一种新型安全防护新能源电动汽车充电桩制造技术

本发明专利技术属于电动汽车充电桩技术领域，尤其涉及一种新型安全防护新能源电动汽车充电桩，包括隔热顶罩，充电桩桩体内部装有模块层架、散热装置和隐藏式信号天线，充电桩桩体底部设有的行程开关，充电桩桩体内底部左右两侧分别设有模块层架滑动槽,模块层架上有内部元器件架、直流安装板件、交流模块安装板。本发明专利技术的增益效果是：防止信号屏蔽，保证了信号传输的稳定性。传输的功率损耗小，散热效果好，容易安装和便于后期拆卸更换维修，大大的提高了操作性和安全性，防水防尘性能强，隐藏式起吊位，能够更加方便运输放置，移动完后便可推入隐藏，不会影响电动汽车充电桩的整体美观度。

【技术实现步骤摘要】
一种新型安全防护新能源电动汽车充电桩
本专利技术涉及电动汽车充电桩
，更具体地，涉及一种新型安全防护新能源电动汽车充电桩。
技术介绍
目前现有的充电桩都是直接将各个元器件安装在充电桩狭窄的柜体内，安装难度大，加之充电桩属于高压电装换装置，长时间使用，充电桩内部的元器件、电路控制系统和各种接口容易出现老化损坏等现象，但是由于充电桩体积小，内部空间狭窄，维修人员在充电桩内活动空间有限，增大了检修和更换难度，影响正常的使用，而且现有的充电桩内都是采用电缆连接各个元件模块及电源模块，电缆对电流会造成较大的损耗，浪费能源，安装在充电桩内由于线材粗大难于折弯，导致充电桩内线路混乱，接口容易出现松动，安全性得不到保证。而且充电桩主要安置在商场和公共停车场等户外环境，由于长时间放置在户外，需要经受风吹日晒，对于充电桩的保养和维护也存在很大的问题。市场急需一种能够便于拆装维护，防护性能好，结构合理的的电动汽车充电桩产品。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决上述一个或多个缺陷，设计一种新型安全防护新能源电动汽车充电桩。为实现以上专利技术目的，采用的技术方案是：一种新型安全防护新能源电动汽车充电桩，包括充电桩桩体和充电桩正门，其中充电桩桩体顶部装有隔热顶罩，充电桩桩体内部装有模块层架和散热装置，在充电桩桩体内侧左右边框上装有设搭扣门锁，左右侧门内框上设有与搭扣门有搭扣门锁配合的锁紧搭钩，锁紧搭钩与搭扣门锁位置对齐安装，充电桩桩体底部设有的行程开关；其中隔热顶罩底部中间设有定位安装开口，在充电桩桩体顶部设有隔热顶罩定位凸出，隔热顶罩定位凸出与定位安装开口配合组装，隔热顶罩下表面四周设有出风口，出风口上设有防尘网，隔热顶罩上方设有防信号屏蔽的透明聚碳酸酯板；其中充电桩桩体内底部左右两侧分别设有模块层架滑动槽，模块层架通过底部左右两侧设有与模块层架滑动槽配合的滑动导轨安装在充电桩桩体内，在模块层架中间设有直流模块滑动槽，“L”型直流安装板件通过前端安装板两侧开有嵌入滑动凹槽安装在模块层架上，所述模块层架上设有内部元器件架、交流模块安装板，内部元器件架两侧设有内部元器件架固定螺纹孔，模块层架通过内部元器件架固定螺纹孔与充电桩桩体内框上的固定孔对齐用螺栓连接固定在充电桩内部，内部元器件架上设有主控板件安装板，在主控板件安装板后面设有电源模块安装槽，电源模块安装固定电源模块安装槽内，电源模块采用汇流排与直流模块、交流模块连接，所述主控模块、直流模块、和交流模块安装板上的交流开关与接触器通过铜排连接；其中散热装置由充电桩左右侧门上的空气吸入风扇和排气风扇及顶部大口径排气风扇组成，右侧门设有空气吸入风扇，左侧门设有排气风扇，大口径排气风扇安装在隔热顶罩定位凸出内有散热出风口下方。其中所述隔热顶罩定位凸出内装有内藏式信号收发装置，信号收发装置包括GPS天线和4G信号天线。其中所述搭扣门锁设有卡紧环，卡紧环上设有压紧搭板，锁紧搭钩前端设有锁紧弯钩，所述锁紧弯钩为“J”型弯钩。其中所述直流安装板件通过直流模块滑动槽上的限位螺钉固定在模块层架上。其中所述主控板件安装板上安装的主控元件通过导线连接，在主控板件安装板顶部装有配线槽，配线槽固定卡紧导线，导线上均套有一对号码标记环，导线两端套有线耳，导线采用从上往下，从左往右的布线方式。其中所述内部元器件架顶部设有散热口，散热口位于电源模块安装槽上方，散热口与散热出风口对齐。其中所述在两侧侧门的散热风扇组与风口之间均装有高密度初效棉，侧门散热风扇背部装有防水罩，在两侧侧门下方排风口装有防尘过滤网海绵，在高密度初效棉外侧设有隔水挡板，隔水挡板外边框与散热风扇外框之间设有密封防水压条，侧门边框四周内装有发泡型门板防水密封条。