用于周转减速齿轮的环形齿轮制造技术

本发明专利技术涉及一种两个半环形齿轮(7a、7b)的组装。为了使其锯齿(13)啮合，根据本发明专利技术：‑提供容纳在半环形齿轮的对应孔(21a，21b)中的角度定位销(17)；‑在第一半环形齿轮上钻取的第一孔(21a)具有比该第一半环形齿轮上的最终横截面小的第一横截面；‑两个半环形齿轮的齿之间的角度被比较，由此导出半环形齿轮的所述角的角度差；‑将第一孔重新钻取到最终横截面，所述孔的中心通过角度差的值进行角度偏移；‑所述销接合在孔中，然后使用过盈配合(31)组装半环形齿轮。

Ring gear for gear reducer

The invention relates to the assembly of a 2.5 ring gear (7a, 7b). In order to make its sawtooth (13) meshing, according to the invention, the invention provides an angle positioning pin (17) in the corresponding hole (21a, 21b) for a semi ring gear; the first hole (21a) drilled on the first half ring gear has a first cross section smaller than the final cross section on the half ring gear; The angle between the angle of the semi ring gear is derived from the angle difference between the angles and the angle difference of the angle of the semi ring gear; the first hole is re drilled to the final cross section, the center of the hole is offset by the angle difference value; the pin is joined in the hole, and then the half ring gear is assembled using the interference fit (31).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于周转减速齿轮的环形齿轮本专利技术涉及获得一种要安装在周转减速齿轮中的环形齿轮。周转减速齿轮经常用在飞机的涡轮螺旋桨发动机的减速单元中，以允许驱动线和螺旋桨之间的速度减小。齿是减速齿轮的主要元件，因为它们将动力从输入轴传递到输出轴。通常，周转减速齿轮包括同轴元件的组合，其中一个或多个为环形齿轮，围绕公共轴线旋转并承载与一个或多个太阳齿轮啮合的一个或多个行星的行星架。在一些情况下，一个或多个环形齿轮由组装在一起的两部分制成是有利的。因此，在周转或行星齿轮系中，在人字锯齿上，也就是由两个螺旋齿轮相对设置构成的锯齿，必要时以其来抵消轴向力，因为恒星齿轮、行星齿轮、环形齿轮这些元件的其中之一，为两部分。由于制造原因，环形齿轮优选为两部分，也就是说为两个半环形齿轮，对“两个半环形齿轮”表述的理解意为两个圆形环，先验相同或基本相同，但每一个都与半环形齿轮的公共轴线耦合，相比于通过两个半环形齿轮的同轴组装获得的最终环形齿轮的厚度较小(例如一半)。考虑到这里的目的是为了保证所讨论的两个半环形齿轮之间的径向间隙为零，这使得它们之间产生过盈配合，可能所述一个半环形齿轮中的一个齿没有与另一个半环形齿轮上的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于根据公共轴线组装第一和第二半环形齿轮(7a，7b)的方法，根据预先建立的制造图制造，其特征在于，为了将齿(13)沿所述公共轴线(190)对齐，该方法包含以下步骤：‑提供用于半环形齿轮彼此相对的角度定位销(17)，该销被容纳在所述第一和第二半环形齿轮的对应第一和第二孔中，每一个都必须具有适于所述销的最终横截面；‑参考预先建立的制造图，钻取第一和第二孔(21a，21b)，使得所述第一孔(21a)具有比所述第一半环形齿轮(7a)上的所述最终横截面小的第一横截面，所述第二孔(21b)具有等于第二半环形齿轮(7b)上的所述最终横截面的第二横截面；‑对于每个半环形齿轮：‑对彼此等距的多个齿(1...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.10.16 FR 15599181.一种用于根据公共轴线组装第一和第二半环形齿轮(7a，7b)的方法，根据预先建立的制造图制造，其特征在于，为了将齿(13)沿所述公共轴线(190)对齐，该方法包含以下步骤：-提供用于半环形齿轮彼此相对的角度定位销(17)，该销被容纳在所述第一和第二半环形齿轮的对应第一和第二孔中，每一个都必须具有适于所述销的最终横截面；-参考预先建立的制造图，钻取第一和第二孔(21a，21b)，使得所述第一孔(21a)具有比所述第一半环形齿轮(7a)上的所述最终横截面小的第一横截面，所述第二孔(21b)具有等于第二半环形齿轮(7b)上的所述最终横截面的第二横截面；-对于每个半环形齿轮：-对彼此等距的多个齿(13a1、13a2……)进行索引或定义，第一齿(13a1)比其它齿更靠近其相应半环形齿轮的孔(21a、21b)，以定义两个半环形齿轮的共同索引标记；-在每个索引的齿上，参考点(27a3)的相对于半环形齿轮中心的多维坐标(x1，y1，z1)被确定；-将所确定的多维坐标(x1，y1，z1)与预先建立的制造图的这些相同点的理论坐标(x2，y2，z2)进行比较；-记录确定的坐标和理论坐标之间的差异，用于定义所述点的位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：保琳·玛丽·塞西尔·奥特朗，纪尧姆·贝克，鲍里斯·莫雷利，乔丹·佩尔蒂埃，让·克拉耶特，
申请(专利权)人：赛峰传输系统，
类型：发明
国别省市：法国,FR