一种汽车门警示器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车门警示器，其结构包括壳体、光学雷射眼、蜂鸣器、吸盘支架插槽、电源接口、音量调节旋钮、密封盖、电源开关、闪光灯、电路板、雷射接收模块、光源测试模块、抗干扰模块；所述闪光灯由保护壳、灯泡、传感器、电线管、灯座、光控管组成。本实用新型专利技术一种汽车门警示器，设有闪光灯，在汽车门打开时，电线管会及时的接收到汽车门操作信息，从而导入到传感器上，再将电流传输到灯泡内部，使灯泡及时的亮起，光控管用来控制灯泡的光源，使得灯泡出现闪光效果，让后面行人或者驾车的人能够辨别停在路边车子的车门是否开启，并及时的做出反应，避免撞到车门。

A car door warning device

The utility model discloses a car door warning device, which consists of a shell, an optical lightning eye, a buzzer, a suction tray bracket slot, a power supply interface, a volume adjusting knob, a seal cover, a power switch, a flash lamp, a circuit board, a laser receiving module, a light source testing module and an anti-interference module. Shell, light bulb, sensor, wire tube, lamp holder and light control tube. A car door warning device is provided with a flash lamp. When the car door is opened, the wire tube will receive the operation information of the car door in time, and then import it to the sensor, then transmit the current to the interior of the bulb, so that the light bulb will be lit in time. The light control tube is used to control the light source of the lamp bubble, so that the light bulb appears flash effect. The result is that pedestrians or drivers can identify whether the car door on the roadside is open and react in time to avoid hitting the door.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门警示器
本技术是一种汽车门警示器，属于汽车设备

技术介绍
随着人民生活水平的提升以及汽车价格的下探，汽车在中国越来越普及。汽车的增加也给道路的交通及安全造成隐患，其中有一部分事故是由于停在马路边上的汽车忽然开启车门，导致后方行驶的汽车与其相挂，造成事故。现有技术公开了申请号为：CN201120016915.3的一种新型汽车门警示器，包括警示器、测距器；属于汽车用品领域；其特征在于：所述警示器位于汽车门内侧最外边缘上方，所述警示器包括发光器和音箱；所述测距器位于汽车门内侧最外边缘下方。使用时，在拉动车门把手的一瞬间，警示器发出红色光亮，并发出的警示音，测距器探测方圆一米内的障碍物或者车辆。本技术的有益效果是：安全开车门，保护人员及车辆设施安全，减少不必要的损失和灾祸。但是其不足之处在于停在路边的汽车，在突然开启车门的情况下，会导致后面行人或者驾车的人因为反应不及时而撞到车门，同时，在夜间没有足够照明的情况下，即使开启尾灯的情况下，后面的行人或驾驶者很难辨别停在路边车子的车门是否开启。