An oil discharge switch structure is set up on the air fuel pump, which includes a switch sleeve, a switch body and an oil outlet pipe. A switch sleeve is provided with a connecting flange, a butt sleeve, a first anti-collision pad and a second collision proof pad. The switch body is arranged in an active cavity, with a limit plate, a reset spring and a third defense. The pipe joint of the oil pipe adopts a rotating pipe joint. The utility model is simple in structure and reasonable in design. Only the pipe joint of the oil pipe is butted with the thread of the switch sleeve to prevent oil. With the docking of the thread, the extruding switch body is taken over and the oil outlet on the switch body is forced into the air fuel pump. When the remaining oil is discharged, the remaining oil is discharged and the thread butt is discharged. Between the nozzle and the switch body, through the reset spring and the sealing pad, it is always in the seal state until the thread docking is completely relieved; therefore, it has the characteristics of rapid oil release, prevention of leakage and simple operation.
【技术实现步骤摘要】
一种放油开关结构
本技术属于航空航天领域,特别是一种放油开关结构。
技术介绍
航空燃油泵一般安装在油箱或管路的底部,当燃油泵故障或其它原因需拆卸时,由于燃油泵位置低导致泵腔内少量余油无法排除,随着拆下产品时燃油会从连接面或螺钉孔渗出,导致环境污染,也极为影响工作人员的工作环境和工作心态。因此,需要设计和提供一种能够快速放油、防止渗漏、操作简单的放油开关结构和放油开关。
技术实现思路
本技术针对上述问题,提出了一种放油开关结构。具体的技术方案如下:一种放油开关结构,设置于航空燃油泵上,包括开关套筒、开关体和出油管,其特征在于,所述开关套筒内为呈“凸”字形的活动空腔,包括上开口和下开口,其下端设有连接法兰和对接螺套,所述连接法兰位于开关套筒的下端外缘,呈圆环形,所述对接螺套凸出于开关套筒的下端面,其外壁上设有外螺纹;所述活动空腔内设有第一防撞垫和第二防撞垫,所述第一防撞垫位于活动空腔的下部,其外壁与活动空腔的内壁和底面贴合,所述第二防撞垫位于活动空腔的中部,其外壁与活动空腔的内壁贴合,并与开关套筒相连;所述开关体呈圆柱形管状,设置于活动空腔内,其上端凸出于上开口,开关体上半部的外壁与上开口的内壁间隙配合,开关体下半部上设有环形的弹簧槽,且外壁上套有复位弹簧,所述复位弹簧的下端与弹簧槽贴合,其上端与活动空腔的内壁贴合,开关体的下端面在复位弹簧的作用下,压在第一防撞垫上;所述开关体的上端设有限位板,所述限位板与开关体为一体式结构,限位板呈圆环形,其所持的圆环形的外径大于上开口内径,限位板的下端面上固定设有第三防撞垫;开关体上设有多个呈圆周均布的出油口;所述出油管包括管接头 ...
【技术保护点】
1.一种放油开关结构,设置于航空燃油泵上,包括开关套筒、开关体和出油管,其特征在于,所述开关套筒内为呈“凸”字形的活动空腔,包括上开口和下开口,其下端设有连接法兰和对接螺套,所述连接法兰位于开关套筒的下端外缘,呈圆环形,所述对接螺套凸出于开关套筒的下端面,其外壁上设有外螺纹;所述活动空腔内设有第一防撞垫和第二防撞垫,所述第一防撞垫位于活动空腔的下部,其外壁与活动空腔的内壁和底面贴合,所述第二防撞垫位于活动空腔的中部,其外壁与活动空腔的内壁贴合,并与开关套筒相连;所述开关体呈圆柱形管状,设置于活动空腔内,其上端凸出于上开口,开关体上半部的外壁与上开口的内壁间隙配合,开关体下半部上设有环形的弹簧槽,且外壁上套有复位弹簧,所述复位弹簧的下端与弹簧槽贴合,其上端与活动空腔的内壁贴合,开关体的下端面在复位弹簧的作用下,压在第一防撞垫上;所述开关体的上端设有限位板,所述限位板与开关体为一体式结构,限位板呈圆环形,其所持的圆环形的外径大于上开口内径,限位板的下端面上固定设有第三防撞垫;开关体上设有多个呈圆周均布的出油口;所述出油管包括管接头,所述管接头为旋转式管接头,其内壁上设有与开关套筒的外螺纹配 ...
【技术特征摘要】
1.一种放油开关结构,设置于航空燃油泵上,包括开关套筒、开关体和出油管,其特征在于,所述开关套筒内为呈“凸”字形的活动空腔,包括上开口和下开口,其下端设有连接法兰和对接螺套,所述连接法兰位于开关套筒的下端外缘,呈圆环形,所述对接螺套凸出于开关套筒的下端面,其外壁上设有外螺纹;所述活动空腔内设有第一防撞垫和第二防撞垫,所述第一防撞垫位于活动空腔的下部,其外壁与活动空腔的内壁和底面贴合,所述第二防撞垫位于活动空腔的中部,其外壁与活动空腔的内壁贴合,并与开关套筒相连;所述开关体呈圆柱形管状,设置于活动空腔内,其上端凸出于上开口,开关体上半部的外壁与上开口的内壁间隙配合,开关体下半部上设有环形的弹簧槽,且外壁上套有复位弹簧,所述复位弹簧的下端与弹簧槽贴合,其上端与活动空腔的内壁贴合,开关体的下端面在复位弹簧的作用下,压在第一防撞垫上;所述开关体的上端设有限位板,所述限位板与开关体为一体式结构...
【专利技术属性】
技术研发人员:王松伟,钱承余,
申请(专利权)人:江苏英思达科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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