The utility model relates to the technical field of mechanical connection, in particular to a two shaft hinge used for mounting a car door in a power station of a crane type locomotive. The double axis hinge is composed of the right hinge leaf, the middle hinge leaf, the left hinge leaf and the pin shaft, the right hinge leaf and the middle hinge leaf are connected through the pin axis, the left hinge leaf and the middle hinge leaf are connected through the pin axis, and the right hinge leaf, the middle hinge leaf and the left hinge leaf are cast with zinc alloy material. This design solution reduces the difficulty of the installation of the door. In the actual installation process, it can be adjusted to ensure the gap between the door and the door. At the same time, the appearance quality of the vehicle is mentioned.
【技术实现步骤摘要】
用于吊车型机车动力室车门的双轴铰链
本技术涉及一种机械连接装置，尤其是一种用于吊车型机车动力室车门的双轴铰链。
技术介绍
国内吊车型机车动力室车门铰链都是单轴，并且大多数是焊接铰链，为了保证铰链的安装需要把两扇门之间的门框加宽，来保证铰链的安装。门框的加宽导致车门数量的减少，从而减小了检修空间及减少了散热面积。并且焊接铰链外观不美观，后续检修更换都不方便。
技术实现思路
为了克服现有的吊车型机车动力室车门铰链都是单轴，并且大多数是焊接铰链，焊接铰链外观不美观，后续检修更换都不方便的不足，本技术提供了一种用于吊车型机车动力室车门的双轴铰链。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于吊车型机车动力室车门的双轴铰链，该双轴铰链由右铰链叶、中铰链叶、左铰链叶和销轴组成，右铰链叶和中铰链叶通过销轴连接，左铰链叶和中铰链叶通过销轴连接，右铰链叶、中铰链叶和左铰链叶采用锌合金材料铸造，提高铰链强度。根据本技术的另一个实施例，进一步包括了右铰链叶、中铰链叶和左铰链叶表面进行喷塑处理，防止铰链生锈，增加美感。根据本技术的另一个实施例，进一步包括了右铰链叶、中铰链叶和左铰链叶的安装孔内...
【技术保护点】
1.一种用于吊车型机车动力室车门的双轴铰链，其特征是，双轴铰链由右铰链叶（1）、中铰链叶（2）、左铰链叶（3）和销轴（4）组成，右铰链叶（1）和中铰链叶（2）通过销轴（4）连接，左铰链叶（3）和中铰链叶（2）通过销轴（4）连接，右铰链叶（1）、中铰链叶（2）和左铰链叶（3）采用锌合金材料铸造。
【技术特征摘要】
1.一种用于吊车型机车动力室车门的双轴铰链，其特征是，双轴铰链由右铰链叶（1）、中铰链叶（2）、左铰链叶（3）和销轴（4）组成，右铰链叶（1）和中铰链叶（2）通过销轴（4）连接，左铰链叶（3）和中铰链叶（2）通过销轴（4）连接，右铰链叶（1）、中铰链叶（2）和左铰链叶（3）采用锌合金材料铸造。2.根据权利要求1所述的用于吊车型机车动力室车门的...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡丽敏，许小坤，
申请(专利权)人：江苏今创车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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