一种方箱体转向器一体轴制造技术

本实用新型专利技术提供一种方箱体转向器一体轴，包括转向器本体和丝杆，所述转向器本体垂直设于丝杆的一侧，所述转向器本体包括转向器输入轴、转向器轴承座和转向器箱体，所述转向器轴承座设于转向器箱体的上方，所述转向器输入轴设于转向器轴承座的上部并贯穿转向器轴承座，所述转向器输入轴的外侧设有伞齿轮，所述伞齿轮的下方设有配对伞齿轮，所述伞齿轮的外侧连接轴承。本实用新型专利技术一种方箱体转向器一体轴通过丝杆代替齿轮轴，装上轴承保证同心度结构，使得丝杆的径向力减小。本实用新型专利技术具有转速速度快、升降机运行快，零部件少、使用安全得到提高，且采用方箱体结构，可以安装在同扭矩的紧凑环境中，节约空间，使用寿命长。

An integral shaft of a square box steering gear

The utility model provides an integral shaft of a square box steering gear, including a steering gear body and a silk rod. The steering body is perpendicular to the side of the silk rod. The steering body comprises a steering gear input shaft, a steering bearing seat and a steering gear box. The steering gear bearing seat is arranged above the steering gear box, and the steering gear is turned on the steering gear box. The input shaft of the device is located on the upper part of the bearing seat of the steering gear and runs through the bearing seat of the steering gear. The outside of the input shaft of the steering gear is provided with an umbrella gear, and the underside of the bevel gear is equipped with a pair of parachute gears, and the outer side of the bevel gear is connected with the bearing. The utility model relates to an integrated shaft of a square box steering gear, which adopts a screw rod instead of a gear shaft, and a bearing is arranged to ensure the concentricity structure, thereby reducing the radial force of the screw rod. The utility model has fast speed, fast running, less parts and safer use, and adopts a square box structure, which can be installed in a compact environment with the same torque, saving space and long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种方箱体转向器一体轴
本技术涉及蜗轮蜗杆升降机领域，具体地说是一种方箱体转向器一体轴。
技术介绍
蜗轮蜗杆升降机是一种基础起重部件，能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度，可以用电动机或其它动力直接带动，也可以手动；由于其具有起升、下降及借助辅件推进、翻转及各种高度位置调整等诸多功能，广泛用于机械、冶金、建筑、化工、医疗、文化卫生等各个行业。蜗轮蜗杆升降机在速度要求比较高时，速比最小能达到4，速比再小会使蜗轮蜗杆出现强度不够、根切等情况，影响工作过程。而采用伞齿轮代替蜗轮蜗杆时，同样会达到丝杆旋转运动的效果。但是在速度要求快的情况下，蜗轮蜗杆副达不到要求且结构复杂、同轴度差、丝杆磨损严重、影响使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用方箱体转向器接入丝杆副，用丝杆尾部直接代替齿轮轴的方箱体转向器一体轴。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种方箱体转向器一体轴，包括转向器本体和丝杆，所述转向器本体垂直设于丝杆的一侧，所述转向器本体包括转向器输入轴、转向器轴承座和转向器箱体，所述转向器轴承座设于转向器箱体的上方，所述转向器输入轴设于转向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方箱体转向器一体轴，包括转向器本体和丝杆，所述转向器本体垂直设于丝杆的一侧，其特征是：所述转向器本体包括转向器输入轴、转向器轴承座和转向器箱体，所述转向器轴承座设于转向器箱体的上方，所述转向器输入轴设于转向器轴承座的上部并贯穿转向器轴承座，所述转向器输入轴的外侧设有伞齿轮，所述伞齿轮的下方设有配对伞齿轮，所述伞齿轮的外侧连接轴承。

【技术特征摘要】
1.一种方箱体转向器一体轴，包括转向器本体和丝杆，所述转向器本体垂直设于丝杆的一侧，其特征是：所述转向器本体包括转向器输入轴、转向器轴承座和转向器箱体，所述转向器轴承座设于转向器箱体的上方，所述转向器输入轴设于转向器...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国军，
申请(专利权)人：杭州艾勒维特传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33