The utility model discloses a closed car front bumper, which comprises a fixed frame and a bumper body. A screw hole is arranged on the fixed rack. The surface of the fixed frame is equipped with four hydraulic bumpers, and the hydraulic bumper is fixed with a bumper body, and the fixed frame is symmetrical with four grooves. The first spring is connected with a first spring. One end of the first spring is connected with a support bar, and a fixed shaft is connected between the two support rods. The movable sleeve on the fixed shaft is connected with two rings, and the two rings are located on both sides of the fixed axis. The fixed shaft is connected with two second springs, and the two second springs are located respectively. Between the support rod and the ring. The utility model has the advantages of simple structure and novel design, which can reduce the impact force of the car itself, protect the car and pedestrians well, reduce the collision damage, and have simple structure and low cost. The installation is convenient and practical.
【技术实现步骤摘要】
一种密闭式汽车前保险杠
本技术涉及保险杠
,尤其涉及一种密闭式汽车前保险杠。
技术介绍
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。在汽车塑料零部件中,汽车前部保险杠作为车身装饰件,但同时可以吸收低速撞击对行人造成的伤害,缓和外界对车身的冲击,对车体结构起着主要的防护作用,已经成为汽车设计中重要的零部件。现有汽车前保险杠的结构通常是仅有一个汽车前保险杠本体,汽车前保险杠本体上部经固定件与进气格栅相固定,或者是在汽车前保险杠本体的上部制有一个上部开口的进气格栅固定架,进气格栅固定架经固定件与进气格栅相固定,该类结构所存在的缺点是:进气格栅上部没有保险杠,当与行人发生碰撞时,汽车的引擎盖位置对行人胸腹部所碰撞的伤害增加。
技术实现思路
本技术的目 ...
【技术保护点】
1.一种密闭式汽车前保险杠,包括固定架(1)和保险杠主体(3),其特征在于,所述固定架(1)上设置有螺纹孔(2),所述固定架(1)表面对称安装有四个液压缓冲器(4),所述液压缓冲器(4)之间固定有保险杠主体(3),所述固定架(1)对称设有四个凹槽(5),所述凹槽(5)内均连接有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)的一端连接有支撑杆(7),两根支撑杆(7)之间连接有固定轴(8),所述固定轴(8)上活动套接有两个套环(9),且两个套环(9)位于固定轴(8)的两侧,所述固定轴(8)上套接有两个第二弹簧(10),且两个第二弹簧(10)分别位于支撑杆(7)和套环(9)之间,两个第二弹簧 ...
【技术特征摘要】
1.一种密闭式汽车前保险杠,包括固定架(1)和保险杠主体(3),其特征在于,所述固定架(1)上设置有螺纹孔(2),所述固定架(1)表面对称安装有四个液压缓冲器(4),所述液压缓冲器(4)之间固定有保险杠主体(3),所述固定架(1)对称设有四个凹槽(5),所述凹槽(5)内均连接有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)的一端连接有支撑杆(7),两根支撑杆(7)之间连接有固定轴(8),所述固定轴(8)上活动套接有两个套环(9),且两个套环(9)位于固定轴(8)的两侧,所述固定轴(8)上套接有两个第二弹簧(10),且两个第二弹簧(10)分别位于支撑杆(7)和套环(9)之间,两个第二弹簧(10)相远离的一端均连接在支撑杆(7)上,所述固定架(1)靠近保险杠主体(3)的侧壁对称固定有两个第一安装块(11),所述保险杠主体(3)靠近固定架(1)的侧壁对称固定有两个第二安装块(12),所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘建林,郑崇,廖小华,
申请(专利权)人:天津国华塑胶有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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