This invention introduces a control system that avoids the control of the car and limits the speed of the car. It can set the maximum speed of the car ahead of time. By shortening the travel of the accelerator pedal, the driver can avoid losing control of the car because of the driver's stepping on the throttle.
【技术实现步骤摘要】
避免汽车失控、限制车速的控制系统
本专利技术涉及汽车安全驾驶领域,特别是避免汽车失控、限制车速的控制系统。
技术介绍
随着社会的发展,汽车的使用变得越来越普遍。与此同时,交通事故频发也引起人们的关注。调查发现,容易发生交通事故的车辆多是由驾校学员驾驶的教练车和新手驾驶的私家车。因为,这些驾驶者在驾驶过程中容易产生紧张情绪,特别是遇到紧急情况下,往往变得不知所措,极容易把油门当做刹车踩,从而造成车辆失控的严重后果。针对这一社会性问题,现在急需一种车辆限速系统,能够在保证限速范围内油门踏板自由动作的情况下,限制汽车的最高车速,从而使驾驶者在驾车过程中,即使遇到紧急情况而误操作踩下油门,也不会因为车速瞬间提升过高而造成悲剧的发生。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种限制车速的控制方法,提前设定汽车的最高行驶速度,通过缩短油门踏板的行程,避免因驾驶者猛踩油门而引起汽车失控的状况。为了实现解决上述技术问题的目的,本专利技术采用了如下技术方案:本专利技术的一种限制车速的控制系统,包括单片机、A/D转换单元、检测单元、显示单元、按键单元、驱动单元和限位装置;单片机分别与A/D转换单元、检测单元、显示单元、按键单元和驱动单元连接,A/D转换单元还连接检测单元,驱动单元还连接限位装置的直流电机;所述的检测单元包括档位传感器、电位计和信号处理单元;档位传感器用于实时采集汽车所在档位的模拟档位信号,电位计用于实时采集限位装置的电动推杆所处行程的模拟行程信号,信号处理单元用于对档位传感器采集到的模拟档位信号和电位计采集到的模拟行程信号进行滤波和放大处理;所述的A/D ...
【技术保护点】
1.一种限制车速的控制系统,其特征是:包括:单片机、A/D转换单元、检测单元、显示单元、按键单元、驱动单元和限位装置;单片机分别与A/D转换单元、检测单元、显示单元、按键单元和驱动单元连接,A/D转换单元还连接检测单元,驱动单元还连接限位装置的直流电机;所述的检测单元包括档位传感器、电位计和信号处理单元;档位传感器用于实时采集汽车所在档位的模拟档位信号,电位计用于实时采集限位装置的电动推杆所处行程的模拟行程信号,信号处理单元用于对档位传感器采集到的模拟档位信号和电位计采集到的模拟行程信号进行滤波和放大处理;所述的单片机型号为Texas Instruments公司的MSP430F247芯片,档位传感器型号为北京赛斯维测控技术公司的FN7080。
【技术特征摘要】
1.一种限制车速的控制系统,其特征是:包括:单片机、A/D转换单元、检测单元、显示单元、按键单元、驱动单元和限位装置;单片机分别与A/D转换单元、检测单元、显示单元、按键单元和驱动单元连接,A/D转换单元还连接检测单元,驱动单元还连接限位装置的直流电机;所述的检测单元包括档位传感器、电位计和信号处理单元;档位传感器用于实时采集汽车所在档位的模拟档位信号,电位计用于实时采集限位装置的电动推杆所处行程的模拟行程信号,信号处理单元用于对档位传感器采集到的模拟档位信号和电位计采集到的模拟行程信号进行滤波和放大处理;所述的单片机型号为TexasInstruments公司的MSP430F247芯片,档位传感器型号为北京赛斯维测控技术公司的FN7080。2.根据权利要求1所述的限制车速的控制系统,其特征是:所述控制系统的控制方法包括以下步骤:A、模式选择:系统启动后,操作者通过点击按键单元的模式选择键,对系统的工作模式进行选择,如果选择为“自由模式”,则转入步骤B;如果选择为“限速模式”,则转入步骤C;B、自由模式:检测单元的档位传感器和电位计均处于工作状态,并与单片机进行通讯;具体工作流程如下:b1、档位传感器检测到模拟档位信号,将此信号经过信号处理单元放大、滤波处理后,通过A/D转换单元将模拟档位信号转变成数字行程信号,以串行通信方式传递给单片机的信息处理单元;b2、电位计检测到电动推杆的模拟行程信号,将此信号经过信号处理单元放大、滤波处理后,通过A/D转换单元将行程模拟信号转变成数字行程信号,以串行通信方式传递给单片机的信息处理单元;b3、单片机的信息处理单元通过内置的控制算法对接收数据进行运算和处理,完成四项工作:判断汽车档位所在位置、判断电动推杆行程位置、计算直流电机正转或者反转的圈数和发送控制信号;b4、单片机的信息处理单元输出的控制信号驱动驱动单元,通过控制单向可...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:常州爱上学教育科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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