴(101)贯穿防护壳(12)与外侧的动力机构连接,所述驱动轴(101)的另一端与第三偏心轮(102)的中心固定连接,所述第三偏心轮(102)的末端与固定设置于辅助杆(13)上的偏心辅助件(103)相接触。3.根据权利要求2所述的一种发动机砂芯模落沙的自动化清理装置,其特征在于:所述偏心辅助件(103)包括曲柄杆(1031)和滚轮(1032),所述曲柄杆(1031)的中心处固定设置于辅助杆(13)上,所述曲柄杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:王承标,
申请(专利权)人:安徽全柴天和机械有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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