油箱混合水冷架制造技术
Oil tank mixed water cooler
The utility model belongs to the technical field of oil tank cooling equipment, in particular to a fuel tank mixed water cooling rack. The water cooling frame includes the body of the water cooling frame, the body of the water cooling frame is set with the insert, the front of the insert is penetrated to the center point of the water cooling frame and has the air blowhole evenly, the gas joint is installed on the air hole, the gas joint is connected with the air pipe, and the air pipe is connected with the air machine. Evenly drill holes on the water cooling frame setting block, insert the gas joint, connect the gas joint with the gas pipe, and form an inflatable system. The external air charging system is filled with air to form a gas cooling and charging system. Through the blow molding of gas, the flow of water in the water cooler can be driven to make the surface of the fuel tank cool and uniform when shaping, and the cooling effect is better.
【技术实现步骤摘要】
油箱混合水冷架
本技术属于油箱冷却设备
，尤其涉及油箱混合水冷架。
技术介绍
现有技术中，油箱的水冷架属于老式结构，完全是依靠冷却水的温度进行冷却，油箱本体冷却定型时，油箱表面冷却不够，成型不稳定，致使焊接时焊接面成型差，报废较多。油箱水冷定型时，冷却不均匀，且冷却效果不好，在水冷架水箱内，冷却速度较慢。冷却结束后放置在滑架上自然冷却时，由于箱体温度还较高，会导致本体变形。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是现有的油箱的水冷架完全是依靠冷却水的温度进行冷却，油箱本体冷却定型时，油箱表面冷却不够，成型不稳定，致使焊接时焊接面成型差，报废较多。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案:油箱混合水冷架，包括水冷架本体，水冷架本体上设有镶块，镶块正面向水冷架本体中心点贯穿且均匀设有气孔，气孔上安装有气接头，气接头连接有气管，气管连接有空气机。采用上述技术方案，本技术在水冷架定型镶块上均匀打孔，镶上气接头，再用气管将气接头连接起来，形成充气系统。外部向充气系统内充入空气，构成一个气体冷却充气系统。通过气体的吹塑，带动水冷机内水流动使油箱冷却定型时表面成型更均匀，冷却效果更好。进一步，所述气孔孔径为6～10mm。这样可在不破换水冷架原本各项称重参数的基础上，可以更好的冷却油箱。进一步，所述相邻气孔的距离为25～50mm。这样可在不破换水冷架原本各项称重参数的基础上，可以更好的冷却油箱。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：图1为油箱混合水冷架中实施例中结构正视图；图2为油箱混合水冷架中实施例中结构剖视图。具体实施方式实施例1如图1、2所示：...
【技术保护点】
1.油箱混合水冷架，包括水冷架本体，水冷架本体上设有镶块，其特征在于，镶块正面向水冷架本体中心点贯穿且均匀设有气孔，气孔上安装有气接头，气接头连接有气管，气管连接有空气机。
【技术特征摘要】
1.油箱混合水冷架，包括水冷架本体，水冷架本体上设有镶块，其特征在于，镶块正面向水冷架本体中心点贯穿且均匀设有气孔，气孔上安装有气接头，气接头连接有气管，气管连接有空气...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑芳琛，张明波，唐小刚，钱龙，
申请(专利权)人：重庆大江亚普汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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