其中所述隔水挡板上设有若干挡水条，挡水条倾斜角度为30度-60度。其中所述汇流排和铜排和外层包有绝缘外皮，铜排两端开有螺钉连接口，铜排通过折弯机折弯成型。其中所述在充电桩柜顶与隔热顶罩之间设有隐藏式起吊位，隐藏式起吊位前端凸出吊环为伸缩结构，凸出吊环可缩合至与充电桩桩体平齐。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1)顶部增设有隔热顶罩，能够有效降低日晒的温度，在隔热顶罩顶部增设开孔加装透明聚碳酸酯板，能够起到有效防水的作用，防止信号屏蔽，保证了信号传输的稳定性。2)电动汽车充电桩采用新型的电源模块和直流回路部分采用抽屉式的结合方式，将电动汽车充电桩的外层保护壳与内部元器件架独立分开，可以将各个模块分别组装之后在安装到模块层架上，这样设计不仅增加了作业空间，还有效的提高了安装和检修的效率，同时电动汽车充电桩内主控模块的全部元器件使用了堆叠式安装结构，简化了安装工序，每个模块安装区域划分清晰，互相独立，直观，规整，方便检修排查故障，改变了现有的电缆连接，使用铜排连接各个模块，降低传输的功率损耗，可以整齐的排列，占用空间小，美观，而且铜排容易安装和便于后期拆卸更换维修，大大的提高了操作性和安全性。3)充电桩内部采用多向排风结构，侧门内侧排气风扇配合顶部散热风扇一起工作，能够有效加快充电桩内气流的流动速度，提高散热的速度，达到降低机柜内电路模块温度的目的。在侧门采用以内部塔扣形式的锁紧方式固定侧门，只需打开正面板既可开启侧门，大大区别于传统的固定式侧门或者带钥匙门锁的侧门的设计，更加便于元器件的安装和检修，节省了操作时间，提高了安全防护性能。在散热风扇外部设有的隔水挡板和密封防水压条，能够起到更好的密封防水效果，发泡型防水密封压条有着高度的化学稳定性，优异的电绝缘性能和耐老化耐过水性能，有效地贴合在柜门与柜体，填满柜门与柜体之间的缝隙。顶部增设的隐藏式起吊位，能够更加方便运输放置，移动完后便可推入隐藏，不会影响电动汽车充电桩的整体美观度。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的模块层架结构示意图；图3为本专利技术的隔热顶罩仰视图；图4为本专利技术的桩体内顶部结构示意图；图5为本专利技术的直流安装板件结构示意图；图6为本专利技术的内部元器件架固定部位放大示意图图7为本专利技术的模块层架右视图；图8为本专利技术的模块层架左视图；图9为本专利技术的充电桩桩体侧视图；图10为本专利技术的搭扣门锁结构示意；图11为本专利技术的铜排结构示意图；图12为本专利技术的隐藏式吊环结构示意图；图13为本专利技术的直流安装板件安装示意图；图14为本专利技术的导线结构示意图。具体实施方式附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；以下结合附图和实施例对本专利技术做进一步的阐述。实施例1请参考图1-14为本专利技术的结构示意图，本专利技术是一种新型安全防护新能源电动汽车充电桩，包括充电桩桩体和充电桩侧门，其中充电桩桩体顶部装有隔热顶罩1，充电桩桩体内部装有模块层架2和散热装置，在充电桩桩体内侧左右边框上装有设搭扣门锁3，左右侧门内框上设有与搭扣门有搭扣门锁3配合的锁紧搭钩31，锁紧搭钩31与搭扣门锁3位置对齐安装，为充电桩桩体1底部设有的行程开关42。隔热顶罩1底部中间设有定位安装开口12，在充电桩桩体顶部设有隔热顶罩定位凸出41，隔热顶罩定位凸出41与定位安装开口12配合组装，隔热顶罩1下表面四周设有出风口11，出风口11上设有防尘网19，隔热顶罩1上方设有防信号屏蔽的透明聚碳酸酯板13，所述充电桩桩体内底部左右两侧分别设有模块层架滑动槽21，模块层架2通过底部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型安全防护新能源电动汽车充电桩，包括充电桩桩体和充电桩正门，其特征在于，其中充电桩桩体顶部装有隔热顶罩(1)，充电桩桩体内部装有模块层架(2)和散热装置，在充电桩桩体内侧左右边框上装有设搭扣门锁(3)，左右侧门内框上设有与搭扣门有搭扣门锁(3)配