一种气动扭矩脉冲扳手制造技术

本发明专利技术公开了一种脉冲扳手，具体涉及一种气动扭矩脉冲扳手，包括带有压力空气供给的手柄、气动马达、冲击架、主轴、脉冲单元、断气销组件、断气销致动机构、扭力机构；通过采用上述技术方案后，能够在7‑8个脉冲值即可使主轴工作，且能够达到汽车螺丝紧固度最合理的要求，结构简单，效率高，且令螺丝在旋紧或者松开都可以达到刚刚好的要求。

A pneumatic torque pulse wrench

The invention discloses a pulse wrench, in particular to a pneumatic torque pulse wrench, which includes a handle with a pressure air supply, a pneumatic motor, an impact rack, a spindle, a pulse unit, a gas pin component, a broken pin actuating mechanism and a torsion mechanism. By adopting the above technical scheme, it can reach 8 pulse values of 7. It can make the spindle work, and can meet the most reasonable requirements of the tightness of the automobile screw, the structure is simple, the efficiency is high, and the screw can be reached to the just good requirement when the screw is tightened or loosened.

【技术实现步骤摘要】
一种气动扭矩脉冲扳手
本专利技术涉及一种脉冲扳手，特别涉及一种气动扭矩脉冲扳手。
技术介绍
公告号为CN103167934B的中国专利公开了一种气动扭矩脉冲扳手，其包括外壳、马达、液压脉冲单元、关断阀以及致动机构，液压脉冲单元包括惯性驱动构件并间断地将马达连接至所述主轴，所述关断阀控制对马达的压力空气供给，所述致动机构布置为通过一个或多个部分关闭位置将关断阀从完全打开位置转换到关闭位置。用于转换关断阀的致动机构包括阻滞响应惯性元件和脱扣元件，该惯性元件可移动地支撑在惯性驱动构件上，该脱扣元件被惯性元件位移并且布置为在螺纹接头紧固过程期间最初在完全打开位置支撑关断阀，并且当接近目标扭矩水平时为了获得马达的动力减小而在后续的一个或多个部分打开位置支撑关断阀。上述气动扳手虽然一定程度上解决了螺丝紧固的要求，由于汽车上螺丝紧固要求非常的高，不宜过紧或松弛，上述方案在紧固的过程中，断气时会经常出现螺丝紧固过紧的问题；另外，主轴在紧固螺丝的过程均是有脉冲单元控制其达到适合的松紧度而停止工作，因此脉冲单元直接影响其效率，不管是紧固或者松开螺丝，上述结构均需10个以上脉冲才能开始工作，每个脉冲的触发均需一定的时间，因此该结构效率偏低。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，本专利技术的目的是提供一种气动扭矩脉冲扳手的技术方案。所述的一种气动扭矩脉冲扳手，包括带有压力空气供给的手柄、气动马达、冲击架、主轴、脉冲单元、断气销组件、断气销致动机构、扭力机构；所述的脉冲单元包括设置在冲击架内的脉冲滚轮、滑座套和拨向杆，气动马达致动冲击架并通过脉冲单元间断地传输到主轴使其动作或停止；其特征是：所述的断气销组件设置有断气销弹簧与断气销，断气销弹簧设置在气动马达右侧用于断气销复位，断气销穿过气动马达与设置在气动马达左侧的断气销致动机构配合，并为扭力机构在达到目标扭矩水平时切断对冲击架及脉冲单元的压力空气供给；所述的断气销致动机构支撑在所述冲击架上，断气销致动机构包括断气阀和阻滞响应开关元件，断气阀配合断气销切断对冲击架及脉冲单元的压力空气供给，所述的阻滞响应开关元件包括开关座A和开关座B；所述的扭力机构包括套接的扭力调整螺钉与扭力弹簧，扭力调整螺钉固定在冲击架内，开关座A内设置有弹簧塑料垫，扭力弹簧一端套接扭力调整螺钉，另一端套接弹簧塑料垫，开关座B一接触面抵顶断气阀底面，断气阀顶面连接有抵住冲击架的橡胶弹簧，断气阀与橡胶弹簧设置在扭力机构下方且能够被所述开关座B抵顶移动；所述断气阀侧面设置两个孔对应断气销为在达到冲击架正传或反转的目标扭矩水平时切断对冲击架及脉冲单元的压力空气供给。所述的一种气动扭矩脉冲扳手，其特征是：所述的脉冲单元设置的拨向杆置于主轴内部，脉冲滚轮卡接在滑座套内，主轴与拨向杆配合的竖直方向上设置有用于安装滑座套的凹槽，脉冲单元与主轴均设置在冲击架内，气动马达致动冲击架，冲击架通过脉冲滚轮间断地传输到拨向杆，拨向杆带动主轴动作或停止。所述的一种气动扭矩脉冲扳手，其特征是：所述的脉冲滚轮为扁圆形结构，对应的滑套座的安装槽也为扁圆形结构。所述的一种气动扭矩脉冲扳手，其特征是：所述的气动马达包括气缸，气缸内设置有叶轴与叶片，所述的气缸缸体端面设有正转气流孔，侧面设有反转气流孔，叶轴与冲击架固定连接。所述的一种气动扭矩脉冲扳手，其特征是：所述的手柄设有双气道，在手柄按钮处设置有气道转换开关用于控制气动马达正反转供气。