尿素罐加热系统和车辆技术方案

本发明专利技术公开了一种尿素罐加热系统和车辆，其中尿素罐加热系统包括：尿素罐、发动机和阀控制组件。发动机内具有发动机水套，尿素罐与发动机水套之间设置有进水管和排水管，发动机水套内的水可通过进水管进入到尿素罐内，尿素罐内的水可通过排水管回流至发动机水套；阀控制组件设置在进水管和排水管上，阀控制组件设置成用于在发动机水套内的水流经尿素罐的大循环与未流经尿素罐的小循环之间切换水的流向，从而改变循环模式。该尿素罐加热系统可通过控制阀控制组件来进行水路的大循环与小循环之间的切换，使尿素罐冬季可得到加热，而其余季节则不必加热，而且可维持管路内的水压平衡，避免出现管路爆裂的现象。

Heating system and vehicle for urea tank

The invention discloses a urea tank heating system and a vehicle, wherein the urea tank heating system comprises a urea tank, an engine and a valve control component. The engine has the engine water jacket, the urea tank and the engine water jacket are arranged between the water inlet pipe and the drainage pipe. The water inside the engine water jacket can be entered into the urea tank through the inlet pipe. The water in the urea tank can be refluined through the drain pipe to the engine water jacket; the valve control component is set on the inlet pipe and drain pipe, and the valve control component is set. It is set up to change the flow direction between the large circulation of the urea tank and the small circulation of the urea tank in the water jacket of the engine, thus changing the circulation mode. The heating system of the urea tank can switch between the large circulation and the small circulation through the control valve control component to make the urea tank heated in winter, while the rest of the season does not have to be heated, and it can maintain the water pressure balance in the pipeline and avoid the phenomenon of pipe burst.