合的锁紧搭钩(31)，锁紧搭钩(31)与搭扣门锁(3)位置对齐安装，充电桩桩体(1)底部设有的行程开关(42)；其中隔热顶罩(1)底部中间设有定位安装开口(12)，在充电桩桩体顶部设有隔热顶罩定位凸出(41)，隔热顶罩定位凸出(41)与定位安装开口(12)配合组装，隔热顶罩(1)下表面四周设有出风口(11)，出风口(11)上设有防尘网(19)，隔热顶罩(1)上方设有防信号屏蔽的透明聚碳酸酯板(13)；其中充电桩桩体内底部左右两侧分别设有模块层架滑动槽(21)，模块层架(2)通过底部左右两侧设有与模块层架滑动槽(21)配合的滑动导轨(22)安装在充电桩桩体内，在模块层架(2)中间设有直流模块滑动槽(23)，“L”型直流安装板件(51)通过前端安装板两侧开有嵌入滑动凹槽(52)安装在模块层架(2)上，所述模块层架(2)上设有内部元器件架(6)、交流模块安装板(24)，内部元器件架(6)两侧设有内部元器件架固定螺纹孔(61)，模块层架(2)通过内部元器件架固定螺纹孔(61)与充电桩桩体内框上的固定孔(42)对齐用螺栓连接固定在充电桩内部，内部元器件架(6)上设有主控板件安装板(62)，在主控板件安装板(62)后面设有电源模块安装槽(63)，电源模块安装固定电源模块安装槽(63)内，电源模块采用汇流排(52)与直流模块、交流模块连接，所述主控模块、直流模块、和交流模块安装板(24)上的交流开关与接触器通过铜排(53)连接；其中散热装置由充电桩左右侧门上的空气吸入风扇(43)和排气风扇(44)及顶部大口径排气风扇(45)组成，右侧门设有空气吸入风扇(43)，左侧门设有排气风扇(44)，大口径排气风扇(45)安装在隔热顶罩定位凸出(41)内有散热出风口(46)下方。...

【技术特征摘要】
1.一种新型安全防护新能源电动汽车充电桩，包括充电桩桩体和充电桩正门，其特征在于，其中充电桩桩体顶部装有隔热顶罩(1)，充电桩桩体内部装有模块层架(2)和散热装置，在充电桩桩体内侧左右边框上装有设搭扣门锁(3)，左右侧门内框上设有与搭扣门有搭扣门锁(3)配合的锁紧搭钩(31)，锁紧搭钩(31)与搭扣门锁(3)位置对齐安装，充电桩桩体(1)底部设有的行程开关(42)；其中隔热顶罩(1)底部中间设有定位安装开口(12)，在充电桩桩体顶部设有隔热顶罩定位凸出(41)，隔热顶罩定位凸出(41)与定位安装开口(12)配合组装，隔热顶罩(1)下表面四周设有出风口(11)，出风口(11)上设有防尘网(19)，隔热顶罩(1)上方设有防信号屏蔽的透明聚碳酸酯板(13)；其中充电桩桩体内底部左右两侧分别设有模块层架滑动槽(21)，模块层架(2)通过底部左右两侧设有与模块层架滑动槽(21)配合的滑动导轨(22)安装在充电桩桩体内，在模块层架(2)中间设有直流模块滑动槽(23)，“L”型直流安装板件(51)通过前端安装板两侧开有嵌入滑动凹槽(52)安装在模块层架(2)上，所述模块层架(2)上设有内部元器件架(6)、交流模块安装板(24)，内部元器件架(6)两侧设有内部元器件架固定螺纹孔(61)，模块层架(2)通过内部元器件架固定螺纹孔(61)与充电桩桩体内框上的固定孔(42)对齐用螺栓连接固定在充电桩内部，内部元器件架(6)上设有主控板件安装板(62)，在主控板件安装板(62)后面设有电源模块安装槽(63)，电源模块安装固定电源模块安装槽(63)内，电源模块采用汇流排(52)与直流模块、交流模块连接，所述主控模块、直流模块、和交流模块安装板(24)上的交流开关与接触器通过铜排(53)连接；其中散热装置由充电桩左右侧门上的空气吸入风扇(43)和排气风扇(44)及顶部大口径排气风扇(45)组成，右侧门设有空气吸入风扇(43)，左侧门设有排气风扇(44)，大口径排气风扇(45)安装在隔热顶罩定位凸出(41)内有散热出风口(46)下方。2.根据权利要求1所述的一种新型安全防护新能源电动汽车充电桩，其特征在于，所述隔热顶罩定位凸出(41)内装有内藏式信号收发装置，信号收发装置包括GPS天线(47)和4G信号天...

【专利技术属性】
技术研发人员：李爱波，彭志军，何保红，郭俊峰，孔宪恒，李站，李锋，
申请(专利权)人：广州南方电力集团科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44