铰接油缸杆头制造技术

本发明专利技术公布一种铰接油缸杆头，用于油缸的活塞杆端与另外部件进行铰接，属于油缸配件技术领域。包括铰接头和与铰接头固定连接的连接杆；所述铰接头内开有通孔，铰接头通孔内安装有万向轴承；所述连接杆与油缸活塞杆连接；所述连接杆的轴心开有一条通油孔，通油孔靠近铰接头的一端直通至铰接头通孔内壁，通油孔远离铰接头的一端设有堵头；在所述连接杆或者铰接头上开有一条连通通油孔的侧通孔；所述侧通孔外端安装有单向阀。本发明专利技术结构简单，使用方便，大大延长了铰接油缸杆头的注入润滑剂的周期，提高了工作效率。

Articulated cylinder head

The invention discloses an articulated oil cylinder rod head, which is used for articulating the piston rod end of an oil cylinder with other components, belonging to the technical field of oil cylinder parts. The connecting rod consists of a hinge joint and a connecting rod fixed to the hinge joint; the hinge joint has a through hole, and a universal bearing is installed in the joint of the articulated head; the connecting rod is connected with the piston rod of the oil cylinder; the axle center of the connecting rod is opened with an oil opening hole, the oil hole is close to the hinge joint and through to the inner wall of the articulated joint and through the oil hole. One end of the joint far away from the hinge is provided with a plug, and a side hole connected with an oil hole is opened on the connecting rod or articulated head, and a one-way valve is installed on the outer end of the side through hole. The invention has simple structure and convenient operation, greatly prolongs the cycle of injection lubricants of the articulated oil cylinder rod head, and improves the work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
铰接油缸杆头
本专利技术涉及油缸配件
，具体是一种铰接油缸杆头，用于油缸的活塞杆端与另外部件进行铰接。
技术介绍
传统的铰接油缸在其活塞杆端的杆头内设置万向轴承，以便于连接和转动；但是容易出现的是：长时间的连接和转动有可能出现卡死情况，需要时常加润滑油进行润滑，这样不仅麻烦，也容易出现加加润滑油的时候，导致润滑油泄漏的情况发生。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种铰接油缸杆头。本专利技术通过以下技术方案实现：一种铰接油缸杆头，包括铰接头和与铰接头固定连接的连接杆；所述铰接头内开有通孔，铰接头通孔内安装有万向轴承；所述连接杆与油缸活塞杆连接；所述连接杆的轴心开有一条通油孔，通油孔靠近铰接头的一端直通至铰接头通孔内壁，通油孔远离铰接头的一端设有堵头；在所述连接杆或者铰接头上开有一条连通通油孔的侧通孔；所述侧通孔外端安装有单向阀。优选的：所述铰接头呈扁圆环状，铰接头通孔位于铰接头轴心位置。优选的：所述连接杆远离铰接头的一端开有外螺纹，所述油缸活塞杆端开有与连接杆端部配合的螺纹孔。优选的：所述单向阀替换为螺纹堵头。铰接油缸杆头适用于铰接头在连接杆下方的工况，使用时，通过单向阀向侧通孔注入润滑剂，润滑剂通过侧通孔进入通油孔，最终润滑剂可以进入到铰接头通孔内，对万向轴承实现润滑；通油孔可以存储大量的润滑剂，延长注入润滑剂的周期，提高工作效率。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：结构简单，使用方便，大大延长了铰接油缸杆头的注入润滑剂的周期，提高了工作效率。附图说明图1是本专利技术结构示意图。图中：1、铰接头；2、连接杆；3、油缸活塞杆；4、万向轴承；5、通油孔；6、堵头；7、侧通孔；8、单向阀。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1所示，一种铰接油缸杆头，包括铰接头1和与铰接头1固定连接的连接杆2；铰接头1呈扁圆环状，铰接头1通孔位于铰接头1轴心位置，铰接头1通孔内安装有万向轴承4。连接杆2远离铰接头1的一端开有外螺纹，油缸活塞杆3端开有与连接杆2端部配合的螺纹孔。连接杆2的轴心开有一条通油孔5，通油孔5靠近铰接头1的一端直通至铰接头1通孔内壁，通油孔5远离铰接头1的一端设有堵头6；在连接杆2上开有一条连通通油孔5的侧通孔7；侧通孔7外端安装有单向阀8。侧通孔7也可以开设在铰接头1上。铰接油缸杆头适用于铰接头在连接杆下方的工况，使用时：通过单向阀向侧通孔注入润滑剂，润滑剂通过侧通孔进入通油孔，最终润滑剂可以进入到铰接头通孔内，对万向轴承实现润滑；通油孔可以存储大量的润滑剂，延长注入润滑剂的周期，提高工作效率。由于，延长了注入润滑剂的周期，故单向阀8可以替换为螺纹堵头，虽然在注入润滑剂时，需要拆卸螺纹堵头，但是整体还是可以提高油缸的工作效率。而且，螺纹堵头的使用寿命明显是高于单向阀8的，故将单向阀8可以替换为螺纹堵头还可以降低工作成本。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铰接油缸杆头，包括铰接头（1）和与铰接头（1）固定连接的连接杆（2）；所述铰接头（1）内开有通孔，铰接头（1）通孔内安装有万向轴承（4）；所述连接杆（2）与油缸活塞杆（3）连接；其特征在于：所述连接杆（2）的轴心开有一条通油孔（5），通油孔（5）靠近铰接头（1）的一端直通至铰接头（1）通孔内壁，通油孔（5）远离铰接头（1）的一端设有堵头（6）；在所述连接杆（2）或者铰接头（1）上开有一条连通通油孔（5）的侧通孔（7）；所述侧通孔（7）外端安装有单向阀（8）。

【技术特征摘要】
1.一种铰接油缸杆头，包括铰接头（1）和与铰接头（1）固定连接的连接杆（2）；所述铰接头（1）内开有通孔，铰接头（1）通孔内安装有万向轴承（4）；所述连接杆（2）与油缸活塞杆（3）连接；其特征在于：所述连接杆（2）的轴心开有一条通油孔（5），通油孔（5）靠近铰接头（1）的一端直通至铰接头（1）通孔内壁，通油孔（5）远离铰接头（1）的一端设有堵头（6）；在所述连接杆（2）或者铰接头（1）上开有一条连通通油孔（5）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王世永，
申请(专利权)人：徐州永佳液压设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32