The invention discloses an injection molding mold for an automobile lower support plate bracket, which comprises an upper module and a lower module set on the upper module. The upper module consists of a connecting plate, a splitter plate, and an upper template; a plurality of injection pipes are set at the bottom of the split block; the upper die plate is embedded with the upper die kernel; the top of the upper die kernel and the bottom of the splitter block are connected in series through the connecting rod; the lower module includes the base, the lower template, and the vertical discharging component; the lower template is embedded with the corresponding upper part. The lower template is also provided with two lateral forming blocks; the outside of each side forming block is provided with a hook like connection for connecting the external driving mechanism, and the vertical discharging component includes the lifting plate and the multiple feed rod; the bottom end of the ejector rod is connected to the lifting plate, and the top of the ejector rod is penetrated into the lower die kernel and the top of the ejector rod is penetrated into the lower die kernel and the bottom of the ejector rod is inserted into the lower die and the bottom of the rod is penetrated into the lower die kernel and the end of the ejector rod is penetrated into the lower die kernel and the end of the ejector rod is penetrated into the lower die kernel and It extends to the bottom of the lower die cavity. The injection mold of the automobile lower guard plate bracket improves the production efficiency from the aspects of raw material filling and ejection.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车下护板支架注塑成型模具
本专利技术涉及生产模具设计领域,尤其是一种汽车下护板支架注塑成型模具。
技术介绍
汽车下护板是一种安装于汽车底盘表面的保护板,而这些保护板则通过下护板支架组装连接在一起。随着汽车制造的轻量化的要求和塑料材质研究的进步,催生出了很多塑胶制的汽车部件。而汽车下护板支架作为十分常用的部件,也从过去的金属制逐渐以转型为塑胶制。如今,汽车下护板支架的需求量很大,如何提高汽车下护板支架的注塑成型的生产效率,是当前亟需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的解决的技术问题是针对上述现有技术中的存在的缺陷,提供一种汽车下护板支架注塑成型模具,其从原料的填充和顶出料的方面,提升汽车下护板支架注塑成型的生产效率。为解决上述技术问题,本专利技术采取的技术方案如下:一种汽车下护板支架注塑成型模具,包括:上模组;上模组包括:连接板、连接在连接板底面的分流板、以及连接在分流板底面的上模板;连接板中心设有注塑孔;分流板内嵌设有连通注塑孔的分流块;分流块底部设有多根注塑管;上模板内嵌设有上模仁;上模仁的顶部和分流块的底部通过连杆串联在一起;上模仁的底面开设有连通各注塑管的上模腔;相对上模组设置的下模组;下模组包括:底座、连接在底座上的下模板、以及连接在底座上且位于下模板底部的竖向出料组件;下模板内嵌设有对应上模仁的下模仁;下模仁的顶面设有下模腔;下模板还设有两个侧向成型块;两个侧向成型块分别对应滑动连接于下模仁的左右侧;下模腔、两个侧向成型块、以及上模腔共同构成产品成型腔;每个侧向成型块连接上模板;每个侧向成型块的外侧设置有用于连接外部驱动机构的钩状连接块;竖 ...
【技术保护点】
1.一种汽车下护板支架注塑成型模具,其特征在于:包括:上模组;所述上模组包括:连接板、连接在所述连接板底面的分流板、以及连接在所述分流板底面的上模板;所述连接板中心设有注塑孔;所述分流板内嵌设有连通所述注塑孔的分流块;所述分流块底部设有多根注塑管;所述上模板内嵌设有上模仁;所述上模仁的顶部和所述分流块的底部通过连杆串联在一起;所述上模仁的底面开设有连通各所述注塑管的上模腔;相对所述上模组设置的下模组;所述下模组包括:底座、连接在所述底座上的下模板、以及连接在所述底座上且位于所述下模板底部的竖向出料组件;所述下模板内嵌设有对应所述上模仁的下模仁;所述下模仁的顶面设有下模腔;所述下模板还设有两个侧向成型块;两个所述侧向成型块分别对应滑动连接于所述下模仁的左右侧;所述下模腔、两个所述侧向成型块、以及所述上模腔共同构成产品成型腔;每个所述侧向成型块连接所述上模板;每个所述侧向成型块的外侧设置有用于连接外部驱动机构的钩状连接块;所述竖向出料组件包括:位于所述下模板下方的升降板和连接在所述升降板上的多根出料杆;所述出料杆的底端连接在所述升降板上,所述出料杆的顶端穿入到所述下模仁中并且延伸至所述下模 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车下护板支架注塑成型模具,其特征在于:包括:上模组;所述上模组包括:连接板、连接在所述连接板底面的分流板、以及连接在所述分流板底面的上模板;所述连接板中心设有注塑孔;所述分流板内嵌设有连通所述注塑孔的分流块;所述分流块底部设有多根注塑管;所述上模板内嵌设有上模仁;所述上模仁的顶部和所述分流块的底部通过连杆串联在一起;所述上模仁的底面开设有连通各所述注塑管的上模腔;相对所述上模组设置的下模组;所述下模组包括:底座、连接在所述底座上的下模板、以及连接在所述底座上且位于所述下模板底部的竖向出料组件;所述下模板内嵌设有对应所述上模仁的下模仁;所述下模仁的顶面设有下模腔;所述下模板还设有两个侧向成型块;两个所述侧向成型块分别对应滑动连接于所述下模仁的左右侧;所述下模腔、两个所述侧向成型块、以及所述上模腔共同构成产品成型腔;每个所述侧向成型块连接所述上模板;每个所述侧向成型块的外侧设置有用于连接外部驱动机构的钩状连接块;所述竖向出料组件包括:位于所述下模板下方的升降板和连接在所述升降板上的多根出料杆;所述出料杆的底端连接在所述升降板上,所述出料杆的顶端穿入到所述下模仁中并且延伸至所述下模腔的底面。2.根据权利要求1所述的一种汽车下护板支架注塑成型模具,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:殷华均,
申请(专利权)人:东莞市同盛塑胶模具有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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