一种基于物联网可缓解车位紧张的停车位设备制造技术

本发明专利技术提供一种基于物联网可缓解车位紧张的停车位设备，包括固定档杆，橡胶防护层，第一停车板和控制箱；所述停车位的前端侧镶嵌有电动档杆，所述停车位的左右两侧还固定安装有固定档杆，所述车辆放置坑的内壁上还固定有一层橡胶防护层，所述车辆放置坑的底部设置有升降装置，且升降装置的上部焊接有第一停车板，所述停车位后侧的墙壁上均固定有控制箱，且控制箱的外侧还安装有LED照明灯，所述第一停车板的中间镶嵌有重量传感器。在停车后，可通过电动档杆以及固定档杆对车辆进行保护，固定档杆上的橡胶护套，避免车辆与固定档杆发生影响碰撞。橡胶防护层的设置，可避免升降装置在下降与上升过程中，车辆与放置坑的内壁发生硬性碰撞。

A parking space device based on the Internet of things to ease the tension of parking spaces

The invention provides a parking space equipment based on the Internet of things that can ease the tension of the parking space, including the fixed rod, the rubber protective layer, the first parking plate and the control box; the front side of the parking space is embedded with an electric gear bar, and the left and right sides of the parking space are fixed and fixed with a fixed rod, and the inner wall of the vehicle is placed on the pit. A rubber protective layer is fixed. The bottom of the vehicle placement pit is provided with a lifting device. The upper part of the lifting device is welded with a first parking plate. The wall of the rear side of the parking space is fixed with a control box, and the outside of the control box is equipped with a LED light. The middle of the first parking plate has a weight sensor inlaid in the middle. . After parking, the vehicle can be protected by the electric gear bar and the fixed rod, and the rubber sheath on the rod can be fixed to avoid the collision between the vehicle and the fixed rod. The rubber protective layer can avoid the rigid collision between the vehicle and the inner wall of the pit during the descending and ascending process of the lifting device.

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网可缓解车位紧张的停车位设备
本专利技术属于小区停车
，尤其涉及一种基于物联网可缓解车位紧张的停车位设备。
技术介绍
随着人们生活水平的日益提高，小汽车越来越多地走进了百姓人家，而且一个家庭并不只是有一辆小汽车，需要在小区内配两个停车位，导致小区的停车位越来越匮乏。本专利技术人在检索专利的过程中发现了相似的专利，例如，申请号为：201520991986.3的中国专利中，公开了一种升降停车位，其特征在于，包括平台、支撑总成、传动系统、多个停车支架和控制总成，所述支撑总成竖直设置在平台上，传动系统设置在支撑总成的平面内，多个停车支架设置在传动系统上，所述控制总成包括电控箱和触控操作平台，电控箱连接传动系统和触控操作平台，触控操作平台上设有刷卡区和出卡口，触控操作平台还设有传动系统启动按钮，在原本两个车位的基础上，可以停泊2辆以上的轿车，大大节省了空间，通过控制总成控制停车支架的升降，方便停车和取车，同时还可以避免车辆被盗。