发电车的储油箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种发电车的储油箱，设有油箱本体，所述油箱本体在侧壁上通过第一连接法兰固定连接有磁翻板液位计，所述油箱本体在顶部装有人孔盖总成，所述人孔盖总成上设有扶手，所述油箱本体在顶部还预留有回油管接头，所述油箱本体在顶部设有一吸油管接头，所述吸油管接头向油箱本体内延伸与一吸油管相连接，所述吸油管下端装有吸油过滤器，所述油箱本体在顶部一侧设有输油口，所述油箱本体在底部通过第二连接法兰与放尘管路相连接。本实用新型专利技术不仅具有传统油箱的注油口、防尘口、液位计、挡油板，也具有可清洗，导静电功能，且防雨功能更好。

【技术实现步骤摘要】
发电车的储油箱
本技术属于一种储油箱，具体的是一种大型发电车的储油箱。
技术介绍
目前，发电车的储油箱结构方面并没有严格的要求，基本只有注油口、防尘口、挡油板、显示液位装置(机械或电子液位计)、防雨装置等。但在油箱清洗方面欠缺，且油箱能否将产生静电排走也是一个问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，提出一种发电车的储油箱，该发电车的储油箱不仅具有传统油箱的注油口、防尘口、液位计、挡油板，也具有可清洗，导静电功能，且防雨功能更好。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：发电车的储油箱，其特征在于：设有油箱本体，所述油箱本体在侧壁上通过第一连接法兰固定连接有磁翻板液位计，所述油箱本体在顶部装有人孔盖总成，所述人孔盖总成上设有扶手，所述油箱本体在顶部还预留有回油管接头，所述油箱本体在顶部设有一吸油管接头，所述吸油管接头向油箱本体内延伸与一吸油管相连接，所述吸油管下端装有吸油过滤器，所述油箱本体在顶部一侧设有输油口，所述油箱本体在底部通过第二连接法兰与放尘管路相连接，所述放尘管路上装有手动球阀、橡胶软管，所述油箱本体在顶部设有油箱板，所述油箱板上设置有人孔颈，所述人孔颈上固定有人孔法兰，所述油箱本体在内部设置有若干块挡油板，所述油箱本体在底部设有向下凹陷的油箱底板，所述油箱本体在底部设有若干个支架，所述油箱本体与其上设置的管路、阀门、人孔颈构成油箱总成，所述油箱总成设置在一防护舱体总成内，所述防护舱体总成包括舱体蒙皮、外廓灯、合页、舱门、门锁、流水檐、脚踏台阶，所述舱体蒙皮上设置有舱门，所述舱门上装有合页、门锁，所述舱体蒙皮上设有流水檐，所述油箱本体还固定有一地钎总成，所述地钎总成固定在一地钎支架上。所述磁翻板液位计用来显示液位，不放在正面的缘故是由于防护舱体总成遮挡，读数会有一部分不可见，所以放在侧面；所述回油管接头连接回油管进行回油，所述吸油管接头连接吸油管进行吸油，吸油管接吸油过滤器，通过吸油过滤器过滤燃油；所述人孔盖打开盖后供人进出清洗，人孔盖上装有呼吸阀，可以调节罐内气压。所述地钎支架安装在油罐上，非工作时将地钎总成插在地钎支架上，工作时将地钎总成插在地上，用电缆与接地夹与地钎支架相连，用来导静电；所述挡油板将燃油隔开，对激烈冲击有减缓的作用，且对油箱左右两侧侧壁有拉伸的力，防止油箱侧壁向外凸出，所述油箱底板做成弧形，有助于燃油排放时排干净；所述支架用来稳定油罐，并通过上面的孔用螺栓连接吊耳，之后吊耳再与底座相连固定；所述回油管上开许多孔，方便释放压力，便于回油；所述吸油底部有斜口，能有效防止吸入砂石铁屑杂质。本技术的有益效果：1、在油箱顶部增加人孔颈与人孔盖，可供人进出；2、在油箱挡油板处开有较大的孔，方便头部及手臂通过，方便清洗；3、通过导静电地钎，将静电导出；4、并做一个罩子，将油箱罩起来，防止雨水进入；本技术箱可定期清洗，保持燃油清洁；通过导静电地钎，保持油箱更安全；防雨水，保证燃油质量与安全。附图说明图1是本技术的油箱结构与附件位置图；图2是本技术的油箱基本结构；图3是本技术的油箱与防护舱体相对位置图；图4是本技术的防护舱体外廓尺寸图；图5是本技术的地钎结构图；图6是本技术的地钎支架的结构图；具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明：实施例：参见附图1、2、3、4、5、6，发电车的储油箱，设有油箱本体8，所述油箱本体在侧壁上通过第一连接法兰2固定连接有磁翻板液位计1，所述油箱本体在顶部装有人孔盖总成5，所述人孔盖总成上设有扶手6，所述油箱本体在顶部还预留有回油管接头3，所述油箱本体在顶部设有一吸油管接头4，所述吸油管接头向油箱本体内延伸与一吸油管相连接，所述吸油管下端装有吸油过滤器13，所述油箱本体在顶部一侧设有输油口7，所述油箱本体在底部通过第二连