一种基于智能机器人技术的立体停车场制造技术

本发明专利技术公开了一种基于智能机器人技术的立体停车场，包括停车场本体，所述停车场本体的顶部固定连接有顶箱，所述顶箱内壁的底部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴上固定连接有第一皮带轮，且第一皮带轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮的轴心处固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆延伸至停车场本体内部的一端与停车场本体内壁的底部转动连接，所述螺纹杆的表面位于停车场本体内部螺纹连接有螺纹块，本发明专利技术涉及立体停车场技术领域。该基于智能机器人技术的立体停车场，有效的将需要停放的车进行运输，方便送进停车位，减少了时间的浪费，极大的提升了停车的效率，减少了寻找停车位的麻烦。

A three dimensional parking lot based on intelligent robot technology

The invention discloses a three-dimensional parking lot based on intelligent robot technology, including a parking lot. The top of the parking lot is fixed with a top box. The bottom of the inner wall of the top box is fixedly connected with a first motor. The first pulley is fixed on the output shaft of the first motor, and the first pulley is attached to the first motor. The surface of the second pulley is connected with a second pulley through a belt drive, and the axis of the second pulley is fixedly connected with a threaded rod. The threaded rod extends to the bottom of the parking lot body and is connected to the bottom of the inner wall of the parking lot. The surface of the threaded rod is located in the inner thread of the parking lot to connect with the thread block. It involves the technical field of three dimensional parking lot. The three-dimensional parking lot based on the intelligent robot technology can effectively transport the parking lot, conveniently send to the parking space, reduce the waste of time, greatly improve the efficiency of parking, and reduce the trouble of finding the parking space.

