一种缸体水堵孔涂胶工装制造技术

本发明专利技术提供了一种缸体水堵孔涂胶工装，包括涂胶电机、黄铜涂胶头、出胶装置和出胶针，所述出胶装置与所述出胶针通过软管连接，所述涂胶电机与所述黄铜涂胶头连接，所述黄铜涂胶头包括一体成型的电机连接杆和胶碗，所述电机连接杆的一端与所述涂胶电机连接，所述电机连接杆的另一端与所述胶碗的底部连接，所述胶碗的侧壁上设有涂胶孔。本发明专利技术的有益效果是：可通过出胶针进行出胶，可通过涂胶电机驱动胶碗旋转，利用离心力，通过涂胶孔将胶均匀甩出，可以实现均匀涂胶，提高了涂胶效率和涂胶效果，并且，采用黄铜涂胶头可以避免对工件产生划伤。

A type of cylinder body water plugging hole coating

The invention provides a cylinder block water plugging rubber coating, including a glue motor, a brass coating head, a glue out device and a glue needle. The adhesive device is connected with the glue needle through a hose. The glue motor is connected with the brass coating head, and the brass coating head includes a motor connecting rod and a rubber bowl in one molding. One end of the motor connection rod is connected with the glue motor, the other end of the motor connection rod is connected with the bottom of the glue bowl, and the side wall of the glue bowl is provided with a coating hole. The beneficial effect of the invention is that the glue can be produced by the glue needle, the glue can be rotated by the glue machine to drive the rubber bowl, the centrifugal force is used, the glue can be evenly flung out through the glue hole, and the glue coating efficiency and the coating effect can be improved, and the brass coating head can avoid scratching on the workpiece.

【技术实现步骤摘要】
一种缸体水堵孔涂胶工装
本专利技术涉及工装夹具，尤其涉及一种缸体水堵孔涂胶工装。
技术介绍
现有的发动机缸体的水堵孔进行涂胶主要是人工涂胶，缺少相应的涂胶工装，效率较低。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题，本专利技术提供了一种缸体水堵孔涂胶工装。本专利技术提供了一种缸体水堵孔涂胶工装，包括涂胶电机、黄铜涂胶头、出胶装置和出胶针，所述出胶装置与所述出胶针通过软管连接，所述涂胶电机与所述黄铜涂胶头连接，所述黄铜涂胶头包括一体成型的电机连接杆和胶碗，所述电机连接杆的一端与所述涂胶电机连接，所述电机连接杆的另一端与所述胶碗的底部连接，所述胶碗的侧壁上设有涂胶孔。作为本专利技术的进一步改进，所述涂胶孔至少有二个并绕所述胶碗的周向间隔均匀设置。作为本专利技术的进一步改进，所述胶碗为圆筒状，所述涂胶孔有四个并绕所述胶碗的周向间隔90度设置。作为本专利技术的进一步改进，所述涂胶孔的直径为1毫米。作为本专利技术的进一步改进，所述涂胶孔与所述胶碗的底部的间距为3毫米。作为本专利技术的进一步改进，所述出胶针的针口设置在所述胶碗的碗内。本专利技术的有益效果是：通过上述方案，可通过出胶针进行出胶，可通过涂胶电机驱动胶碗旋转，利用离心力，通过涂胶孔将胶均匀甩出，可以实现均匀涂胶，提高了涂胶效率和涂胶效果。附图说明图1是本专利技术一种缸体水堵孔涂胶工装的总体示意图。图2是本专利技术一种缸体水堵孔涂胶工装的黄铜涂胶头的示意图。具体实施方式下面结合附图说明及具体实施方式对本专利技术作进一步说明。如图1至图2所示，一种缸体水堵孔涂胶工装，包括涂胶电机3、黄铜涂胶头2、出胶装置4和出胶针1，所述出胶装置4与所述出胶针1通过软管连接，所述涂胶电机3与所述黄铜涂胶头2连接，所述黄铜涂胶头2包括一体成型的电机连接杆21和胶碗22，所述电机连接杆21的一端与所述涂胶电机3连接，所述电机连接杆21的另一端与所述胶碗22的底部连接，所述胶碗22的侧壁上设有涂胶孔23。如图1至图2所示，所述涂胶孔23至少有二个并绕所述胶碗22的周向间隔均匀设置。如图1至图2所示，所述胶碗22为圆筒状，所述涂胶孔23有四个并绕所述胶碗22的周向间隔90度设置。如图1至图2所示，所述涂胶孔23的直径为1毫米。如图1至图2所示，所述涂胶孔23与所述胶碗22的底部的间距为2毫米。如图1至图2所示，所述出胶针1的针口设置在所述胶碗22的碗内。本专利技术提供的一种缸体水堵孔涂胶工装，将黄铜涂胶头2安装在涂胶电机3上，工作时，胶碗22伸入需要涂胶的孔内，出胶针1将胶排入胶碗22内侧，涂胶电机3旋转，将胶碗22内部的胶通过涂胶孔23均匀的甩到需要涂胶的孔的内壁上。本专利技术提供的一种缸体水堵孔涂胶工装，将电机连接杆21和胶碗22设计为一体成型，可消除胶碗22易脱出的风险；采用黄铜涂胶头2，增加工装的耐用性，防止发生干涉时撞坏工装；4个涂胶孔23呈90度排列，直径1mm，保证涂胶质量在电机以1000转/min的转速下涂胶时，均匀连续。本专利技术提供的一种缸体水堵孔涂胶工装，具有以下优点：1、采用黄铜涂胶头2，既不易损坏，也不会对工件产生划伤。2、通过优化涂胶孔23与胶碗22底部的尺寸，让工装兼容性更强，目前可以兼容多种机型的涂胶工艺。以上内容是结合具体的优选实施方式对本专利技术所作的进一步详细说明，不能认定本专利技术的具体实施只局限于这些说明。对于本专利技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种缸体水堵孔涂胶工装，其特征在于：包括涂胶电机、黄铜涂胶头、出胶装置和出胶针，所述出胶装置与所述出胶针通过软管连接，所述涂胶电机与所述黄铜涂胶头连接，所述黄铜涂胶头包括一体成型的电机连接杆和胶碗，所述电机连接杆的一端与所述涂胶电机连接，所述电机连接杆的另一端与所述胶碗的底部连接，所述胶碗的侧壁上设有涂胶孔。

【技术特征摘要】
1.一种缸体水堵孔涂胶工装，其特征在于：包括涂胶电机、黄铜涂胶头、出胶装置和出胶针，所述出胶装置与所述出胶针通过软管连接，所述涂胶电机与所述黄铜涂胶头连接，所述黄铜涂胶头包括一体成型的电机连接杆和胶碗，所述电机连接杆的一端与所述涂胶电机连接，所述电机连接杆的另一端与所述胶碗的底部连接，所述胶碗的侧壁上设有涂胶孔。2.根据权利要求1所述的缸体水堵孔涂胶工装，其特征在于：所述涂胶孔至少有二个并绕所述胶碗的周向间...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹倩伟，郝智杰，肖刚，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45