飞轮铝圈焊接定位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了飞轮铝圈焊接定位机构，包括安装板，所述安装板上设有一弧形连接圈，所述弧形连接圈内侧连接有多个拉伸弹簧；一链条与多个所拉伸述弹簧连接；所述链条的一端与所述安装板固定连接，另一端与一推动机构连接；所述链条的长度小于飞轮的周长。在将铝条焊接在飞轮外圆时，首先将铝条完成弧形状并贴在飞轮的外圈，再将飞轮放置在链条的内侧，再由推动机构带动链条运动，由于链条为柔性件，因此，推动机构拉动链条运动时，通过链条的每一个连节将铝条完全与飞轮贴合，使得铝条与贴紧在飞轮的外圈；因此，在焊接机构将铝条的两端焊接后，铝圈完全贴紧飞轮外圈，解决了铝条松动的问题。

Welding and positioning mechanism for aluminum ring of flywheel

The utility model discloses a welding and positioning mechanism of a flywheel aluminum ring, including an installation board, which is provided with an arc connecting ring, and the inside of the arc connecting ring is connected with a plurality of stretch springs, a chain is connected with a plurality of springs, and one end of the chain is fixedly connected with the safety plate, and the other end is driven with a push. The length of the chain is smaller than the circumference of the flywheel. When the aluminum strip is welded to the outer circle of the flywheel, the aluminum bar is first completed arc shape and attached to the outer ring of the flywheel, then the flywheel is placed on the inside of the chain, and then the chain is driven by the driving mechanism. As the chain is flexible, the aluminum strip is completely flying through every joint of the chain bar when the chain is driven to drive the chain movement. When the wheel is fitted, the aluminum strip is attached to the outer ring of the flywheel; therefore, after welding the ends of the aluminum strip in the welding mechanism, the aluminum ring is fully attached to the outer ring of the flywheel, which solves the problem of the loosening of the aluminum strip.

