【技术实现步骤摘要】
带液压离合器的分动箱
本技术涉及的是一种带液压离合器的分动箱，主要应用于摊铺机、钻机，挖掘机等通过油泵转换成液压马达驱动的设备，属于工程机械领域。
技术介绍
现有技术中，分动箱是一种较为成熟的技术，分动箱的结构大都是相同或相似的，根据不同的需要，取力口的数量可以有2～5个，可以增速，也有减速，但由于取力口安装有常驱动的油泵等取力装置，在发动机起动时就必须带动这些取力装置，因而发动机起动电机的功率要求高，特别是在高原或寒冷地区，由于油液的粘度大，常出现发动机不能起动情况，需加热油液才能启动发动机。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述存在的不足，而提供一种结构简单、紧凑，外形尺寸小、重量轻，技术指标较先进，使用可靠，安装维修方便，成本低的带液压离合器的分动箱。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的，一种带液压离合器的分动箱，它包括与发动机飞轮壳固定联接的分动箱壳体，有与发动机飞轮联接的弹性膜片，所述的弹性膜片安装在液压离合器外壳上，液压离合器外壳通过主、从动摩擦片联接分动箱输入轴，所述的液压离合器外壳还联接油泵驱动轴用于驱动液压系统的油泵；分动箱输入轴与输入齿轮为一体或通过花键联接，作为分动箱的输入；所述输入齿轮可同时与多个输出齿轮啮合，或通过惰轮与输出齿轮啮合，进行多取力口的输出。作为优选：所述的液压离合器外壳作为离合器油缸体，内装有活塞和活塞回位弹簧，液压离合器外壳上还设置了动密封结构，用以离合器润滑油的密封，防止分动箱的油液向发动机飞轮壳内泄漏；分动箱壳体上设置有电动或手动操作的操纵阀，用于控制离合器的接合或分离，同时调整主油压和润滑油。本技术所述的带液...
【技术保护点】
1.带液压离合器的分动箱，它包括与发动机飞轮壳固定联接的分动箱壳体，有与发动机飞轮联接的弹性膜片（1），其特征在于所述的弹性膜片（1）安装在液压离合器外壳（2）上，液压离合器外壳（2）通过主、从动摩擦片（3）联接分动箱输入轴（7），所述的液压离合器外壳（2）还联接油泵驱动轴（6）用于驱动液压系统的油泵（11）；分动箱输入轴（7）与输入齿轮（8）为一体或通过花键联接，作为分动箱的输入；所述输入齿轮可同时与多个输出齿轮啮合，或通过惰轮与输出齿轮啮合，进行多取力口的输出。
【技术特征摘要】
1.带液压离合器的分动箱，它包括与发动机飞轮壳固定联接的分动箱壳体，有与发动机飞轮联接的弹性膜片（1），其特征在于所述的弹性膜片（1）安装在液压离合器外壳（2）上，液压离合器外壳（2）通过主、从动摩擦片（3）联接分动箱输入轴（7），所述的液压离合器外壳（2）还联接油泵驱动轴（6）用于驱动液压系统的油泵（11）；分动箱输入轴（7）与输入齿轮（8）为一体或通过花键联接，作为分动箱的输入；所述输入齿轮可同时与多个...
【专利技术属性】
技术研发人员：程金接，张鑫涛，王琴，张军，
申请(专利权)人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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