接法兰9与放尘管路10相连接，所述放尘管路上装有手动球阀11、橡胶软管12，所述油箱本体在顶部设有油箱板14，所述油箱板上设置有人孔颈15，所述人孔颈上固定有人孔法兰16，所述油箱本体在内部设置有若干块挡油板17，所述油箱本体在底部设有向下凹陷的油箱底板18，所述油箱本体在底部设有若干个支架19，所述油箱本体与其上设置的管路、阀门、人孔颈构成油箱总成20，所述油箱总成设置在一防护舱体总成21内，所述防护舱体总成包括舱体蒙皮22、外廓灯23、合页24、舱门25、门锁26、流水檐27、脚踏台阶28，所述舱体蒙皮上设置有舱门，所述舱门上装有合页、门锁，所述舱体蒙皮上设有流水檐，所述油箱本体还固定有一地钎总成29，所述地钎总成固定在一地钎支架30上；所述磁翻板液位计用来显示液位，不放在正面的缘故是由于防护舱体总成遮挡，读数会有一部分不可见，所以放在侧面；所述回油管接头连接回油管进行回油，所述吸油管接头连接吸油管进行吸油，吸油管接吸油过滤器，通过吸油过滤器过滤燃油；所述人孔盖打开盖后供人进出清洗，人孔盖上装有呼吸阀，可以调节罐内气压；所述地钎支架安装在油罐上，非工作时将地钎总成插在地钎支架上，工作时将地钎总成插在地上，用电缆与接地夹与地钎支架30相连，用来导静电；所述挡油板将燃油隔开，对激烈冲击有减缓的作用，且对油箱左右两侧侧壁有拉伸的力，防止油箱侧壁向外凸出，所述油箱底板做成弧形，有助于燃油排放时排干净；所述支架用来稳定油罐，并通过上面的孔用螺栓连接吊耳，之后吊耳再与底座相连固定；所述回油管上开许多孔，方便释放压力，便于回油；所述吸油底部有斜口，能有效防止吸入砂石铁屑杂质。最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发电车的储油箱，其特征在于：设有油箱本体(8)，所述油箱本体在侧壁上通过第一连接法兰(2)固定连接有磁翻板液位计(1)，所述油箱本体在顶部装有人孔盖总成(5)，所述人孔盖总成上设有扶手(6)，所述油箱本体在顶部还预留有回油管接头(3)，所述油箱本体在顶部设有一吸油管接头(4)，所述吸油管接头向油箱本体内延伸与一吸油管相连接，所述吸油管下端装有吸油过滤器(13)，所述油箱本体在顶部一侧设有输油口(7)，所述油箱本体在底部通过第二连接法兰(9)与放尘管路(10)相连接，所述放尘管路上装有手动球阀(11)、橡胶软管(12)，所述油箱本体在顶部设有油箱板(14)，所述油箱板上设置有人孔颈(15)，所述人孔颈上固定有人孔法兰(16)，所述油箱本体在内部设置有若干块挡油板(17)，所述油箱本体在底部设有向下凹陷的油箱底板(18)，所述油箱本体在底部设有若干个支架(19)，所述油箱本体与其上设置的管路、阀门、人孔颈构成油箱总成(20)，所述油箱总成设置在一防护舱体总成(21)内，所述防护舱体总成包括舱体蒙皮(22)、外廓灯(23)、合页(24)、舱门(25)、门锁(26)、流水檐(27)、脚踏台阶(28)，所述舱体蒙皮上设置有舱门，所述舱门上装有合页、门锁，所述舱体蒙皮上设有流水檐，所述油箱本体还固定有一地钎总成(29)，所述地钎总成固定在一地钎支架(30)上。...

【技术特征摘要】
1.一种发电车的储油箱，其特征在于：设有油箱本体(8)，所述油箱本体在侧壁上通过第一连接法兰(2)固定连接有磁翻板液位计(1)，所述油箱本体在顶部装有人孔盖总成(5)，所述人孔盖总成上设有扶手(6)，所述油箱本体在顶部还预留有回油管接头(3)，所述油箱本体在顶部设有一吸油管接头(4)，所述吸油管接头向油箱本体内延伸与一吸油管相连接，所述吸油管下端装有吸油过滤器(13)，所述油箱本体在顶部一侧设有输油口(7)，所述油箱本体在底部通过第二连接法兰(9)与放尘管路(10)相连接，所述放尘管路上装有手动球阀(11)、橡胶软管(12)，所述油箱本体在顶部设有油箱板(14)，所述油箱板上设置有人孔颈(15)，所述人孔颈上固定有人孔法兰(16)，所述油箱本体在内部设置有若干块挡油板(17)，所述油箱本体在底部设有向下凹陷的油箱底板(18)，所述油箱本体在底部设有若干个支架(19)，所述油箱本体与其上设置的管路、阀门、人孔颈构成油箱总成(20)，所述油箱总成设置在一防护舱体总成(21)内，所述防护舱体总成包括舱体蒙皮(22)、外廓灯(23)、合页(24)、舱门(25)、门锁(26)、流水檐(27)、脚踏台阶(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：冉学聪，姜学艳，王宏泳，
申请(专利权)人：北京三兴汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11