【技术实现步骤摘要】
一种贮液缸座总成
本技术涉及一种汽车减振器新型贮液缸。
技术介绍
重型卡车做为公路运输的重要方式之一，其运输环境恶劣，运输重量较大，整车重心较高，在颠簸路况时侧向力较大，易造成减振器失效，引起交通事故。因此为适应重型卡车的运输环境，降低车身重心，其空载高度普遍较低，减振器普遍较短。减振器为空气弹簧结构时，装车高度由空气弹簧空载高度及位置决定，当弹簧确定后，装车高度仅由空气弹簧的位置即挡圈高度确定。为在同一装车高度下，最大可能提高乘车舒适性，增加空气弹簧空载高度，可将挡圈至于最低位置。然而此时，挡圈与贮液缸底端处于同一平面，挡圈与贮液缸及贮液缸座定位困难，加工精度要求较高，易产生漏气、漏油。因此，本技术提供一种新型贮液缸座，降低定位及焊接难度。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种贮液缸座总成，解决了现有的贮液缸座密封不好的问题。为了达到上述目的，本技术采取的技术方案是：一种贮液缸座总成，包括贮液缸、吊环、贮液缸座、挡圈，贮液缸端部连接贮液缸座，贮液缸座的圆弧面连接吊环，所述的贮液缸座的圆弧面设有环形向外延伸的凸台，该凸台与贮液缸缸口端部相接触，所述的挡圈设于贮液缸与贮液缸座接触部的外侧。以上所述的挡圈设于贮液缸与凸台接触的底端平齐位置，并与贮液缸座及贮液缸焊接连接。以上所述的吊环和贮液缸焊接连接。本技术的有益效果是，由于贮液缸座设有凸台，不但在装配时，保证了贮液缸端部与贮液缸座准确定位，更增加了贮液缸和贮液缸座之间的密封效果。附图说明图1为本技术总成结构示意图。图2为本技术贮液缸座示意图。图中：1.吊环、2.贮液缸座、3.挡圈、4.贮液缸、5....
【技术保护点】
1.一种贮液缸座总成，其特征是：包括贮液缸、吊环、贮液缸座、挡圈，贮液缸端部连接贮液缸座，贮液缸座的圆弧面连接吊环，所述的贮液缸座的圆弧面设有环形向外延伸的凸台，该凸台与贮液缸缸口端部相接触，所述的挡圈设于贮液缸与贮液缸座接触部的外侧。
【技术特征摘要】
1.一种贮液缸座总成，其特征是：包括贮液缸、吊环、贮液缸座、挡圈，贮液缸端部连接贮液缸座，贮液缸座的圆弧面连接吊环，所述的贮液缸座的圆弧面设有环形向外延伸的凸台，该凸台与贮液缸缸口端部相接触，所述的挡圈设于贮液缸与贮液缸座...
【专利技术属性】
技术研发人员：李立云，李龙，
申请(专利权)人：天津天德减震器有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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