所述的一种气动扭矩脉冲扳手，其特征是：所述的冲击架侧面设置有向冲击架内部延伸的通道A和通道B，扭力弹簧与扭力调整螺钉连接配合后固定在冲击架的通道A内；所述的冲击架上还设置有定位轴A和定位轴B，并分别用于定位开关座A和开关座B；通道B与通道A不连通且为垂直方向设置，断气阀安装好橡胶弹簧后置于通道B内，断气阀底面与开关座B相抵顶。所述的一种气动扭矩脉冲扳手，其特征是：所述的断气销弹簧设置在气动马达右侧用于断气销复位，断气销穿过气动马达的叶轴中心与设置在气动马达左侧断气销致动机构的断气阀连接配合，并为扭力机构在达到目标扭矩水平时切断对冲击架及脉冲单元的压力空气供给。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：通过采用上述技术方案后，能够在7-8个脉冲值即可使主轴工作，且能够达到汽车螺丝紧固度最合理的要求，结构简单，效率高；采用断气销组件可以非常有效的控制主轴转动的力度，即气动马达令主轴正转时，刚刚好使螺丝达到刚刚好的紧度要求，气动马达令主轴反转的时候，可以简单的将螺丝松开而取出，解决了螺丝旋的过紧或达不到完全松开的问题。附图说明图1为本专利技术的剖视图；图2为本专利技术的局部结构示意图；图3为本专利技术的整体结构爆炸图；图4为本专利技术的局部结构爆炸图；附图标记：1、内六角圆柱螺钉；2、前壳；3、前壳O型密封圈；4、深沟球轴承；5、主轴垫片；6、冲击套O型密封圈；7、内六角圆柱头螺钉；8、封油螺钉；9、冲击套；10、主轴；11、滑座套；12、脉冲滚轮；13、拨向杆；14、钢珠；15、冲击架O型密封圈；16、冲击架；17、开关座A；18、开关座B；19、断气阀；20、橡胶弹簧；21、弹簧塑料垫；22、扭力螺钉弹簧；23、扭力调整螺钉；24、开槽螺钉；25、前纸垫；26、手柄；27、密封螺母；28、断气销；29、断气销弹簧；30、后盖组件；31、A深沟球带防尘轴承；32、B盖；33、气缸；34、气缸定位销；35、叶片；36、叶轴；37、A盖；38、B深沟球带防尘轴承；39、后纸垫；40、按钮；41、内六角锥端紧定螺钉；42、开关旋钮；43、正反销弹簧；44、正反定位套；45、开关芯；46、开关套；47、开关芯轴；48、开关芯轴钢丝挡圈；49、封气垫圈；50、开关芯轴O型圈；51、开关套O型圈；52、手柄调扭螺钉；53、手柄调扭螺钉O型圈；54、实心销；55、进气接头O型圈；56、进气接头；57、过滤网；58、消音器O型圈；59、消音器；60、消音棉；61、消音网；62、消音挡板；63、孔用弹性挡圈；161、通道A；162、通道B；171、定位轴A；181、定位轴B；191、反转密封孔；192、正转密封孔。具体实施方式以下结合附图对本专利技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本专利技术的解释，其并不是对本专利技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本专利技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。如图所示，一种气动扭矩脉冲扳手，包括带有压力空气供给的手柄26、气动马达、冲击架16、主轴10、脉冲单元、断气销28组件、断气销28致动机构、扭力机构，手柄26与前壳2通过内六角圆柱螺钉1固定，同时将气动马达、冲击架16、主轴10、脉冲单元、断气销28组件、断气销致动机构配合固定在内部。前壳O型密封圈3、深沟球轴承4、主轴垫片5、冲击套O型密封圈6、内六角圆柱头螺钉7、封油螺钉8及冲击套9将主轴10可活动的固定在前壳内。冲击架16与主轴活动配合连接，主轴与冲击架之间设置有脉冲单元，所述的脉冲单元包括设置在冲击架16内的脉冲滚轮12、滑座套11和拨向杆13。所述的手柄26设有双气道，即控制气动马达正转气道与反转气道，并在手柄26按钮40处设置有气道转换开关用于气道的转换；转换开关包括内六角本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气动扭矩脉冲扳手，包括带有压力空气供给的手柄(26)、气动马达、冲击架(16)、主轴(10)、脉冲单元、断气销(28)组件、断气销(28)致动机构、扭力机构；所述的脉冲单元包括设置在冲击架(16)内的脉冲滚轮(12)、滑座套(11)和拨向杆(13)，气动马达致动冲击架(16)并通过脉冲单元间断地传输到主轴(10)使其动作或停止；其特征是：所述的断气销(28)组件设置有断气销弹簧与断气销(28)，断气销弹簧设置在气动马达右侧用于断气销(28)复位，断气销(28)穿过气动马达与设置在气动马达左侧的断气销(28)致动机构配合，并为扭力机构在达到目标扭矩水平时切断对冲击架(16)及脉冲单元的压力空气供给；所述的断气销(28)致动机构支撑在所述冲击架(16)上，断气销(28)致动机构包括断气阀(19)和阻滞响应开关元件，断气阀(19)配合断气销(28)切断对冲击架(16)及脉冲单元的压力空气供给，所述的阻滞响应开关元件包括开关座A(17)和开关座B(18)；所述的扭力机构包括套接的扭力调整螺钉(23)与扭力弹簧，扭力调整螺钉(23)固定在冲击架(16)内，开关座A(17)内设置有弹簧塑料垫(21)，扭力弹簧一端套接扭力调整螺钉(23)，另一端套接弹簧塑料垫(21)，开关座B(18)一接触面抵顶断气阀(19)底面，断气阀(19)顶面连接有抵住冲击架(16)的橡胶弹簧(20)，断气阀(19)与橡胶弹簧(20)设置在扭力机构下方且能够被所述开关座B(18)抵顶移动；所述断气阀(19)侧面设置两个孔对应断气销(28)为在达到冲击架(16)正传或反转的目标扭矩水平时切断对冲击架(16)及脉冲单元的压力空气供给。...