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车门警示器，以解决停在路边的汽车，在突然开启车门的情况下，会导致后面行人或者驾车的人因为反应不及时而撞到车门，同时，在夜间没有足够照明的情况下，即使开启尾灯的情况下，后面的行人或驾驶者很难辨别停在路边车子的车门是否开启的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车门警示器，其结构包括壳体、光学雷射眼、蜂鸣器、吸盘支架插槽、电源接口、音量调节旋钮、密封盖、电源开关、闪光灯、电路板、雷射接收模块、光源测试模块、抗干扰模块，所述壳体为长方体结构，四个边角为半圆形，所述壳体前表面与密封盖内表面水平贴合，所述壳体顶部右上端与光学雷射眼底端水平贴合，所述所述壳体顶部中央与蜂鸣器底端水平贴合，所述蜂鸣器为孔状圆盘体结构，所述壳体背面与吸盘支架插槽水平焊接，所述壳体顶部前端与电源开关外表面通过螺纹顺向转动连接，所述密封盖正表面两端设有闪光灯，所述壳体左侧表面末段设有电源接口，所述电源接口为圆孔状；所述闪光灯由保护壳、灯泡、传感器、电线管、灯座、光控管组成，所述保护壳为圆盘体结构，所述灯座下表面左右两端分别与电线管顶部垂直焊接，所述灯座边缘表面与保护壳内表面底部通过螺纹顺向转动连接，所述灯座上表面中央与传感器底部水平贴合，所述传感器顶部与灯泡底端垂直焊接，所述灯座上表面左段与光控管底端垂直焊接。进一步地，所述壳体左侧表面前段与音量调节旋钮通过螺纹顺向转动连接。进一步地，所述壳体内部下表面与电路板底部水平贴合。进一步地，所述电路板上表面末段与雷射接收模块水平贴合。进一步地，所述电路板上表面左下端与光源测试模块水平贴合。进一步地，所述电路板上表面右下端与抗干扰模块水平贴合。进一步地，所述密封盖具有良好的气密性，起到了防尘防潮效果。有益效果本技术一种汽车门警示器，设有闪光灯，在汽车门打开时，电线管会及时的接收到汽车门操作信息，从而导入到传感器上，再将电流传输到灯泡内部，使灯泡及时的亮起，光控管用来控制灯泡的光源，使得灯泡出现闪光效果，让后面行人或者驾车的人能够辨别停在路边车子的车门是否开启，并及时的做出反应，避免撞到车门。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种汽车门警示器的外部结构示意图；图2为本技术一种汽车门警示器的内部结构示意图；图3为本技术一种汽车门警示器的闪光灯结构示意图。图中：壳体-1、光学雷射眼-2、蜂鸣器-3、吸盘支架插槽-4、电源接口-5、音量调节旋钮-6、密封盖-7、电源开关-8、闪光灯-9、保护壳-901、灯泡-902、传感器-903、电线管-904、灯座-905、光控管-906、电路板-10、雷射接收模块-11、光源测试模块-12、抗干扰模块-13。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：一种汽车门警示器，其结构包括壳体1、光学雷射眼2、蜂鸣器3、吸盘支架插槽4、电源接口5、音量调节旋钮6、密封盖7、电源开关8、闪光灯9、电路板10、雷射接收模块11、光源测试模块12、抗干扰模块13，所述壳体1为长方体结构，四个边角为半圆形，所述壳体1前表面与密封盖7内表面水平贴合，所述壳体1顶部右上端与光学雷射眼2底端水平贴合，所述所述壳体1顶部中央与蜂鸣器3底端水平贴合，所述蜂鸣器3为孔状圆盘体结构，所述壳体1背面与吸盘支架插槽4水平焊接，所述壳体1顶部前端与电源开关8外表面通过螺纹顺向转动连接，所述密封盖7正表面两端设有闪光灯9，所述壳体1左侧表面末段设有电源接口5，所述电源接口5为圆孔状；所述闪光灯9由保护壳901、灯泡902、传感器903、电线管904、灯座905、光控管906组成，所述保护壳901为圆盘体结构，所述灯座905下表面左右两端分别与电线管904顶部垂直焊接，所述灯座905边缘表面与保护壳901内表面底部通过螺纹顺向转动连接，所述灯座905上表面中央与传感器903底部水平贴合，所述传感器903顶部与灯泡902底端垂直焊接，所述灯座905上表面左段与光控管906底端垂直焊接，所述壳体1左侧表面前段与音量调节旋钮6通过螺纹顺向转动连接，所述壳体1内部下表面与电路板10底部水平贴合，所述电路板10上表面末段与雷射接收模块11水平贴合，所述电路板10上表面左下端与光源测试模块12水平贴合，所述电路板10上表面右下端与抗干扰模块13水平贴合，所述密封盖7具有良好的气密性，起到了防尘防潮效果。