轮胎制造技术

技术编号:18583200 阅读:33 留言:0更新日期:2018-08-01 15:37
本发明专利技术提供无钉防滑轮胎等能够在包含冰上路面在内的冰雪路面上行驶的轮胎,对于该轮胎而言,在具备形成有沿着轮胎周向和轮胎宽度方向延伸的刀槽花纹的陆部花纹块的情况下,能够在更高的维度同时兼顾冰上路面的性能和干燥路面的性能、特别是耐磨耗性能。本发明专利技术的充气轮胎(10)具备由周向槽(50)和横向花纹槽(70)划分而成的陆部花纹块(310)。在陆部花纹块(310)形成有沿着轮胎周向延伸的锯齿状的周向刀槽花纹(320)和沿着轮胎宽度方向延伸的锯齿状的宽度方向刀槽花纹(330、340),周向刀槽花纹(320)的轮胎宽度方向上的振幅即宽度方向振幅大于宽度方向刀槽花纹(330、340)的轮胎周向上的振幅即周向振幅。

tyre

The invention provides a tires, such as non nailed antiskid tires, which can travel on ice and snow pavements including the ice on the road. For the tire, it is able to take into account the performance of the ice on a higher dimension in the case of a land pattern block that forms a groove pattern that extends along the circumferential direction of the tire and the width of the tire. And dry pavement performance, especially wear resistance. The pneumatic tire (10) of the invention has a land pattern block (310), which is divided by a circumferential groove (50) and a transverse groove (70). In the land pattern block (310) forming a zigzag groove pattern (320) along the circumferential direction of the tire (320) and the sawtooth pattern (330, 340) extending along the width of the tire (330, 340), the amplitude of the width direction in the width direction of the circumferential groove (320) is greater than the width direction of the slot pattern (330, 340). The amplitude of the circumferential direction of the tire, that is, the circumferential amplitude.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮胎
本专利技术涉及无钉防滑轮胎等能够在冰雪路面上行驶的轮胎。
技术介绍
以往,在将冰雪路面上的性能发挥作为目的的无钉防滑轮胎中,通过设计形成于陆部花纹块的刀槽花纹的形状、延伸方向,从而能够广泛地使冰雪路面上的性能和非冰雪路面上的性能同时兼顾。例如,已知有一种在陆部花纹块形成有沿着轮胎宽度方向延伸的波形的宽度方向刀槽花纹和沿着轮胎周向延伸的直线状的周向刀槽花纹的无钉防滑轮胎(参照专利文献1)。在该无钉防滑轮胎中,周向刀槽花纹在陆部花纹块内终止。利用该周向刀槽花纹提高了冰雪路面上的转弯性能。此外,由于周向刀槽花纹不在陆部花纹块的侧壁开口,因此也确保了陆部花纹块的刚度。由此,避免了由陆部花纹块的倒伏引起的制动性能的下降。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2002-254906号公报
技术实现思路
已知,对于无钉防滑轮胎而言,通过增加形成于陆部花纹块的刀槽花纹的数量,从而能够提高抓着路面的边缘成分,提升冰雪路面、特别是冰上路面上的制动性能。另一方面,若形成于陆部花纹块的刀槽花纹的数量变多,则陆部花纹块的刚度(花纹块刚度)下降,因此阻碍其他的性能提升。若花纹块刚度下降,则上述那样的冰上路面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎,其形成有沿着轮胎周向延伸的周向槽和沿着轮胎宽度方向延伸的横向花纹槽,该轮胎具备由所述周向槽和所述横向花纹槽划分而成的花纹块,其中,在所述花纹块形成有沿着轮胎周向延伸的锯齿状的周向刀槽花纹和沿着轮胎宽度方向延伸的锯齿状的宽度方向刀槽花纹,所述周向刀槽花纹的轮胎宽度方向上的振幅即宽度方向振幅大于所述宽度方向刀槽花纹的轮胎周向上的振幅即周向振幅。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.11.12 JP 2015-2218741.一种轮胎,其形成有沿着轮胎周向延伸的周向槽和沿着轮胎宽度方向延伸的横向花纹槽,该轮胎具备由所述周向槽和所述横向花纹槽划分而成的花纹块,其中,在所述花纹块形成有沿着轮胎周向延伸的锯齿状的周向刀槽花纹和沿着轮胎宽度方向延伸的锯齿状的宽度方向刀槽花纹,所述周向刀槽花纹的轮胎宽度方向上的振幅即宽度方向振幅大于所述宽度方向刀槽花纹的轮胎周向上的振幅即周向振幅。2.根据权利要求1所述的轮胎,其中,所述周向刀槽花纹的锯齿状的重复周期等于或小于在轮胎周向上彼此相邻的所述宽度方向刀槽花纹之间的间隔。3.根据权利要求1或2所述的轮胎,其中,在所述花纹块中,利用所述周向刀槽花纹成为轮胎宽度方向上的边缘成分的宽度方向边缘成分的合计L1与利用所述周向刀槽花纹成为轮胎周向上的边缘成分的周向边缘成...

【专利技术属性】
技术研发人员:尾田晃伯梶山雄司冈田淳一
申请(专利权)人:株式会社普利司通
类型:发明
国别省市:日本,JP

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