一种柴油机机油压力测量缓冲装置制造方法及图纸

技术编号:18371900 阅读:52 留言:0更新日期:2018-07-05 21:16
本实用新型专利技术属于发动机自动控制技术领域,具体涉及一种柴油机机油压力测量缓冲装置。提出的一种柴油机机油压力缓冲装置,具有前后两端开口的壳体;壳体的前端开口设置有前端接头;壳体的后端设置有后端接头;前、后端接头与壳体之间形成稳压腔;稳压腔内设置有阀芯;阀芯的中心具有用来传递机油压力的节流孔;所述的阀芯后端固联有压缩弹簧;压缩弹簧与前端接头固联;压缩弹簧外套置有滤筒。本实用新型专利技术有效避免了机油压力波动造成柴油机控制系统误报警和机油压力波动对压力传感器的损伤,具有结构简单、性能可靠,且便于安装的特点。

A buffer device for measuring oil pressure of diesel engine

The utility model belongs to the technical field of engine automatic control, in particular to a diesel engine oil pressure measuring buffer device. A diesel engine oil pressure buffering device with a housing with front and rear openings; the front end opening of the shell has a front end joint; the rear end of the shell has a rear end joint; the front and rear joints and the shell form a pressure chamber; the pressure chamber is equipped with a valve core; the center of the valve core is used to transfer oil pressure. The rear end of the spool is fixedly connected with a compression spring; the compression spring is fixedly connected with the front end connector; the compression spring outer sleeve is provided with a filter cartridge. The utility model effectively avoids the oil pressure fluctuation and causes the damage of the diesel engine control system false alarm and the oil pressure fluctuation to the pressure sensor. It has the characteristics of simple structure, reliable performance and easy installation.

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机机油压力测量缓冲装置
本技术属于发动机自动控制
,具体涉及一种柴油机机油压力缓冲装置。
技术介绍
随着柴油机控制自动化程度的日益提升,相关运行参数的信号采集日益重要。而在柴油机运行的监测参数中,机油压力信号的准确测量较为困难。受到润滑方式的影响,机油油压一直处于波动的状态。通过压力传感器直接采集压力时,会因压力波动导致表压力与实际压力存在一定误差,尤其工况变化时导致压力剧烈波动。读数的偏差会造成润滑系统各种问题,一方面当机油压力向下波动时,可能触及机油压力低限值,造成油压低的误报警甚至停机。另一方面当机油压力向上波动时,可能冲击传感器感应元件,造成元件损伤。如何避免柴油机机油压力波动对压力传感器测量造成的问题,对于柴油机的正常运行而言非常重要。
技术实现思路
针对柴油机机油压力波动的情况,本技术的目的是提出一种机油压力缓冲装置。为达到以上目的,本技术采用如下的技术方案;一种柴油机机油压力缓冲装置,所述的压力缓冲装置具有前后两端开口的壳体;所述壳体的前端开口设置有用以将其密封的前端接头,且前端接头可与测量仪器连接;所述壳体的后端设置有后端接头,且所述的后端接头通过管路连接柴油机本文档来自技高网...
一种柴油机机油压力测量缓冲装置

【技术保护点】
1.一种柴油机机油压力测量缓冲装置,其特征在于:所述的压力测量缓冲装置具有前后两端开口的壳体;所述壳体的前端开口设置有用以将其密封的前端接头,且前端接头可与测量仪器连接;所述壳体的后端设置有后端接头,且所述的后端接头通过管路连接柴油机机油压力测点;所述的前、后端接头与所述的壳体之间形成稳压腔;所述的稳压腔内设置有可在其内前后滑动的阀芯;所述阀芯的中心具有用来传递机油压力的节流孔;所述的阀芯后端固联有用以在稳压腔充满机油后将阀芯压紧在后端接头上的压缩弹簧;所述的压缩弹簧与所述的前端接头固联;所述的压缩弹簧外套置有滤筒,且所述滤筒的两端分别与前、后端接头固联;所述的滤筒上套置有利用自身弹性变形对油...

【技术特征摘要】
1.一种柴油机机油压力测量缓冲装置,其特征在于:所述的压力测量缓冲装置具有前后两端开口的壳体;所述壳体的前端开口设置有用以将其密封的前端接头,且前端接头可与测量仪器连接;所述壳体的后端设置有后端接头,且所述的后端接头通过管路连接柴油机机油压力测点;所述的前、后端接头与所述的壳体之间形成稳压腔;所述的稳压腔内设...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓春王越
申请(专利权)人:河南柴油机重工有限责任公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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