【技术特征摘要】
1.一种气动扭矩脉冲扳手，包括带有压力空气供给的手柄(26)、气动马达、冲击架(16)、主轴(10)、脉冲单元、断气销(28)组件、断气销(28)致动机构、扭力机构；所述的脉冲单元包括设置在冲击架(16)内的脉冲滚轮(12)、滑座套(11)和拨向杆(13)，气动马达致动冲击架(16)并通过脉冲单元间断地传输到主轴(10)使其动作或停止；其特征是：所述的断气销(28)组件设置有断气销弹簧与断气销(28)，断气销弹簧设置在气动马达右侧用于断气销(28)复位，断气销(28)穿过气动马达与设置在气动马达左侧的断气销(28)致动机构配合，并为扭力机构在达到目标扭矩水平时切断对冲击架(16)及脉冲单元的压力空气供给；所述的断气销(28)致动机构支撑在所述冲击架(16)上，断气销(28)致动机构包括断气阀(19)和阻滞响应开关元件，断气阀(19)配合断气销(28)切断对冲击架(16)及脉冲单元的压力空气供给，所述的阻滞响应开关元件包括开关座A(17)和开关座B(18)；所述的扭力机构包括套接的扭力调整螺钉(23)与扭力弹簧，扭力调整螺钉(23)固定在冲击架(16)内，开关座A(17)内设置有弹簧塑料垫(21)，扭力弹簧一端套接扭力调整螺钉(23)，另一端套接弹簧塑料垫(21)，开关座B(18)一接触面抵顶断气阀(19)底面，断气阀(19)顶面连接有抵住冲击架(16)的橡胶弹簧(20)，断气阀(19)与橡胶弹簧(20)设置在扭力机构下方且能够被所述开关座B(18)抵顶移动；所述断气阀(19)侧面设置两个孔对应断气销(28)为在达到冲击架(16)正传或反转的目标扭矩水平时切断对冲击架(16)及脉冲单元的压力空气供给。2.根据权利要求1所述的一种气动扭矩脉冲扳手，其特征是：所述的脉冲单元设置的拨向杆(13)置于主轴(10)内部，脉冲滚轮(12)卡接在滑座套(11)内，主轴(10)与拨...

【专利技术属性】
技术研发人员：林学军，
申请(专利权)人：泰田集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33