The invention relates to an intelligent eddy current detection device with high precision for track detection, which includes a flat plate, a controller and two detection mechanisms. The detection mechanism includes a lifting assembly, a lift board, a regulating bar, a regulating component, a frame, a detection component and two balance components. The detection component includes a probe and two telescopic units. The expansion unit includes the connection block, the first spring, the sliding unit, the sleeve and the fixed rod. The balance unit includes two balance units. The intelligent eddy current detection device for the high precision of the track detection reduces the frame through the lifting component. The angle of the frame is confirmed by the balance component, and the angle of the frame is adjusted to the component to adjust the angle of the frame. The probe is parallel to the detection surface of the track. At the same time, the first spring is used to generate thrust to the connection block, so that the pulley is always on the surface of the track, so that the probe always keeps a fixed height distance from the surface of the track during the detection process, and thus improves the accuracy and practicability of the equipment.
【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道检测的精度高的智能型涡流探伤装置
本专利技术涉及轨道检测设备领域,特别涉及一种用于轨道检测的精度高的智能型涡流探伤装置。
技术介绍
轨道是线路上部建筑中直接承受机车车辆各种负载的部分。铺设在线路上的轨道,在机车车辆作用下,又由于养护和气候条件等不同,轨道在使用过程中极易发生各种各样的损伤。因此,加强探伤检查,及时更换损伤轨道,是综合机电工建部门保证行车安全的一项重要措施。目前采用的轨道探伤技术有超声波探伤(UltrasonicInspection)、涡流探伤(EddyCurrentInspection)、磁粉探伤(MagneticParticleInspection)和射线探伤(RadiographicInspection),其中涡流探伤是利用电磁感应原理,检测导电构件表面和近表面的一种探伤方法,其原理是用激励线圈使导电构件内传送涡电流,借助探测线圈测定涡电流的变化量,从而获得构件缺陷的油管信息。由于检测线圈不需要接触轨道,也不需要耦合剂,因此涡流探伤检测装置能实现对轨道的快速高效的自动化检测。但是现有的涡流探伤检测装置在运行过程中,由于轨道两侧的路面崎岖不平,导致装置在测试过程中容易发生倾斜和偏移,相应的,装置上的涡流探头的角度位置也容易发生变化,由于探头与轨道的距离角度发生变化,导致探头内的探测线圈的作用位置也发生了改变,致使现有的探伤设备的检测性能和检测精度降低。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种用于轨道检测的精度高的智能型涡流探伤装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于轨道检测的 ...
【技术保护点】
1.一种用于轨道检测的精度高的智能型涡流探伤装置,其特征在于,包括平板(1)、控制器(2)、两个检测机构和四个移动机构,所述控制器(2)固定在平板(1)的上方,四个移动机构分别设置在平板(1)的下方的四角处,两个检测机构分别设置在平板(1)的下方的两侧;所述检测机构包括升降组件、升降板(3)、调节杆(4)、调向组件、框架(5)、检测组件和两个平衡组件,所述升降组件、升降板(3)、调节杆(4)和框架(5)从上而下依次设置,所述框架(5)的竖向截面的形状为U形,所述U形截面的开口向下,所述检测组件设置在框架(5)内的顶部,两个平衡组件分别设置在框架(5)的两侧的内壁上,所述调节杆(4)的顶端与升降板(3)铰接,所述调节杆(4)的底端与框架(5)固定连接,所述调向组件设置在调节杆(4)的一侧,所述调向组件与调节杆(4)传动连接;所述检测组件包括探头(6)和两个伸缩单元,两个伸缩单元分别设置在探头(6)的两侧,所述伸缩单元包括连接块(7)、第一弹簧(8)、滑动单元、套环(9)和固定杆(10),所述套环(9)通过连接块(7)与探头(6)固定连接,所述固定杆(10)的顶端固定在框架(5)内的顶部, ...
【技术特征摘要】
1.一种用于轨道检测的精度高的智能型涡流探伤装置,其特征在于,包括平板(1)、控制器(2)、两个检测机构和四个移动机构,所述控制器(2)固定在平板(1)的上方,四个移动机构分别设置在平板(1)的下方的四角处,两个检测机构分别设置在平板(1)的下方的两侧;所述检测机构包括升降组件、升降板(3)、调节杆(4)、调向组件、框架(5)、检测组件和两个平衡组件,所述升降组件、升降板(3)、调节杆(4)和框架(5)从上而下依次设置,所述框架(5)的竖向截面的形状为U形,所述U形截面的开口向下,所述检测组件设置在框架(5)内的顶部,两个平衡组件分别设置在框架(5)的两侧的内壁上,所述调节杆(4)的顶端与升降板(3)铰接,所述调节杆(4)的底端与框架(5)固定连接,所述调向组件设置在调节杆(4)的一侧,所述调向组件与调节杆(4)传动连接;所述检测组件包括探头(6)和两个伸缩单元,两个伸缩单元分别设置在探头(6)的两侧,所述伸缩单元包括连接块(7)、第一弹簧(8)、滑动单元、套环(9)和固定杆(10),所述套环(9)通过连接块(7)与探头(6)固定连接,所述固定杆(10)的顶端固定在框架(5)内的顶部,所述套环(9)套设在固定杆(10)上,所述连接块(7)通过第一弹簧(8)与框架(5)内的顶部连接,所述第一弹簧(8)处于压缩状态;所述平衡组件包括两个平衡单元,所述平衡单元包括平衡杆(11)、压力板(12)、第二弹簧(13)和压力传感器(14),所述压力传感器(14)固定在框架(5)的内壁上,所述压力传感器(14)通过第二弹簧(13)与压力板(12)的一侧连接,所述压力板(12)的另一侧与平衡杆(11)固定连接。2.如权利要求1所述的用于轨道检测的精度高的智能型涡流探伤装置,其特征在于,所述移动机构包括支脚(15)、第一电机(16)和两个移动组件,所述第一电机(16)通过支脚(15)固定在平板(1)的下方,两个移动组件分别设置在第一电机(16)的两侧,所述移动组件包括第一驱动轴(17)和滚轮(18),所述第一电机(16)通过第一驱动轴(17)与滚轮(18)传动连接。3.如权利要求1所述的用于轨道检测的精度高的智能型涡流探伤装置,其特征在于,所述升降组件包括吊杆(19)、第二电机(20)、驱动轮(21)、固定轴(22)、回形框(23)和两个竖杆(24),所述第二电机(20)通过吊杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员:张宇,
申请(专利权)人:深圳市中科智诚科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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