【技术实现步骤摘要】
尿素罐加热系统和车辆
本专利技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种尿素罐加热系统和车辆。
技术介绍
为保证冬季尿素喷射系统可以正常使用，车辆利用发动机水套内的水对尿素罐进行加热，为此在发动机与尿素罐之间连接两根水管，形成水回路，通过发动机冷却液对尿素罐进行加热。而尿素罐并非一年四季都需加热，在冬季时尿素罐需要进行加热，而在其余季节尿素罐温度足够而不需要加热，因此，传统车辆在进水管路中安装断水电磁阀来控制冷却液的通断，在除冬季以外其他季节电磁阀为关闭状态。但发动机水泵具有一定压力，而电磁阀长时间关闭易造成发动机出水口到电磁阀之间水管内部压力过高，发生水管爆裂现象，造成车辆的损坏，影响车辆的正常使用，存在改进空间。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本专利技术提出一种尿素罐加热系统，该尿素罐加热系统可保证循环管路内水压的平衡。专利技术还提出了一种具有上述尿素罐加热系统的车辆。根据本专利技术的实施例的尿素罐加热系统，包括：尿素罐；发动机，所述发动机内具有发动机水套，所述尿素罐与所述发动机水套之间设置有进水管和排水管，所述发动机水套内的水可通过所述进水管进入到所述尿素罐内，所述尿素罐内的水可通过所述排水管回流至所述发动机水套；阀控制组件，所述阀控制组件设置在所述进水管和所述排水管上，所述阀控制组件设置成用于在所述发动机水套内的水流经所述尿素罐的大循环与未流经所述尿素罐的小循环之间切换水的流向，从而改变循环模式。根据本专利技术的实施例的尿素罐加热系统，该尿素罐加热系统可保证循环管路内水压的平衡。另外，根据专利技术实施例的尿素罐加热系统，还可以具有如下附加技术特征：根据本专利技术的一些实施例，所述阀控制组件包括：进水三通和排水三通阀，所述进水三通设置在所述进水管上，所述排水三通阀设置在所述排水管上，所述进水三通的一个接口和所述排水三通阀的一个接口能够选择性地连通，其中在所述进水三通与所述排水三通阀的对应接口连通时所述发动机与所述尿素罐之间为所述小循环，而在所述进水三通与所述排水三通阀的对应接口断开时所述发动机与所述尿素罐之间为所述大循环。根据本专利技术的一些实施例，所述进水三通具有第一进水接口、第二进水接口和第三进水接口，所述排水三通阀具有第一排水接口、第二排水接口和第三排水接口，所述第一进水接口和所述第二进水接口分别与所述进水管连通，所述第一排水接口和所述第二排水接口分别与所述排水管连通，所述第三进水接口和所述第三排水接口为对应的接口且能够选择性地连通。根据本专利技术的一些实施例，所述排水三通阀为两位三通电磁阀。根据本专利技术的一些实施例，所述进水三通为三通管。根据本专利技术的一些实施例，所述进水管包括：与所述发动机相连的进水管第一段和与所述尿素罐相连的进水管第二段，所述第一进水接口连通所述进水管第一段，所述第二进水接口连通所述进水管第二段。根据本专利技术的一些实施例，所述排水管包括：与所述发动机相连的排水管第一段和与所述尿素罐相连的排水管第二段，所述第一排水接口连通所述排水管第一段，所述第二排水接口连通所述排水管第二段。根据本专利技术的一些实施例，所述进水管和所述排水管为软管。根据本专利技术的一些实施例，所述尿素罐加热系统还包括：温度传感器，所述阀控制组件与所述温度传感器相连且基于所述温度传感器检测的环境温度信息而改变导通状态，从而在所述大循环与所述小循环之间切换。根据本专利技术另一方面的车辆，包括上述的尿素罐加热系统。附图说明图1是根据本专利技术实施例的尿素罐加热系统的结构示意图。附图标记：尿素罐加热系统100，尿素罐1，发动机2，进水管3，排水管4，阀控制组件5，进水三通51，排水三通阀52，第一进水接口511，第二进水接口512，第三进水接口513，第一排水接口521，第二排水接口522，第三排水接口523，进水管第一段31，进水管第二段32，排水管第一段41，排水管第二段42，连通管6。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面参考图1描述根据本专利技术实施例的尿素罐加热系统100。根据本专利技术实施例的尿素罐加热系统100可以包括：尿素罐1、发动机2和阀控制组件5。如图1所示，发动机2内具有发动机水套，尿素罐1与发动机水套之间设置有进水管3和排水管4，发动机水套内的水可通过进水管3进入到尿素罐1内，尿素罐1内的水可通过排水管4回流至发动机水套。具体地，发动机水套内具有为使发动机2降温而被加热的水，在水泵的作用下此水会从进水管3流入尿素罐1内并对尿素罐1进行加热，之后，加热过尿素罐1的水会从尿素罐1流出并经过排水管4流回到发动机水套内再进行下一个循环。源源不断的热水会从发动机水套流入尿素罐1内为尿素罐1加热，尿素罐1将会被持续加热，温度将会升高，以使尿素罐1在冬季时能够正常的工作运行。阀控制组件5设置在进水管3和排水管4上，阀控制组件5设置成用于在发动机水套内的水流经尿素罐1的大循环与未流经尿素罐1的小循环之间切换水的流向，从而改变循环模式。其中，需要说明的是，尿素罐1只有在一定温度范围内才能够正常运行，而温度过低则无法正常运行，在冬季时需要利用发动机水套内的热水来为尿素罐1加热，使其升到可正常运行的温度，但在除冬季外的其他季节则不需要对尿素罐1进行加热，因此，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种尿素罐加热系统，其特征在于，包括：尿素罐；发动机，所述发动机内具有发动机水套，所述尿素罐与所述发动机水套之间设置有进水管和排水管，所述发动机水套内的水可通过所述进水管进入到所述尿素罐内，所述尿素罐内的水可通过所述排水管回流至所述发动机水套；阀控制组件，所述阀控制组件设置在所述进水管和所述排水管上，所述阀控制组件设置成用于在所述发动机水套内的水流经所述尿素罐的大循环与未流经所述尿素罐的小循环之间切换水的流向，从而改变循环模式。

【技术特征摘要】
1.一种尿素罐加热系统，其特征在于，包括：尿素罐；发动机，所述发动机内具有发动机水套，所述尿素罐与所述发动机水套之间设置有进水管和排水管，所述发动机水套内的水可通过所述进水管进入到所述尿素罐内，所述尿素罐内的水可通过所述排水管回流至所述发动机水套；阀控制组件，所述阀控制组件设置在所述进水管和所述排水管上，所述阀控制组件设置成用于在所述发动机水套内的水流经所述尿素罐的大循环与未流经所述尿素罐的小循环之间切换水的流向，从而改变循环模式。2.根据权利要求1所述的尿素罐加热系统，其特征在于，所述阀控制组件包括：进水三通和排水三通阀，所述进水三通设置在所述进水管上，所述排水三通阀设置在所述排水管上，所述进水三通的一个接口和所述排水三通阀的一个接口能够选择性地连通，其中在所述进水三通与所述排水三通阀的对应接口连通时所述发动机与所述尿素罐之间为所述小循环，而在所述进水三通与所述排水三通阀的对应接口断开时所述发动机与所述尿素罐之间为所述大循环。3.根据权利要求2所述的尿素罐加热系统，其特征在于，所述进水三通具有第一进水接口、第二进水接口和第三进水接口，所述排水三通阀具有第一排水接口、第二排水接口和第三排水接口，所述第一进水接口和所述第二进水接口分别与所述进水管...

【专利技术属性】
技术研发人员：禹伟，李红，
申请(专利权)人：北京福田戴姆勒汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11