【技术实现步骤摘要】
飞轮铝圈焊接定位机构
本技术涉及焊接定位机械领域，具体涉及飞轮铝圈焊接定位机构。
技术介绍
目前运动器材中如自行车、跑步机、划船器等运动器材中都需要设置安装飞轮；目前的飞轮外圆需要焊接一圈的铝圈；目前铝圈焊接在飞轮外圈是将一铝条弯成圆弧状绕在飞轮外圈，再用焊接设备将两端焊接在一起。目前焊接对铝条起到固定时，通过两边的两个压圈将铝条压紧在飞轮外圆；由于飞轮外圆会存在不规则可能，因此通过压圈将铝条压紧在飞轮外圆上时，会造成铝圈与飞轮的外圈贴合不紧密，因此在焊接后铝圈会松动，从而造成飞轮的质量不良。鉴于以上缺陷，实有必要设计飞轮铝圈焊接定位机构。
技术实现思路
本技术是提供飞轮铝圈焊接定位机构，来解目前采用压圈的方式将铝圈压紧在飞轮表面时，会造成的铝圈与飞轮外圆贴合不紧密的问题。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：飞轮铝圈焊接定位机构，包括安装板，所述安装板上设有一弧形连接圈，所述弧形连接圈内侧连接有多个拉伸弹簧；一链条与多个所拉伸述弹簧连接；所述链条的一端与所述安装板固定连接，另一端与一推动机构连接；所述链条的长度小于飞轮的周长。进一步，所述安装板上还设有压块，所述链条的端部与所述压块固定连接。进一步，所述压块的一侧还设有连接块，所述连接块上还设有调节所述压块位置的调节螺杆。进一步，所述推动机构包括设于所述安装板一侧的支撑板，设于所述支撑板上的气缸和设于所述气缸活塞杆上的连接压块；所述链条的端部与所述连接压块的。进一步，所述安装板上还设于避空焊接头的避空缺口。进一步，所述弧形连接圈为四分之三圆。进一步，所述安装板设于一底板上。本技术的飞轮铝圈焊接定位机构，具有以下有益效果：在将铝条焊接在飞轮外圆时，首先将铝条完成弧形状并贴在飞轮的外圈，再将飞轮放置在链条的内侧，再由推动机构带动链条运动，由于链条为柔性件，因此，推动机构拉动链条运动时，通过链条的每一个连节将铝条完全与飞轮贴合，使得铝条与贴紧在飞轮的外圈；因此，在焊接机构将铝条的两端焊接后，铝圈完全贴紧飞轮外圈，解决了铝条松动的问题。附图说明图1是本技术飞轮铝圈焊接定位机构压紧飞轮状态的主视图。具体实施方式如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。如图1所示，飞轮铝圈焊接定位机构，包括安装板1，所述安装板1上设有一弧形连接圈2，所述弧形连接圈2内侧连接有多个拉伸弹簧3。一链条4与多个所拉伸述弹簧3连接。所述链条4的一端与所述安装板1固定连接，另一端与一推动机构5连接；所述链条4的长度小于飞轮的周长。在将铝条焊接在飞轮外圆时，首先将铝条完成弧形状并贴在飞轮的外圈，再将飞轮放置在链条4的内侧，再由推动机构5带动链条4运动，由于链条4为柔性件，因此，推动机构拉动链条4运动时，通过链条4的每一个连节将铝条完全与飞轮贴合，使得铝条与贴紧在飞轮的外圈；因此，在焊接机构将铝条的两端焊接后，铝圈完全贴紧飞轮外圈，解决了铝条松动的问题。在推动机构5带动链条4松开时，在拉伸弹簧3的作用下，从而将链条4打开，便于将飞轮取出。并且通过拉伸弹簧3对链条4起到固定作用。进一步，所述安装板1上还设有压块10，所述链条4的端部与所述压块固定连接。在推动机构5推动链条4将飞轮夹紧时，会带动飞轮运动，使得压块10将铝条的端部压紧在飞轮上。进一步，所述压块10的一侧还设有连接块11，所述连接块11上还设有调节所述压块10位置的调节螺杆12。链条4将飞轮夹紧时，可以松开锁紧压块10的螺钉，在由调节螺杆12推动压块10摆动，使得压块10能将铝条的端部压紧在飞轮外圈，在将压块10锁紧，从而实现调节压块10的位置。保证后面需要将焊接的飞轮夹紧时，压块10都能将铝条的端部压紧在飞轮外圈。进一步，所述推动机构5包括设于所述安装板1一侧的支撑板50，设于所述支撑板50上的气缸51和设于所述气缸51活塞杆上的连接压块52；所述链条4的端部与所述连接压块52的。因此，通过气缸51推动链条4将飞轮压紧的同时，连接压块将铝条的另一端固定在飞轮外圈。从而能实现对铝条的两端固定在飞轮上。进一步，所述安装板1上还设于避空焊接头的避空缺口13。进一步，所述弧形连接圈2为四分之三圆。进一步，所述安装板1设于一底板14上。本技术不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.飞轮铝圈焊接定位机构，其特征在于，包括安装板，所述安装板上设有一弧形连接圈，所述弧形连接圈内侧连接有多个拉伸弹簧；一链条与多个所拉伸述弹簧连接；所述链条的一端与所述安装板固定连接，另一端与一推动机构连接；所述链条的长度小于飞轮的周长。

【技术特征摘要】
1.飞轮铝圈焊接定位机构，其特征在于，包括安装板，所述安装板上设有一弧形连接圈，所述弧形连接圈内侧连接有多个拉伸弹簧；一链条与多个所拉伸述弹簧连接；所述链条的一端与所述安装板固定连接，另一端与一推动机构连接；所述链条的长度小于飞轮的周长。2.如权利要求1所述的飞轮铝圈焊接定位机构，其特征在于，所述安装板上还设有压块，所述链条的端部与所述压块固定连接。3.如权利要求2所述的飞轮铝圈焊接定位机构，其特征在于，所述压块的一侧还设有连接块，所述连接块上还设有调节所述压块位置的调节螺杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：程晨锋，
申请(专利权)人：惠州市奥速运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44