一种低空物流运输跑道制造技术

本实用新型专利技术提供一种低空物流运输跑道，主要包括轨道、支撑架以及支撑桩，轨道设有若干段，各段轨道通过支撑架相连接，支撑桩通过其顶端与支撑架相连接将轨道架设在空中。该低空物流运输跑道采用简支梁结构，可沿现有的道路绿化带建设，为货物运输提供一条空中高速路，其不仅空间占用少、施工便捷、建设成本低、环境适应性强，能够深入更加偏远的山区和边疆，更是实现了客货分流，大大提高了货物运输的实效性，此外，该低空物流运输跑道还可以作为公共线路系统的载体，一物多用，实现空间和资源的充分利用。

A low level logistics transportation runway

The utility model provides a low level logistics transportation runway, which mainly includes a track, a support frame and a supporting pile. The track is provided with a number of segments. The tracks of each section are connected through a support frame, and the supporting pile is erected in the air through the top of its top and the support frame. The low space logistics runway adopts a simple supported beam structure, which can be built along the existing road greening belt and provides an air highway for cargo transportation. It not only occupies less space, has convenient construction, low construction cost, and has strong environmental adaptability. It can go deeper into remote mountainous areas and border areas, but also realizes the diversion of passengers and goods. In addition, the low altitude logistics transportation runway can also be used as the carrier of the public line system, a multi - use material, and the full use of space and resources.

【技术实现步骤摘要】
一种低空物流运输跑道
本技术涉及物流设备
，尤其涉及一种低空物流运输跑道。
技术介绍
随着互联网贸易的进一步发展，商品成交的数量呈爆炸式的增长，随之而来的，则是我国现阶段物流行业的发展跟不上互联网贸易的增长速度，比如，“双十一”等购物节过后，巨大的成交量给我国的物流行业带来难以承受的压力，运送超期、爆仓、货件丢失等问题层出不穷，不仅影响了顾客的购物体验，更是限制了互联网贸易的下一步发展。同时，现阶段我国物流行业还是以公路、铁路以及航空运输为主，公路运输的成本较低，但是时效性低，也易造成道路交通拥挤；航空运输的时效性虽然较高，但是其高昂的成本以及有限的运送范围也限制了其对物流行业发展的促进；铁路运输较前两者而言，成本不高，时效性也不低，是我国主要的物流运输手段，但是其站点密度低，线路灵活度小等缺点制约着我国物流运输能力的进一步提升。除此之外，传统的交通工具对环境的污染大，这与当今世界提倡的节能环保理念相违背。针对物流业面临的物流成本过高、同质化严重、有效供给不足、低端耗能、盈利能力低等诸多问题，自发降成本、补短板，提质增效、革新技术是物流行业可持续发展的必然选择。因此，研发一种随时发，准时到，速度快，成本低的新型物流运输系统迫在眉睫，而该系统的硬件设施采用何种结构是我们首先需要解决的问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种低空物流运输跑道，该运输跑道区别传统的运输网络，具有成本低、适应性强、效益好等优点，同时能够实现客货分流，且绿色环保。基于此，本技术提供了一种低空物流运输跑道，所述运输跑道包括轨道、支撑架以及支撑桩，所述轨道设有若干段，各段所述轨道通过所述支撑架相连接，所述支撑桩通过其顶端与所述支撑架相连接将所述轨道架设在空中。作为优选方案，所述轨道包括两根并列平行布置的管道以及若干支撑板，两根所述管道之间通过所述支撑板相连接，各所述支撑板之间等距相隔。作为优选方案，所述管道为方管、矩形管、六角管、鸭蛋管、型材或棒材中的任意一种。作为优选方案，所述运输跑道还设有导电钢索，所述支撑板上设有绝缘垫板，所述导电钢索通过固定扣安装于所述绝缘垫板上。作为优选方案，两段所述轨道并列平行布置且通过所述支撑架相连接组成一组双向轨道，首尾相接的两组所述双向轨道也通过所述支撑架相连接。作为优选方案，所述支撑架包括连接固定板、支撑梁以及抱箍，所述连接固定板设有两块，所述支撑梁设有两条，两块所述连接固定板并列平行设置且通过两条所述支撑梁相连接，两条所述支撑梁之间设有间隙，两条所述支撑梁之间通过加强螺杆相连接，所述抱箍包括开口相对的两片箍板，两片所述箍板分别设于两条所述支撑梁上并在所述间隙中围成用于箍紧所述支撑桩的连接腔体，两片所述箍板通过紧固件锁紧。作为优选方案，所述连接固定板为槽形结构，两块所述连接固定板的槽口相对，所述支撑梁通过其两端设置的U形连接板卡接于所述连接固定板的槽腔内，且所述U形连接板的U形底壁与所述连接固定板的槽形底壁的内侧面相贴合，所述轨道的两端设有安装板，所述安装板与所述连接固定板的槽形底壁的外侧面相贴合，所述安装板上设有螺栓，所述连接固定板的槽形底壁上设有第一连接孔，所述U形连接板的U形底壁上设有第二连接孔，所述螺栓穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔与螺母紧固，实现所述轨道、所述连接固定板以及所述支撑梁三者相连接。作为优选方案，所述第一连接孔的横截面为长条形，所述横截面的长边平行于所述轨道所在平面。作为优选方案，所述支撑架还包括升降台，所述升降台包括台板和支撑腿，所述台板设于所述连接腔体的上方且正对所述连接腔体的开口，所述台板与两条所述支撑梁之间通过所述支撑腿相连接，所述支撑桩穿过所述连接腔体直至所述台板的底面，所述支撑桩与所述台板之间设有橡胶板层。作为优选方案，所述运输跑道还设有光伏板，所述光伏板铺设于所述双向轨道的两段所述轨道之间以及所述台板上。实施本技术实施例，具有如下有益效果：本技术提供的低空物流运输跑道包括轨道、支撑架以及支撑桩，轨道设有若干段，各段轨道通过支撑架相连接，支撑桩通过其顶端与支撑架相连接将轨道架设在空中。该低空物流运输跑道采用简支梁结构，可沿现有的道路绿化带建设，为货物运输提供一条空中高速路，其不仅空间占用少、施工便捷、建设成本低、环境适应性强，能够深入更加偏远的山区和边疆，更是实现了客货分流，大大提高了货物运输的实效性，此外，该低空物流运输跑道还可以作为公共线路系统的载体，一物多用，实现空间和资源的充分利用。附图说明图1是本技术实施例的低空物流运输跑道的结构示意图。图2是本技术实施例的轨道的结构示意图。图3是本技术实施例的双向轨道的结构示意图。图4是本技术实施例的支撑架的结构示意图。图5是本技术实施例的支撑架与轨道的连接示意图图6是图2中I区域的放大图。附图标记说明：1、轨道，11、管道，12、支撑板，121、绝缘垫板，122、固定扣，13、安装板，131、螺栓，2、支撑架，21、连接固定板，211、第一连接孔，22、支撑梁，23、抱箍，231、箍板，232、连接腔体，24、U形连接板，241、第二连接孔，25、间隙，26、加强螺杆，27、台板，28、支撑腿，3、支撑桩，4、光伏板，5、导电钢索。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，本技术实施例提供一种简支梁结构的低空物流运输跑道，主要包括轨道1、支撑架2、支撑桩3、光伏板4以及导电钢索5。轨道1设有若干段，两段轨道1并列平行布置组成一组双向轨道，同一组双向轨道的两段轨道1之间以及各组双向轨道之间均通过支撑架2相连接，光伏板4安装于双向轨道和支撑架2上用于吸收太阳能，导电钢索5安装于轨道1上用于传输电能，支撑桩3通过其顶端与支撑架2固定连接将整条轨道1架设在空中。基于上述结构，该低空物流运输跑道可沿现有的道路绿化带建设，空间占用少，且施工便捷、建设成本低，通过在每条运输跑道的终端设立物流仓库、中转中心或集散中心则可成为一个与公路、铁路相类似的全国性运输网络；其次，该低空物流运输跑道采用简支梁结构，其环境适应性高，受地形和气候的影响较小，能够深入更加偏远的山区和边疆，相比公路、铁路、航空运输可显著扩大我国现有物流的覆盖范围；除此之外，该低空物流运输跑道与公路、铁路相互独立，互不干扰，低空物流运输跑道负责货物的运输，公路与铁路负责旅客的运输，从而实现客货分流，不仅减轻公路、铁路的运输压力，缓解我国日益严重的道路拥堵问题，还为货物运输提供一条全天候全程畅通无阻的空中高速路，大大提高货物运输的实效性；最重要的是，该低空物流运输跑道充分利用太阳能等自然新能源提供动力，符合节能环保的理念。下面详述该低空物流运输跑道的各部件之间的连接方式和具体结构。如图1至图3所示，轨道1采用双管式结构，其包括两根上下并列平行布置的管道11，两根管道11之间通过若干支撑板12相连接，各支撑板12之间等距相隔；两段等长的轨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低空物流运输跑道，其特征在于，所述运输跑道包括轨道、支撑架以及支撑桩，所述轨道设有若干段，各段所述轨道通过所述支撑架相连接，所述支撑桩通过其顶端与所述支撑架相连接将所述轨道架设在空中。