例如，申请号为：201620978197.0的中国专利中，公开了一种立体停车位升降装置，包括下层承托板、上层承托板，所述下层承托板上设置有与其垂直布置的升降轨，所述上层承托板与下层承托板之间设置有第一承托臂、第二承托臂，所述第一承托臂、第二承托臂之间的夹角呈锐角，所述升降轨与第一承托臂之间设置有升降调节杆，所述升降轨与下层承托板之间设置有加强板，所述加强板上设置有驱动电机与液压箱，所述下层承托板两侧上设置有移动调节杆，所述每一个移动调节杆端部与行走轮相连接。本专利技术有效的提高空间的利用率，缓解了停车位的紧张；当需要移动装置时，在移动调节杆长度伸长通过行走轮来实现装置的位置调节，便于装置的安装。基于上述，本专利技术人发现，传统的小区停车位存在以下问题：1、只能停放一辆小汽车，功能单一，然而很多家庭中都有两部小汽车，这就需要配备两个停车位，无形中增加了家庭的支出成本，规划不合理；2、在停车后不能有效的对本停车位上的车辆进行保护，在对车辆移动时，也不能有效的对本停车位上的车辆进行保护，使用不方便。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种基于物联网可缓解车位紧张的停车位设备，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种基于物联网可缓解车位紧张的停车位设备，以解决上述问题。本专利技术基于物联网可缓解车位紧张的停车位设备的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种基于物联网可缓解车位紧张的停车位设备，包括停车位，电动档杆，固定档杆，车辆放置坑，橡胶防护层，限位开关，升降装置，立柱，第一停车板，重量传感器，撑杆，螺纹孔，第二停车板，圆槽，通孔，控制箱，LED照明灯，后台控制装置和号码牌识别器；所述停车位的前端侧镶嵌有电动档杆，且电动档杆的下端固定部设置在地面以下，所述停车位内开设有车辆放置坑，且停车位的左右两侧还固定安装有固定档杆，所述车辆放置坑的内壁上还固定有一层橡胶防护层，所述车辆放置坑的底部设置有升降装置，且升降装置的上部焊接有第一停车板，所述第一停车板上四端角以及后端中间处均开设有螺纹孔，所述撑杆下端的螺纹柱拧入到螺纹孔，且撑杆上端的螺纹柱穿过第二停车板上的通孔设在圆槽内并拧入螺母将第二停车板连接在第一停车板的上端侧，所述停车位后侧的墙壁上均固定有控制箱，且控制箱的外侧还安装有LED照明灯，所述第一停车板的中间镶嵌有重量传感器，且重量传感器与控制箱之间通过导线相连接。进一步的，所述车辆放置坑与升降装置之间还设置有多组立柱，且车辆放置坑的深度为普通轿车高度的2倍。进一步的，所述车辆放置坑的上端为阶梯状结构，且该阶梯状结构的底部镶嵌有限位开关，且限位开关与控制箱之间通过导线相连接。进一步的，所述第二停车板大小与车辆放置坑阶梯状所形围成的大小相同，且第二停车板的厚度与车辆放置坑上端的阶梯状结构的高度相同。进一步的，所述第一停车板与第二停车板的表面均设有凹凸状的防滑纹。进一步的，所述控制箱内包括无线通信模块、微控制器以及无线蓝牙模块。进一步的，所述小区车辆入口处安装有号码牌识别器，且号码牌识别器与后台控制装置之间通过导线相连接。进一步的，所述后台控制装置包括号码牌鉴别模块、数据存储模块以及无线通信模块。进一步的，所述固定档杆上套装有防护橡胶套。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术通过第一停车板与第二停车板以及升降装置的设置，可在同一停车位上同时放置两辆小汽车，有效的缓解了小区内停车位的紧张，减少了用户的支出。电动档杆以及固定档杆的设置，在停车前可利用电动档杆对本停车位进行保护，避免其他车辆占用，在停车后，可通过电动档杆以及固定档杆对本停车位上的车辆进行保护，避免其他停车位上的车辆对本停车位上的车辆造成破坏，固定档杆上的橡胶护套，避免车辆与固定档杆发生影响碰撞。立柱的设置，可避免车辆放置坑内部进水后将升降装置的升降电机烧坏。放置坑顶部阶梯状设计以及限位开关的设置，可对第二停车板进行限位，避免第二停车板落入到车辆放置坑的内侧，同时在第二停车板底部接触到限位开关时，升降装置上的升降电机停止运转，防止造成升降电机的损坏。重量传感器的设置，可对第一停车板上的重量进行检测，避免车辆在需要停放时而第一停车板上存放有汽车时将第一汽车板升起，浪费时间与电能。橡胶防护层的设置，在停放在第一停车板上的车辆向下进入到车辆放置坑内部时，可避免升降装置在下降与上升过程中，车辆与放置坑的内壁发生硬性碰撞，导致车辆受损。附图说明图1是本专利技术的停车位俯视结构示意图。图2是本专利技术的车辆放置坑内部结构示意图。图3是本专利技术的A处放大结构示意图。图4是本专利技术的B处放大结构示意图。图5是本专利技术的撑杆结构示意图。图6是本专利技术的第一停车板俯视结构示意图。图7是本专利技术的第二停车板俯视结构示意图。