一种管线路固定结构制造技术

技术编号:18492876 阅读:26 留言:0更新日期:2018-07-21 18:14
本发明专利技术涉及一种管线路固定结构,包括固定装置主体、封闭结构及安装结构;封闭结构与固定装置主体卡接配合;安装结构卡接于固定装置主体上;固定装置主体包括固定部分、装配部分及连接部分;封闭结构包括支撑结构、固定结构、卡接结构、第一安装结构及第二安装结构;安装结构包括开口的圆弧管结构及固定于圆弧管结构的倒U形结构。本技术方案通过固定装置主体、封闭结构及安装结构,既实现了管线路的卡接固定,又实现交叉管路的固定,并且本管线路固定装置可根据固定的管线路数量进行变更结构,通用性较强。

A fixed structure of pipe line

The invention relates to a fixed structure of the pipe line, including the fixer body, the closed structure and the installation structure; the closed structure is connected with the main card of the fixed device; the installation structure is connected to the main body of the fixed device; the fixer body includes the fixed part, the assembly part and the connecting part; the closed structure includes the supporting structure, The fixed structure, the clamping structure, the first installation structure and the two installation structure; the installation structure includes the open circular arc tube structure and the inverted U shaped structure fixed to the circular arc tube structure. Through the fixer body, the closed structure and the installation structure, the technical scheme not only realizes the clamping and fixing of the pipe line, but also realizes the fixed line of the cross line, and the fixed device of the pipe line can change the structure according to the fixed number of pipe lines, and has a strong universality.

【技术实现步骤摘要】
一种管线路固定结构
本专利技术属于管路固定
,特别是指一种管线路固定结构。
技术介绍
线束是汽车上必不可少的部件,在汽车上将所有用电器连接起来,给电器件提供电源、地线以及用电器间的信号传输,所以线束在汽车上的装配,特别是线束的固定就特别重要,而有些时候会有其他的管路和线束在同一固定点同时固定,而又必须和线束隔开一定的距离而避免线束和管路干涉而摩擦使线束或管路产生磨损,而引起车辆故障,严重的可能引起火灾。如图1所示为现有技术管线路固定于管线夹结构的示意图,管线路固定在管夹结构中,当有其他管线路同时从此处通过但又没有其他的固定点时,就要用扎带将其他管线路捆绑在现有固定好的管线路上。现有技术方案中几个管线路捆绑在一起,当捆绑的部件松动时随着汽车的运动管线路就会相互磨损,导致安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种管线路固定结构,以解决现有技术中当多根管路要在同一位置同时固定时没有固定点,而使用扎带捆绑会导致管路相互磨损而导致安全隐患的问题。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种管线路固定结构,包括固定装置主体、封闭结构及安装结构;所述封闭结构与所述固定装置主体卡接配合;所述安装结构卡接于所述固定装置主体上。所述固定装置主体包括固定部分、装配部分及连接部分;所述固定部分及所述连接部分均与所述装配部分连接为一体结构;所述固定部分包括圆环形结构及位于所述圆环形结构两侧的第一梯形结构及第二梯形结构;所述圆环形结构的内侧壁轴向设置有多个三角形凸起结构;第一梯形结构长的底边与所述第二梯形结构长的底边均与所述装配部分连接为一体结构;所述装配部分与所述固定部分相对的表面上设置有两个不相连接的圆弧开口孔,分别为第一圆弧开口孔和第二圆弧开口孔;所述第一圆弧开口孔远离所述第二圆弧开口孔的侧边的顶部为第一斜面,在所述第一斜面的顶部设置有向外延伸的第一三角形;所述第一圆弧开口的另一侧边的顶部为第二斜面;第二圆弧开口孔与第一圆弧开口孔相邻的侧边的顶部设置有第三斜面;第二圆弧开口孔的另一侧边与长方体结构连接为一体结构,在该侧边上设置有安装部,在所述安装部上向外延伸有圆弧形卡接部;在所述长方体结构外侧设置有安装结构卡接部;所述安装结构卡接部包括外壁和L形孔;在所述长方体结构上设置有贯通的拆卸孔,所述拆卸孔与所述L形孔连通。所述封闭结构包括支撑结构、固定结构、卡接结构、第一安装结构及第二安装结构;所述支撑结构的一端向下弯折L形结构形成所述卡接结构;所述卡接结构包括连接结构及卡接部分;所述支撑结构的另一端向下弯折形成固定结构,在所述固定结构上设置有长方形孔;所述支撑结构包括顺序连接为一体结构的第一支撑结构、第二支撑结构及第三支撑结构;在所述第一支撑结构与所述第二支撑结构的连接处向下延伸形成第一梯形结构,向上延伸形成第一安装结构;在所述第二支撑结构与所述第三支撑结构的连接处向下延伸形成第二梯形结构,向上延伸形成第二安装结构;所述第一梯形结构的下端面及所述第二梯形结构的下端面均为圆弧面;所述第一安装结构与所述第二安装结构均为带开口的圆弧结构,且在开口处均设置有向外弯折部。所述第一圆弧开口孔的开口处的弧长大于所述第一梯形结构的下端面的圆弧面的弧长;所述第二圆弧开口孔处的弧长大于所述第二梯形结构的下端面的圆弧面的弧长。所述安装结构包括开口的圆弧管结构及固定于所述圆弧管结构的倒U形结构;在圆弧管结构的开口处的两侧边设置有向外弯折的长方体结构;在倒U形结构的两个端部设置有向内延伸的三角形结构;在所述倒U形结构的两个侧边近所述三角形结构处设置有U形凹槽。本专利技术的有益效果是:本技术方案通过固定装置主体、封闭结构及安装结构,既实现了管线路的卡接固定,又实现交叉管路的固定,并且本管线路固定装置可根据固定的管线路数量进行变更结构,通用性较强。附图说明图1为现有技术管线路固定于管线夹结构的示意图;图2为本专利技术管线路固定装置结构示意图;图3为固定装置主体结构示意图;图4为固定部分结构示意图;图5为装配部分结构示意图;图6为图5的A处放大示意图;图7为图5的B处放大示意图;图8为图5的C处放大示意图;图9为图8的剖视图;图10为封闭结构示意图;图11为安装结构示意图;图12为封闭结构的固定结构与圆弧形卡接部的配合示意图;图13为封闭结构的卡接结构与第一圆弧开口孔的侧边卡接示意图;图14为安装结构与安装结构卡接部卡接配合示意图;图15为安装结构拆卸示意图;图16为仅使用固定装置主体进行管线路固定示意图;图17为同时使用固定装置主体及封闭结构进行管线路固定示意图;图18为同时使用固定装置主体、封闭结构及安装结构进行管线路固定示意图。附图标记说明01管夹结构,02管线路,1固定装置主体,2封闭结构,3安装结构,11固定部分,12装配部分,13连接部分,121底面,122第一圆弧开口孔,123第二圆弧开口孔,124第一斜面,125第一三角形,126长方体结构,127安装部,128圆弧形卡接部,129安装结构卡接部,21支撑结构,22固定结构,23卡接结构,24第一安装结构,25第二安装结构,211第一支撑结构,212第二支撑结构,213第三支撑结构,221长方形孔,214第一梯形结构,215第二梯形结构,231卡接部分,31圆弧管结构,32倒U形结构,311长方体结构,321三角形结构,322支撑杆,011管线路,022管线路,033管线路,044管线路,055管线路。具体实施方式以下通过实施例来详细说明本专利技术的技术方案,以下的实施例仅是示例性的,仅能用来解释和说明本专利技术的技术方案,而不能解释为是对本专利技术技术方案的限制。本申请提供一种管线路固定装置如图2所示,由固定装置主体1、封闭结构2及安装结构3组成。如图3所示,固定装置主体分为固定部分11、装配部分12及连接部分13。如图4所示,固定部分11两侧为梯形结构111和112,梯形结构111和112的底部1111、1121与装配部分12相连,固定部分11的中间为圆环形结构113,圆环形结构113的内部等距离分布着三角形结构1131,圆环形结构113的两侧有弧形的孔114。管线路固定装置通过固定部分11与安装螺柱相配合固定。如图5至图7所示,装配部分12底面121与第一梯形结构111的长底边1111、第二梯形结构112的长底边1121相连,装配部分12上有两个圆弧开口孔,分别为第一圆弧开口孔122和第二圆弧开口孔123,装配部分12在第一圆弧开口孔122的一侧顶部为第一斜面124,斜面124的顶部向外延伸一第一三角形125,第一三角形125两个斜面为1251、1252,第一圆弧开口孔122的另一侧圆弧1221边与第二圆弧开口孔123的圆弧边1231不相连,中间的间隙a可供圆弧边1221和圆弧边1231向外运动,圆弧边1221和圆弧边1231的顶部均为斜面,分别为第二斜面和第三斜面,长方体结构126上有两个长方形通孔1261为拆卸孔,装配部分12与第一三角形125所在面对应的另一侧有八个安装结构卡接部129。第二圆弧开口孔123的另一侧边与长方体结构126连接为一体结构,在该侧边上设置有安装部127,在所述安装部127上向外延伸有圆弧形卡接部128安装结构卡接部129包括外壁1291和L形孔1292;在长方体结构1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管线路固定结构,其特征在于,包括固定装置主体、封闭结构及安装结构;所述封闭结构与所述固定装置主体卡接配合;所述安装结构卡接于所述固定装置主体上。

