打壳气缸侧部抬升连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术气缸侧部抬升连接装置，主要用于铝电解槽打壳下料装置的打壳气缸和设置在其侧部的螺旋丝杠高度调整装置之间的连接构造。其特征是：打壳气缸抬升连接装置可以设计成为一个水平连接板式的单体零件，亦可设计成为由水平抬升连接板与螺旋套管导向滑套组合构造成的零部件；其气缸抬升连接装置的一侧端，设置有与高度调整机构上的螺旋丝杠进行对应配置的丝杠连接孔和导向滑杆进行对应配置的导向滑套孔；其气缸抬升连接装置的另一侧端，设置有与打壳气缸上的连接构件进行对应配置的螺杆安装孔和气缸筒体安装穿过孔；该气缸抬升连接装置在螺旋丝杠的驱动下，在导向滑杆的约束下，可带动打壳气缸进行上下直线运动。

Side lift connecting device for shell cylinder

The utility model is used for the lifting connection device of the cylinder side, which is mainly used for the connecting structure between the beating shell cylinder of the aluminum electrolytic cell and the screw rod height adjusting device on the side of the cylinder. Its feature is that the cylinder lift connecting device can be designed as a single part of a horizontal connecting plate type, and can also be designed to be a component composed of a horizontal lift connection plate and a spiral sleeve guide sleeve. A guide sliding sleeve corresponding to the corresponding configuration of a screw connecting hole and a guide rod for the corresponding configuration; the other side of the cylinder lift connection device is provided with a screw installation hole corresponding to the connecting member on the cylinder and the cylinder body mounting through the hole, and the cylinder lift connection device is driven by the screw screw. Under the constraint of the guiding slide rod, the shell cylinder can be driven to move straight up and down.

【技术实现步骤摘要】
打壳气缸侧部抬升连接装置
：本专利技术打壳气缸侧部抬升连接装置，主要用于铝电解槽打壳下料装置的打壳气缸和设置在其侧部的螺旋丝杠高度调整装置之间的连接构造。技术背景：现通用的铝电解槽打壳装置由打壳气缸，由气缸筒、活塞杆、上端盖、下端盖、中摆轴连接板以及螺栓连杆构造而成。打壳气缸通过设置在气缸腰部的中摆轴连接板两侧的和两个支架轴套，与铝电解槽上部结构的桁架梁用固定螺栓紧固连接在一起。在进行打壳作业时，打壳活塞杆在压缩空气的推动下，带动导向连杆和打壳锤头进行上下往复运动。致使打壳锤头的下端，冲击开铝电解槽的电解质结壳，形成“火眼加料口”但是，在打壳气缸安装固定点，固定不变的技术条件下，其打壳执行机构的动作部件，即打壳锤头、导向连杆、和活塞杆、杆的高度(长度)和气缸活塞的行程是确定不变的，即打壳气缸在安装工作位置固定点确定后，其打壳锤头冲击运动的下止点的水平高度，也是确定不变的。而铝电解槽电解质结壳的高度，是随着电解槽内的电解质液和铝液的两水平的高度变化而变化的，这样的结构设计，就会使得现通用的铝电解槽打壳装置，在生产运行过程中产生以下缺陷：1、当电解槽的两水平过低时，打击锤头的运动的下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.打壳气缸侧部抬升连接装置，是铝电解槽打壳气缸(1)与螺旋丝杠高度调整装置(8)之间进行构造连接的部件，其特征是：在气缸侧部抬升连接装置(17)的一侧端部，设置有与螺旋丝杠高度调整装置的螺旋丝杠(12)进行对应配置的丝杠螺纹连接孔(19)；其气缸侧部抬升连接装置(17)的另一侧端与打壳气缸(1)上的连接构件实施对应配置连接构造；即气缸侧部抬升连接装置(17)的水平抬升连接板(18)与气缸上端盖(2)、或气缸下端盖(3)、或中部连接固定板(5)进行对应配置连接构造。

【技术特征摘要】
2016.08.05 CN 20161065720751.打壳气缸侧部抬升连接装置，是铝电解槽打壳气缸(1)与螺旋丝杠高度调整装置(8)之间进行构造连接的部件，其特征是：在气缸侧部抬升连接装置(17)的一侧端部，设置有与螺旋丝杠高度调整装置的螺旋丝杠(12)进行对应配置的丝杠螺纹连接孔(19)；其气缸侧部抬升连接装置(17)的另一侧端与打壳气缸(1)上的连接构件实施对应配置连接构造；即气缸侧部抬升连接装置(17)的水平抬升连接板(18)与气缸上端盖(2)、或气缸下端盖(3)、或中部连接固定板(5)进行对应配置连接构造。2.依据权利要求1所述的打壳气缸侧部抬升连接装置，其特征是：气缸侧部抬升连接装置(17)，即可以设计构造成为一个水平连接板(18)式的单体零件，亦可设计成为由水平抬升连接板(18)与螺旋套管(15)及导向滑套(16)构造成的组合部件。3.依据权利要求1所述的打壳气缸侧部抬升连接装置，其特征是：气缸侧部抬升连接装置(17)可构造成而一个单体板式结构的零部件，即单体水平连接板(18)构造；亦可将水平连接板(18)与打壳气缸(1)上的连接部件气缸上端盖(2)、气缸下端盖(3)、中部连接固定板(5)进行构造连接，构造组合成为一个整体零部件。4.依据权利要求1所述的打壳气缸侧部抬升连接装置，其特征是：在打壳气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：高伟，高德金，王晓宇，
申请(专利权)人：高德金，
类型：新型
国别省市：广西,45