【技术特征摘要】
1.一种低空物流运输跑道，其特征在于，所述运输跑道包括轨道、支撑架以及支撑桩，所述轨道设有若干段，各段所述轨道通过所述支撑架相连接，所述支撑桩通过其顶端与所述支撑架相连接将所述轨道架设在空中。2.根据权利要求1所述的低空物流运输跑道，其特征在于，所述轨道包括两根并列平行布置的管道以及若干支撑板，两根所述管道之间通过所述支撑板相连接，各所述支撑板之间等距相隔。3.根据权利要求2所述的低空物流运输跑道，其特征在于，所述管道为方管、矩形管、六角管、鸭蛋管、型材或棒材中的任意一种。4.根据权利要求2所述的低空物流运输跑道，其特征在于，所述运输跑道还设有导电钢索，所述支撑板上设有绝缘垫板，所述导电钢索通过固定扣安装于所述绝缘垫板上。5.根据权利要求1所述的低空物流运输跑道，其特征在于，两段所述轨道并列平行布置且通过所述支撑架相连接组成一组双向轨道，首尾相接的两组所述双向轨道也通过所述支撑架相连接。6.根据权利要求5所述的低空物流运输跑道，其特征在于，所述支撑架包括连接固定板、支撑梁以及抱箍，所述连接固定板设有两块，所述支撑梁设有两条，两块所述连接固定板并列平行设置且通过两条所述支撑梁相连接，两条所述支撑梁之间设有间隙，两条所述支撑梁之间通过加强螺杆相连接，所述抱箍包括开口相对的两片箍板，两片所述箍板分别设于两条所述支撑梁上并在所述间隙中围成用于箍...

【专利技术属性】
技术研发人员：马亚胜，张旭耀，黎树中，
申请(专利权)人：广州智网联运物流有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44