【技术特征摘要】
1.一种管线路固定结构,其特征在于,包括固定装置主体、封闭结构及安装结构;所述封闭结构与所述固定装置主体卡接配合;所述安装结构卡接于所述固定装置主体上。2.根据权利要求1所述的管线路固定结构,其特征在于,所述固定装置主体包括固定部分、装配部分及连接部分;所述固定部分及所述连接部分均与所述装配部分连接为一体结构;所述固定部分包括圆环形结构及位于所述圆环形结构两侧的第一梯形结构及第二梯形结构;所述圆环形结构的内侧壁轴向设置有多个三角形凸起结构;第一梯形结构长的底边与所述第二梯形结构长的底边均与所述装配部分连接为一体结构;所述装配部分与所述固定部分相对的表面上设置有两个不相连接的圆弧开口孔,分别为第一圆弧开口孔和第二圆弧开口孔;所述第一圆弧开口孔远离所述第二圆弧开口孔的侧边的顶部为第一斜面,在所述第一斜面的顶部设置有向外延伸的第一三角形;所述第一圆弧开口的另一侧边的顶部为第二斜面;第二圆弧开口孔与第一圆弧开口孔相邻的侧边的顶部设置有第三斜面;第二圆弧开口孔的另一侧边与长方体结构连接为一体结构,在该侧边上设置有安装部,在所述安装部上向外延伸有圆弧形卡接部;在所述长方体结构外侧设置有安装结构卡接部;所述安装结构卡接部包括外壁和L形孔;在所述长方体结构上设置有贯通的拆卸孔,所述拆卸孔与所述L形孔连通。3.根据权利要求1所述的管线路固定结构,其特征在于,所述封闭结构包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:张荣侠李娟陈健王宜海杨翠凤孙永峰
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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