The invention discloses a steering structure for controlling the direction of a child car, including a brake device connected with a wheel, a brake gear in a wheel, a driving shaft connected to the brake body, a driving part at the two ends of the driving shaft, a driving part that can be rotated with the driving shaft, a brake disc installed in the brake body body, and the assembly. A spring located on the body of the brake and a brake pedal connected to the driving main shaft. The invention provides a steering structure to control the direction of the child, which not only can realize the synchronous braking function safely, but also the mode of realizing braking and relieving the brake is simple and convenient, and is beneficial to the operation of the old man when he pushes the child.
【技术实现步骤摘要】
控制童车方向的转向结构
本专利技术涉及一种控制童车方向的转向结构,尤其涉及一种可利用踩踏操作制动或解除制动的控制童车方向的转向结构。
技术介绍
目前,婴儿手推车后轮的制动机构方法种类繁多,其基本原理是在后轮设置踩踏板及齿部,利用踩踏板的嵌齿卡掣在后轮的齿部来达到制动的目的。由于左右两边的制动不能同步,所以在操作上较为麻烦。遇到紧急状况时,若左、右两侧无法同时剎住将造成手推车的晃移或打转,使手推车倾倒而摔出婴儿。单边分别制动的机构适用于慢速移动的婴儿手推车、或行驶于平稳路面的婴儿手推车等。对于会快速移动、或行驶在陡峭路面的婴儿跑车,则以采纳使后轮能左、右同步制动的制动机构较为安全。现有技术具有相同的操作方式,使用者都须通过踩下或以足尖挑起踏板的方式来完成制动及解除制动。此操作方式虽然都能完成左、右同步制动的目的,但是制动和解除制动不能由同一种方式来实现,制动时使用的是踩下踏板的方式,而解除制动时使用的是足尖挑起踏板的方式,操作起来很不方便。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本专利技术提供一种控制童车方向的转向结构,其不仅可以安全实现同步制动功能,而且实现制动和解除制动的方式简单方便,有利于老人推小孩时的操作。为实现上述目的,本专利技术的技术方案为:提供一种控制童车方向的转向结构,用以与婴儿车的一对车轮配合,同时控制该对车轮的制动或解除制动,该控制童车方向的转向结构包括:制动装置本体,与所述一对车轮对应连接,每一制动装置本体均设有滑槽;制动齿轮,设于车轮内,并呈圆环状排列;驱动主轴,连接于所述制动装置本体之间;一对驱动件,分别设于所述驱动主轴的两端,每一 ...
【技术保护点】
1.一种控制童车方向的转向结构,其特征在于,所述控制童车方向的转向结构包括:制动装置本体,与一对车轮对应连接,每一制动装置本体均设有滑槽;制动齿轮,设于车轮内,并呈圆环状排列;驱动主轴,连接于所述制动装置本体之间;驱动件,分别设于所述驱动主轴的两端,每一驱动件均沿所述驱动主轴的径向突出,并可随驱动主轴转动;制动片,分别装设于对应制动装置本体的滑槽内,每一制动片均具有卡掣部及从动部,所述驱动主轴的转动使所述驱动件脱离从动部或拨动并押掣从动部而迫使卡掣部靠往制动齿轮而卡掣;弹簧,分别装设于对应制动装置本体内,并与对应的制动片相抵接,提供弹力使制动片倾向脱离制动齿轮;及制动脚踩板,与驱动主轴互相连接,具有前踩踏部与后踩踏部,选择踩踏前踩踏部或后踩踏部而控制驱动主轴的转动方向,从而控制制动或解除制动。
【技术特征摘要】
1.一种控制童车方向的转向结构,其特征在于,所述控制童车方向的转向结构包括:制动装置本体,与一对车轮对应连接,每一制动装置本体均设有滑槽;制动齿轮,设于车轮内,并呈圆环状排列;驱动主轴,连接于所述制动装置本体之间;驱动件,分别设于所述驱动主轴的两端,每一驱动件均沿所述驱动主轴的径向突出,并可随驱动主轴转动;制动片,分别装设于对应制动装置本体的滑槽内,每一制动片均具有卡掣部及从动部,所述驱动主轴的转动使所述驱动件脱离从动部或拨动并押掣从动部而迫使卡掣部靠往制动齿轮而卡掣;弹簧,分别装设于对应制动装置本体内,并与对应的制动片相抵接,提供弹力使制动片倾向脱离制动齿轮;及制动脚踩板,与驱动主轴互相连接,具有前踩踏部与后踩踏部,选择踩踏前踩踏部或后踩踏部而控制驱动主轴的转动方向,从而控制制动或解除制动。2.如权利要求1所述的控制...
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