本专利所说的传感器903，是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。在进行使用时，首先通过吸盘支架插槽4内的吸盘将设备固定在汽车门边缘，接通电源接口5来获取电力，按压电源接口5来启动设备的电路元件运行工作，其间，通过电线管904及时的接收到汽车门操作信息，从而导入到传感器903上，再将电流传输到灯泡902内部，使灯泡902及时的亮起，光控管906用来控制灯泡902的光源，使得灯泡902出现闪光效果，让后面行人或者驾车的人能够辨别停在路边车子的车门是否开启，并及时的做出反应，避免撞到车门。本技术解决的问题是停在路边的汽车，在突然开启车门的情况下，会导致后面行人或者驾车的人因为反应不及时而撞到车门，同时，在夜间没有足够照明的情况下，即使开启尾灯的情况下，后面的行人或驾驶者很难辨别停在路边车子的车门是否开启，本技术通过上述部件的互相组合，电线管会及时的接收到汽车门操作信息，从而导入到传感器上，再将电流传输到灯泡内部，使灯泡及时的亮起，光控管用来控制灯泡的光源，使得灯泡出现闪光效果，让后面行人或者驾车的人能够辨别停在路边车子的车门是否开启，并及时的做出反应，避免撞到车门。具体如下所述:所述保护壳901为圆盘体结构，所述灯座905下表面左右两端分别与电线管904顶部垂直本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车门警示器，其结构包括壳体(1)、光学雷射眼(2)、蜂鸣器(3)、吸盘支架插槽(4)、电源接口(5)、音量调节旋钮(6)、密封盖(7)、电源开关(8)、闪光灯(9)、电路板(10)、雷射接收模块(11)、光源测试模块(12)、抗干扰模块(13)，所述壳体(1)为长方体结构，四个边角为半圆形，所述壳体(1)前表面与密封盖(7)内表面水平贴合，所述壳体(1)顶部右上端与光学雷射眼(2)底端水平贴合，所述所述壳体(1)顶部中央与蜂鸣器(3)底端水平贴合，所述蜂鸣器(3)为孔状圆盘体结构，其特征在于：所述壳体(1)背面与吸盘支架插槽(4)水平焊接，所述壳体(1)顶部前端与电源开关(8)外表面通过螺纹顺向转动连接，所述密封盖(7)正表面两端设有闪光灯(9)，所述壳体(1)左侧表面末段设有电源接口(5)，所述电源接口(5)为圆孔状；所述闪光灯(9)由保护壳(901)、灯泡(902)、传感器(903)、电线管(904)、灯座(905)、光控管(906)组成，所述保护壳(901)为圆盘体结构，所述灯座(905)下表面左右两端分别与电线管(904)顶部垂直焊接，所述灯座(905)边缘表面与保护壳(901)内表面底部通过螺纹顺向转动连接，所述灯座(905)上表面中央与传感器(903)底部水平贴合，所述传感器(903)顶部与灯泡(902)底端垂直焊接，所述灯座(905)上表面左段与光控管(906)底端垂直焊接。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车门警示器，其结构包括壳体(1)、光学雷射眼(2)、蜂鸣器(3)、吸盘支架插槽(4)、电源接口(5)、音量调节旋钮(6)、密封盖(7)、电源开关(8)、闪光灯(9)、电路板(10)、雷射接收模块(11)、光源测试模块(12)、抗干扰模块(13)，所述壳体(1)为长方体结构，四个边角为半圆形，所述壳体(1)前表面与密封盖(7)内表面水平贴合，所述壳体(1)顶部右上端与光学雷射眼(2)底端水平贴合，所述所述壳体(1)顶部中央与蜂鸣器(3)底端水平贴合，所述蜂鸣器(3)为孔状圆盘体结构，其特征在于：所述壳体(1)背面与吸盘支架插槽(4)水平焊接，所述壳体(1)顶部前端与电源开关(8)外表面通过螺纹顺向转动连接，所述密封盖(7)正表面两端设有闪光灯(9)，所述壳体(1)左侧表面末段设有电源接口(5)，所述电源接口(5)为圆孔状；所述闪光灯(9)由保护壳(901)、灯泡(902)、传感器(903)、电线管(904)、灯座(905)、光控管(906)组成，所述保护壳(901)为圆盘体结...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴顺珍，
申请(专利权)人：烟台吉冈精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37