The present invention discloses an abutment structure and a construction method for a bridge without expansion joints, including a cap, a abutment and a main beam. The cap is fixed on the pile foundation and connected with the abutment at the top. The abutment and the main beam are connected at the same time, and the top of the cap is located on the outside of the abutment. The invention is suitable for the abutment structure and the construction method of the bridge without expansion joint. The abutment and the main beam are fixed and placed directly on the platform. The contact surface of the bridge is made of stainless steel plate, which only provides the vertical restraint and the horizontal direction is not constrained, so that the beam can be freely telescoped at the abutment under the action of temperature. The telescopic volume of the whole beam is absorbed by the buffer layer after the stage. By setting blocks and sealing buffer layers, the aseismatic and durability of bridges are improved. The structure of the invention is between the whole bridge and the half integral bridge. The principle is simple, the structure is reliable, and the construction technology is simple. It is especially suitable for the small span and small span bridge with small span and expansion joint of the abutment.
【技术实现步骤摘要】
一种用于无伸缩缝桥梁的桥台结构及其施工方法
本专利技术涉及桥梁
,特别是涉及一种用于无伸缩缝桥梁的桥台结构及其施工方法。
技术介绍
现代通行车辆的桥梁大部份均为有缝桥,即在联端设置适应温度变形有伸缩缝并在墩台处设置支座。其中应用数量最大、影响最大的当属中小跨径桥梁。由于桥梁伸缩装置及支座长期暴露在大气中,使用环境恶劣。伸缩装置一方面承受着来自活载的磨损和冲击作用,另一方面承受着因热胀冷缩、收缩徐变等,极易造成破损并引起桥面和梁体的破坏。桥梁支座因长期暴露在大气中,易受腐蚀,出现老化、失效等现象,同时直接承受着梁体的重量和活载反力,由于偏载、温度变化或基础的不均匀沉降等作用极易引起支座的移位及脱空,造成桥梁受力体系改变从而导致梁体出现开裂、翻转等病害。桥梁管理养护部门每年为桥梁伸缩缝及支座投入大量维修费用,因桥梁修理而造成的交通中断等带来的间接损失更大。然而至今仍没有较为理想的伸缩缝装置和支座装置的出现。为了解决桥梁伸缩缝和支座病害问题,人们提出了无缝桥概念,即梁体结构、桥面结构均无伸缩缝,无桥面伸缩装置。目前国内已建和在建的各种无缝桥有20多座。无缝桥主要包括以下几种形式:(1)整体桥,整体桥是无缝桥中应用最多的一种,取消了伸缩缝与支座,桥台、桥墩与主梁做成整体结构,梁体在温度作用的变形主要通过桥台、基础来吸收。整体桥适用于能设置柔性基础及桥台的中小跨径桥梁。(2)半整体桥,主梁通过滑动支座、铰支座与桥台连接,桥面不设伸缩装置,主梁和桥台间预留缝隙,使主梁可以相对于桥台发生水平位移和转动。半整体桥适用于桥台及基础刚度较大的情况,与整体式桥梁相比,因半 ...
【技术保护点】
1.一种用于无伸缩缝桥梁的桥台结构,其特征在于:包括承台、桥台和主梁,所述承台固定在桩基上并与其顶端的所述桥台滑动衔接,所述桥台与主梁采用同时浇筑连接;所述承台顶端且位于所述桥台的外侧设置有挡块。
【技术特征摘要】
1.一种用于无伸缩缝桥梁的桥台结构,其特征在于:包括承台、桥台和主梁,所述承台固定在桩基上并与其顶端的所述桥台滑动衔接,所述桥台与主梁采用同时浇筑连接;所述承台顶端且位于所述桥台的外侧设置有挡块。2.根据权利要求1所述的用于无伸缩缝桥梁的桥台结构,其特征在于:所述承台浇筑时在顶面预埋有承台顶不锈钢板,所述承台顶不锈钢板通过剪力钉与所述承台顶面固定连接。3.根据权利要求2所述的用于无伸缩缝桥梁的桥台结构,其特征在于:桥台底不锈钢板设置于所述承台顶不锈钢板顶端,且所述承台顶不锈钢板采用剪力钉与所述桥台底端固定连接。4.根据权利要求3所述的用于无伸缩缝桥梁的桥台结构,其特征在于:所述桥台与承台通过所述承台顶不锈钢板和桥台底不锈钢板形成滑动体系。5.根据权利要求1所述的用于无伸缩缝桥梁的桥台结构,其特征在于:所述挡块的高度为25-30cm,且所述挡块在所述桥台前后通长设置。6.根据权利要求1所述的用于无伸缩缝桥梁的桥台结构,其特征在于:所述挡块与所述桥台之间设有密封缓冲层,所述密封缓冲层为弹性密封...
【专利技术属性】
技术研发人员:王先前,刘培雷,林松,代亮,董桔灿,吴庆雄,薛俊青,夏少华,
申请(专利权)人:深圳市市政设计研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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