The invention belongs to the technical field of tire manufacturing, and relates to a process method for the regeneration and repair of the incomplete fetal body. First, the old tire with the defective roof is separated and cut by the cutting equipment by cutting the top of the tire with the fetal body by parallel cutting, and the intact fetal body after the cutting is obtained, then the undefective fetal body and the qualified tire roof are cut down. After the grinding and cleaning, the complete tire embryo is made up together, and then the complete tire is synthesized by pressing the press to make the tire and the tire top. Then, the tire is pressed into the conventional vulcanization equipment to be vulcanized and the tire remanufacturing process is completed to realize the compound regeneration of the tire.
【技术实现步骤摘要】
一种修复轮胎的方法
:本专利技术属于轮胎制造
,涉及一种残缺胎体再生修复的工艺方法,特别是一种修复轮胎的方法。
技术介绍
:目前,随着汽车使用量的快速增加,轮胎的应用质量和数量也越来越高,轮胎的生产原料也越来越缺少。在常规的轮胎制造工艺中,轮胎在制作前先要通过密炼工序,把制作轮胎的材料进行加工生产出胶料,胶料在进入下一工序前要进行测试,才能进入下一步的胶部件准备工序,胶部件的准备工序分为6个工段,一是挤出工段,胶料进入挤出机头,挤出不同的半成品胶:胎面、胎侧、子口和三角胶条等部件;二是压延工段,将原材料帘线穿过压延机,最后的成品为胎体;三是胎圈成型工段,使胎圈有许多根钢丝挂胶后缠绕而成;四是帘布裁断,帘布被裁断成合适的宽度并接好接头;五是贴三角胶条,挤出机挤出的三角胶条被手工贴合到胎圈上;六是带束层成型,在锭子间里,许多根钢丝通过穿线板出来,再和胶料同时穿过口型板,使钢丝两面挂胶,挂胶后带束层被截断成规定的角度和宽度;然后送到轮胎成型工序,将半成品部件在成型机上组装成生胎,再送入硫化工序,把生胎装到硫化机上,硫化制成成品轮胎后,再进行检验工序。在现有的这些制备工艺过程中会有一部分轮胎因各种原因成为有残缺的轮胎,这些残缺轮胎的利用成为现有技术正在探讨的方案。但目前,这些残缺轮胎主要是再回收进行炼胶使用,即将残缺轮胎作为橡胶原料进行重新加工制备成产品橡胶原料;在现有技术的残缺轮胎中,其残缺主要有胎侧起泡、胎耳不满、胎侧焦烧和胎体变形等各种缺陷问题,现有生产技术和工艺的出残品率约为2%—5%,目前这些残缺轮胎的利用方式会造成各种资源的浪费,且再利用耗能较大 ...
【技术保护点】
1.一种修复轮胎的方法,其特征在于(1)轮胎胎体制备:先将旧轮胎中的胎体可用者或新轮胎中的胎顶残缺者采用切割设备将可用胎体按照胎体规格进行分离切割,再将切割分离后的胎体外表面顶侧采用手工或打磨设备进行打磨,使胎体外表面构成清洁干净并具有抓着力的凹凸毛纹结构,形成备用胎体;(2)胎顶分割:对新轮胎中胎侧残缺者或胎体残缺者采用常规的切割设备进行胎体和胎顶的分离切割,使胎顶构成完好的备用胎顶;或按照胎顶制备工艺加工制备成新的备用胎顶,其备用胎顶中的钢丝层数达到2—3层;(3)硫化制胎:将步骤(1)和步骤(2)分别制备的合格的备用胎顶和胎体进行配对组合后,置于常规的轮胎硫化装置中按照常规的温度和压力条件进行压合并硫化,组合构成新的轮胎胚胎,并对其进行质量检测确定合格后,制成产品轮胎;(4)残缺胎体和胎顶处理:将步骤(1)和(2)分离切割出来的有残缺的胎体和胎顶回收后,利用废旧轮胎加工处理设备进行处理,分类回收其中的金属网丝和橡胶原料,实现废物再利用,完成轮胎的复合式再生制备。
【技术特征摘要】
1.一种修复轮胎的方法,其特征在于(1)轮胎胎体制备:先将旧轮胎中的胎体可用者或新轮胎中的胎顶残缺者采用切割设备将可用胎体按照胎体规格进行分离切割,再将切割分离后的胎体外表面顶侧采用手工或打磨设备进行打磨,使胎体外表面构成清洁干净并具有抓着力的凹凸毛纹结构,形成备用胎体;(2)胎顶分割:对新轮胎中胎侧残缺者或胎体残缺者采用常规的切割设备进行胎体和胎顶的分离切割,使胎顶构成完好的备用胎顶;或按照胎顶制备工艺加工制备成新的备用胎顶,其备用胎...
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