【技术实现步骤摘要】
一种基于智能机器人技术的立体停车场
本专利技术涉及立体停车场
，具体为一种基于智能机器人技术的立体停车场。
技术介绍
立体停车是指利用空间资源，把车辆进行立体停放，节约土地并最大化利用的新型停车。立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的节能者，立体停车场主要是使用了一套机械式自动升降的停车设备，分若干排，最高可以建造25层。司机把车辆停放在钢板上，机器自动将车辆升至适当的层面，再将车辆和钢板移到层面处。存一辆车的时间一般不会超过两分钟。取车时，车主只要将卡交给工作人员，工作人员在设备上按车的卡位，再按启动。车就自动降到地面。由于车辆的急剧增加，停车场的需求也就随之增加，所以立体停车场的需求也是就随之产生，但是现有的立体停车场使用较为不便，不能有效的将内部停车位进行显示，同时在进行停车的时候不能快速的寻找到停车位，不仅费时费力，同时效率低下。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种基于智能机器人技术的立体停车场，解决了现有的立体停车场使用较为不便，不能有效的将内部停车位进行显示，同时在进行停车的时候不能快速的寻找到停车位，不仅费时费力，同时效率低下的问题。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种基于智能机器人技术的立体停车场，包括停车场本体，所述停车场本体的顶部固定连接有顶箱，所述顶箱内壁的底部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴上固定连接有第一皮带轮，且第一皮带轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮的轴心处固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端依次贯穿顶箱和停车场本体且延伸至停车场本体的内部，所述螺纹杆延伸至停车场本体内部的一端与停车场本体内壁的底部转动连接，所述螺纹杆的表面位于停车场本体内部螺纹连接有螺纹块。优选的，所述螺纹块的两侧均固定连接有支撑板，所述停车场本体内壁的两侧均固定连接有横板，所述横板和支撑板上均设置有推动装置，且横板的底部固定连接有压力传感器。优选的，所述停车场本体右侧的底部固定连接有固定连接有底板所述底板的顶部通过支撑柱固定连接有固定板，且固定板上设置有显示屏，且支撑柱表面的右侧位于底板的顶部固定连接有控制箱。优选的，所述控制箱内部分别设置有处理器、图形采集器、D/A转换器、存储器、数据对比器和蓄电池，且控制箱的一侧固定连接有控制面板。优选的，所述推动装置包括固定槽，所述固定槽分别设置在横板和支撑板内部，所述固定槽内表面的顶部滑动连接有移动箱，且移动箱内壁的底部设置有第二电机，所述第二电机的输出轴上固定连接有齿轮，所述齿轮的底部贯穿移动箱且延伸至移动箱的底部，所述移动箱的顶部固定连接有竖板，所述竖板的一侧固定连接有推板，且推板的一侧设置有摄像头，所述固定槽内表面的底部固定连接有与齿轮相啮合的齿板。优选的，所述摄像头的输出端与图形采集器的输入端连接，所述图形采集器的输出端与D/A转换器的输入端连接，所述D/A转换器的输出端与数据对比器的输入端连接，所述数据对比器的输出端与反馈模块的输入端连接，所述反馈模块、图形采集器、压力传感器、控制面板的输出端均与处理器的输入端连接，所述处理器的输出端分别与显示屏、第一电机、第二电机、摄像头和数据对比器的输入端连接，所述处理器与D/A转换器、存储器均呈双向连接，且蓄电池的输出端分别与摄像头、压力传感器、控制面板和处理器的输入端电性连接。有益效果本专利技术提供了一种基于智能机器人技术的立体停车场。具备以下有益效果：（1）、该基于智能机器人技术的立体停车场，通过第一电机的输出轴上固定连接有第一皮带轮，且第一皮带轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮的轴心处固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端依次贯穿顶箱和停车场本体且延伸至停车场本体的内部，所述螺纹杆延伸至停车场本体内部的一端与停车场本体内壁的底部转动连接，所述螺纹杆的表面位于停车场本体内部螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的两侧均固定连接有支撑板，所述停车场本体内壁的两侧均固定连接有横板，有效的将需要停放的车进行运输，方便送进停车位，减少了时间的浪费，极大的提升了停车的效率，减少了寻找停车位的麻烦。（2）、该基于智能机器人技术的立体停车场，通过固定槽分别设置在横板和支撑板内部，所述固定槽内表面的顶部滑动连接有移动箱，且移动箱内壁的底部设置有第二电机，所述第二电机的输出轴上固定连接有齿轮，所述齿轮的底部贯穿移动箱且延伸至移动箱的底部，所述移动箱的顶部固定连接有竖板，所述竖板的一侧固定连接有推板，且推板的一侧设置有摄像头，所述固定槽内表面的底部固定连接有与齿轮相啮合的齿板，寻找到合适的停车位之后，能够方便快速的将汽车送进停车位，使用十分便捷，减少了时间的浪费。（3）、该基于智能机器人技术的立体停车场，通过停车场本体右侧的底部固定连接有固定连接有底板所述底板的顶部通过支撑柱固定连接有固定板，且固定板上设置有显示屏，且支撑柱表面的右侧位于底板的顶部固定连接有控制箱，控制箱内部分别设置有处理器、图形采集器、D/A转换器、存储器、数据对比器和蓄电池，且控制箱的一侧固定连接有控制面板，横板的底部固定连接有压力传感器，元件之间的配合使用，能够快速的寻找到合适的停车位，同时能够将停车位的情况进行显示，方便需要停车的车主以及相关管理人员进行查看，装置结构简单，实用性强。附图说明图1为本专利技术整体的结构示意图；图2为本专利技术推动装置的结构示意图；图3为本专利技术控制箱的结构示意图；图4为本专利技术系统原理框图。图中：1-停车场本体、2-顶箱、3-第一电机、4-第一皮带轮、5-皮带、6-第二皮带轮、7-螺纹杆、8-螺纹块、9-支撑板、10-横板、11-推动装置、111-固定槽、112-移动箱、113-第二电机、114-齿轮、115-竖板、116-推板、117-齿板、12-压力传感器、13-摄像头、14-底板、15-、16-固定板、17-显示屏、18-控制箱、19-处理器、20-图形采集器、21-D/A转换器、22-存储器、23-蓄电池、24-数据对比器、25-控制面板、26-反馈模块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种基于智能机器人技术的立体停车场，包括停车场本体1，停车场本体1的顶部固定连接有顶箱2，顶箱2内壁的底部固定连接有第一电机3，第一电机为三相交流异步电动机，第一电机3的输出轴上固定连接有第一皮带轮4，且第一皮带轮4的表面通过皮带5传动连接有第二皮带轮6，第二皮带轮6的轴心处固定连接有螺纹杆7，螺纹杆7的底端依次贯穿顶箱2和停车场本体1且延伸至停车场本体1的内部，螺纹杆7延伸至停车场本体1内部的一端与停车场本体1内壁的底部转动连接，螺纹杆7的表面位于停车场本体1内部螺纹连接有螺纹块8，螺纹块8的两侧均固定连接有支撑板9，支撑板9的两侧通过支撑装置与停车场本体1内壁的顶部固定连接，支撑装置包括支撑顶板，支撑顶板的底部设置有顶轮，顶轮的表面通过拉绳传动连接有底轮，底轮与支撑板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于智能机器人技术的立体停车场，包括停车场本体（1），其特征在于：所述停车场本体（1）的顶部固定连接有顶箱（2），所述顶箱（2）内壁的底部固定连接有第一电机（3），所述第一电机（3）的输出轴上固定连接有第一皮带轮（4），且第一皮带轮（4）的表面通过皮带（5）传动连接有第二皮带轮（6），所述第二皮带轮（6）的轴心处固定连接有螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）的底端依次贯穿顶箱（2）和停车场本体（1）且延伸至停车场本体（1）的内部，所述螺纹杆（7）延伸至停车场本体（1）内部的一端与停车场本体（1）内壁的底部转动连接，所述螺纹杆（7）的表面位于停车场本体（1）内部螺纹连接有螺纹块（8）。