图8是本专利技术的系统控制框图。图中：1-停车位，101-电动档杆，102-固定档杆，103-车辆放置坑，1031-橡胶防护层，1032-限位开关，2-升降装置，201-立柱，3-第一停车板，301-重量传感器，302-撑杆，303-螺纹孔，4-第二停车板，401-圆槽，402-通孔，5-控制箱，501-LED照明灯，6-后台控制装置，7-号码牌识别器。具体实施方式以下结合附图对本专利技术做进一步描述：实施例：如附图1至附图8所示：本专利技术提供一种基于物联网可缓解车位紧张的停车位设备，包括停车位1，电动档杆101，固定档杆102，车辆放置坑103，橡胶防护层1031，限位开关1032，升降装置2，立柱201，第一停车板3，重量传感器301，撑杆302，螺纹孔303，第二停车板4，圆槽401，通孔402，控制箱5，LED照明灯501，后台控制装置6和号码牌识别器7；所述停车位1的前端侧镶嵌有电动档杆101，且电动档杆101的下端固定部设置在地面以下，电动档杆101即为电动缸，所述停车位1内开设有车辆放置坑103，且停车位1的左右两侧还固定安装有固定档杆102，所述车辆放置坑103的内壁上还固定有一层橡胶防护层1031，所述车辆放置坑103的底部设置有升降装置2，且升降装置2的上部焊接有第一停车板3，所述第一停车板3上四端角以及后端中间处均开设有螺纹孔303，所述撑杆302下端的螺纹柱拧入到螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网可缓解车位紧张的停车位设备，其特征在于：该基于物联网可缓解车位紧张的停车位设备，包括停车位(1)，电动档杆(101)，固定档杆(102)，车辆放置坑(103)，橡胶防护层(1031)，限位开关(1032)，升降装置(2)，立柱(201)，第一停车板(3)，重量传感器(301)，撑杆(302)，螺纹孔(303)，第二停车板(4)，圆槽(401)，通孔(402)，控制箱(5)，LED照明灯(501)，后台控制装置(6)和号码牌识别器(7)；所述停车位(1)的前端侧镶嵌有电动档杆(101)，且电动档杆(101)的下端固定部设置在地面以下，所述停车位(1)内开设有车辆放置坑(103)，且停车位(1)的左右两侧还固定安装有固定档杆(102)，所述车辆放置坑(103)的内壁上还固定有一层橡胶防护层(1031)，所述车辆放置坑(103)的底部设置有升降装置(2)，且升降装置(2)的上部焊接有第一停车板(3)，所述第一停车板(3)上四端角以及后端中间处均开设有螺纹孔(303)，所述撑杆(302)下端的螺纹柱拧入到螺纹孔(302)，且撑杆(302)上端的螺纹柱穿过第二停车板(4)上的通孔(402)设在圆槽(401)内并拧入螺母将第二停车板(4)连接在第一停车板(3)的上端侧，所述停车位(1)后侧的墙壁上均固定有控制箱(5)，且控制箱(5)的外侧还安装有LED照明灯(501)，所述第一停车板(3)的中间镶嵌有重量传感器(301)，且重量传感器(301)与控制箱(5)之间通过导线相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网可缓解车位紧张的停车位设备，其特征在于：该基于物联网可缓解车位紧张的停车位设备，包括停车位(1)，电动档杆(101)，固定档杆(102)，车辆放置坑(103)，橡胶防护层(1031)，限位开关(1032)，升降装置(2)，立柱(201)，第一停车板(3)，重量传感器(301)，撑杆(302)，螺纹孔(303)，第二停车板(4)，圆槽(401)，通孔(402)，控制箱(5)，LED照明灯(501)，后台控制装置(6)和号码牌识别器(7)；所述停车位(1)的前端侧镶嵌有电动档杆(101)，且电动档杆(101)的下端固定部设置在地面以下，所述停车位(1)内开设有车辆放置坑(103)，且停车位(1)的左右两侧还固定安装有固定档杆(102)，所述车辆放置坑(103)的内壁上还固定有一层橡胶防护层(1031)，所述车辆放置坑(103)的底部设置有升降装置(2)，且升降装置(2)的上部焊接有第一停车板(3)，所述第一停车板(3)上四端角以及后端中间处均开设有螺纹孔(303)，所述撑杆(302)下端的螺纹柱拧入到螺纹孔(302)，且撑杆(302)上端的螺纹柱穿过第二停车板(4)上的通孔(402)设在圆槽(401)内并拧入螺母将第二停车板(4)连接在第一停车板(3)的上端侧，所述停车位(1)后侧的墙壁上均固定有控制箱(5)，且控制箱(5)的外侧还安装有LED照明灯(501)，所述第一停车板(3)的中间镶嵌有重量传感器(301)，且重量传感器(301)与控制箱(5)之间通过导线相连接。2.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：林耀耿，韩瑛，张金芳，
申请(专利权)人：林耀耿，
类型：发明
国别省市：陕西,61