The utility model discloses a lifting frame for building, including a handrail cross bar, a telescopic rod, a tread board, a support rod, an electric motor, a first wire rod, a second wire rod, a first push rod and a second push rod. The support rod is provided with four legs and a wheel assembly is installed on the side wall. The wheel assembly includes the wheel connection block, the adjusting screw, the adjusting nut, the wheel support and the wheel. The motor connects the control box through the wire, and the control box is provided with a control button that controls the starting or stopping of the motor. The structure of the utility model is reasonable and can effectively realize the lifting and lifting of the lift frame through electric control; the wheel assembly is simple in structure, can adjust the height of the wheel freely, and can move or stabilize the frame.
【技术实现步骤摘要】
一种建筑用升降车架
本技术涉及建筑建材设备
,尤其涉及一种建筑用升降车架。
技术介绍
建筑施工是指建筑工程建设实施的工作过程,是各类建筑物(包含工业与民用建筑、交通市政工程、矿山水利设施等)的建设过程。建筑施工的应用非常广泛,其技术方面包含有地质、力学、结构、材料、信息等各个领域,所用设备也涉及相当广泛,升降车架就是其中之一,主要用于较高位置的建筑施工,如粉刷、清洗等。目前广泛使用的升降车架很多都没有自动升降功能,高度单一,应用范围较小,且固定方式主要通过人力或刹车踏板固定,刹车踏板固定式车架中,刹车系统容易由于失灵或者塌板踩踏不完全而自动弹开,造成施工过程中车架滑动,造成事故。
技术实现思路
基于上述技术问题,本技术提供了一种建筑用升降车架,包括扶手横杆、伸缩杆、踏脚板、支撑杆、电动机、第一丝杆、第二丝杆、第一推杆和第二推杆,所述支撑杆设有四根,每根支撑杆均为上端开口的筒体状结构,各支撑杆的下方均安装有支撑腿,侧壁上均安装有车轮组件,支撑杆的筒体内设有所述伸缩杆,伸缩杆能够在支撑杆内滑动伸缩,伸缩杆的杆体上固定设有固定套,所述踏脚板呈方形,踏脚板的四个角分别固定在四个固定套上,伸缩杆的顶端设有所述扶手横杆,所述扶手横杆设有互相平行的两根,每根扶手横杆的两端固定搭接在伸缩杆上,所述踏脚板下表面铰接有一根第一推杆和两根第二推杆,第一推杆和第二推杆与踏脚板的铰接点连线呈等腰三角形,所述第一推杆的下方铰接有第一滑块,所述第一滑块通过螺纹配合在所述第一丝杆上,每根所述第二推杆下端均铰接有第二滑块,所述第二滑块通过螺纹配合在所述第二丝杆上,所述电动机的转轴连接所述第一 ...
【技术保护点】
1.一种建筑用升降车架,其特征在于,包括扶手横杆、伸缩杆、踏脚板、支撑杆、电动机、第一丝杆、第二丝杆、第一推杆和第二推杆,所述支撑杆设有四根,每根支撑杆均为上端开口的筒体状结构,各支撑杆的下方均安装有支撑腿,侧壁上均安装有车轮组件,支撑杆的筒体内设有所述伸缩杆,伸缩杆能够在支撑杆内滑动伸缩,伸缩杆的杆体上固定设有固定套,所述踏脚板呈方形,踏脚板的四个角分别固定在四个固定套上,伸缩杆的顶端设有所述扶手横杆,所述扶手横杆设有互相平行的两根,每根扶手横杆的两端固定搭接在伸缩杆上,所述踏脚板下表面铰接有一根第一推杆和两根第二推杆,第一推杆和第二推杆与踏脚板的铰接点连线呈等腰三角形,所述第一推杆的下方铰接有第一滑块,所述第一滑块通过螺纹配合在所述第一丝杆上,每根所述第二推杆下端均铰接有第二滑块,所述第二滑块通过螺纹配合在所述第二丝杆上,所述电动机的转轴连接所述第一丝杆,电动机的转轴上设有第一齿轮,所述第二丝杆上设有第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮相啮合,所述第一丝杆和第二丝杆均架设在第一支撑板和第二支撑板之间,第一丝杆、第二丝杆与第一支撑板、第二支撑板均通过轴承连接,所述电动机放置在减震块上,所述减 ...
【技术特征摘要】
1.一种建筑用升降车架,其特征在于,包括扶手横杆、伸缩杆、踏脚板、支撑杆、电动机、第一丝杆、第二丝杆、第一推杆和第二推杆,所述支撑杆设有四根,每根支撑杆均为上端开口的筒体状结构,各支撑杆的下方均安装有支撑腿,侧壁上均安装有车轮组件,支撑杆的筒体内设有所述伸缩杆,伸缩杆能够在支撑杆内滑动伸缩,伸缩杆的杆体上固定设有固定套,所述踏脚板呈方形,踏脚板的四个角分别固定在四个固定套上,伸缩杆的顶端设有所述扶手横杆,所述扶手横杆设有互相平行的两根,每根扶手横杆的两端固定搭接在伸缩杆上,所述踏脚板下表面铰接有一根第一推杆和两根第二推杆,第一推杆和第二推杆与踏脚板的铰接点连线呈等腰三角形,所述第一推杆的下方铰接有第一滑块,所述第一滑块通过螺纹配合在所述第一丝杆上,每根所述第二推杆下端均铰接有第二滑块,所述第二滑块通过螺纹配合在所述第二丝杆上,所述电动机的转轴连接所述第一丝杆,电动机的转轴上设有第一齿轮,所述第二丝杆上设有第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮相啮合,所述第一丝杆和第二丝杆均架设在第一支撑板和第二支撑板之间,第一丝杆、第二丝杆与第一支撑板、第二支撑板均通过轴承连接,所述电动机放置在减震块上,所述减震块...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡勇,
申请(专利权)人:南昌鑫茂保温防腐有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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