【技术特征摘要】
1.一种基于智能机器人技术的立体停车场，包括停车场本体（1），其特征在于：所述停车场本体（1）的顶部固定连接有顶箱（2），所述顶箱（2）内壁的底部固定连接有第一电机（3），所述第一电机（3）的输出轴上固定连接有第一皮带轮（4），且第一皮带轮（4）的表面通过皮带（5）传动连接有第二皮带轮（6），所述第二皮带轮（6）的轴心处固定连接有螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）的底端依次贯穿顶箱（2）和停车场本体（1）且延伸至停车场本体（1）的内部，所述螺纹杆（7）延伸至停车场本体（1）内部的一端与停车场本体（1）内壁的底部转动连接，所述螺纹杆（7）的表面位于停车场本体（1）内部螺纹连接有螺纹块（8）。2.根据权利要求1所述的一种基于智能机器人技术的立体停车场，其特征在于：所述螺纹块（8）的两侧均固定连接有支撑板（9），所述停车场本体（1）内壁的两侧均固定连接有横板（10），所述横板（11）和支撑板（9）上均设置有推动装置（11），且横板（10）的底部固定连接有压力传感器（12）。3.根据权利要求1所述的一种基于智能机器人技术的立体停车场，其特征在于：所述停车场本体（1）右侧的底部固定连接有固定连接有底板（14）所述底板（14）的顶部通过支撑柱（15）固定连接有固定板（16），且固定板（16）上设置有显示屏（17），且支撑柱（15）表面的右侧位于底板（14）的顶部固定连接有控制箱（18）。4.根据权利要求3所述的一种基于智能机器人技术的立体停车场，其特征在于：所述控制箱（18）内部分别设置有处理器（19）、图形采集器（20）、D/A转换器（21）、存储器（22）、数据对比器（24）和蓄电池（23），且控制箱（18）的一侧固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王燕清，
申请(专利权)人：南京晓庄学院，
类型：发明
国别省市：江苏,32