一种一键启动电动车制造技术

本实用新型专利技术公开一种一键启动电动车，涉及电动车的智能控制技术领域。所述一键启动电动车包括触摸感应模块、单片机、防盗器单片机和MOS管，触摸感应模块设置于电动车面板下方，用于感应人体接触；单片机与触摸感应模块电连接，用于接收触摸感应模块的信号；防盗器单片机与单片机电连接，用于接收单片机发送的检测信号；MOS管与防盗器单片机电连接，用于控制电动车的开启和关闭。本实用新型专利技术通过提供一种一键启动电动车，利用触摸感应模块与单片机和防盗器单片机电连接的方式，控制MOS管的开合，以控制电动车的开启和关闭，且采用触摸感应模块设置在电动车面板下方，解决了现有电动车的机械式按键使用寿命较短以及受天气因素制约的问题。

One kind of one key start electric vehicle

The utility model discloses a single key starting electric vehicle, which relates to the intelligent control technology field of electric vehicles. The one key starting electric vehicle includes the touch induction module, the single chip microcomputer, the anti-theft single-chip microcomputer and the MOS tube. The touch induction module is set under the electric vehicle panel and is used to induce human contact. The MCU is electrically connected with the touch sensing module to receive the signal of the touch sensing module; the anti-theft device MCU is electrically connected with the single chip microcomputer. It is used to receive the detection signal sent by SCM, and the MOS tube is connected with the anti-theft device single chip microcomputer to control the opening and closing of the electric car. The utility model can control the opening and closing of the MOS tube by an electric connection between the touch induction module and the single chip microcomputer and the single chip computer of the anti-theft device to control the opening and closing of the electric vehicle, and the touch induction module is set under the electric vehicle panel by the touch induction module, and the mechanical press of the existing electric vehicle is solved. The problem of short service life and weather factors.

【技术实现步骤摘要】
一种一键启动电动车
本技术涉及电动车的智能控制
，尤其涉及一种一键启动电动车。
技术介绍
电动自行车作为普通自行车的升级产品具有骑行省力、速度快和价格低等优点。电动自行车通过电动机将蓄电池的电量转化为动力，以推动整车行驶，骑行时通过行程开关控制电流大小即可实现车速调节，使用非常方便。现有技术中，一键启动的电动车的解锁方式主要有采用机械式按键(即机械按压)开关作为电源的开关，而机械式按键通常采用机械式拨片或导电橡胶作为开关，这种方式在使用寿命及防水结构等方面都有限制，易受天气因素的制约，同时也不够时尚科技。因此，目前亟待需要一种电动车智能解锁新技术来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种一键启动电动车，以解决现有电动车的机械式按键使用寿命较短以及受天气因素制约的问题。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种一键启动电动车，包括：触摸感应模块，其设置于电动车面板下方，用于感应人体接触；单片机，其与触摸感应模块电连接，用于接收触摸感应模块的信号；防盗器单片机，其与单片机电连接，用于接收单片机发送的检测信号；MOS管，其与防盗器单片机电连接，用于控制电动车的开启和关闭。作为优选，还包括：反馈电路，其与防盗器单片机电连接，用于接收防盗器单片机发送的处理信号；反馈模块，其与反馈电路电连接，用于接收反馈电路发送的处理结果，并将处理结果反馈给用户。作为优选，MOS管与控制器电门锁线电连接。作为优选，MOS管与控制器电源口电连接。作为优选，触摸感应模块为电容式触摸按键，其感应人体接触的高度为0～10mm。作为优选，反馈电路为马达驱动电路，反馈模块为马达，利用马达的震动反馈给用户。作为优选，还包括报警器，报警器分别与MOS管和防盗器单片机连接。作为优选，还包括电源转换器，电源转换器为12V转换器。本技术的有益效果：本技术通过提供一种一键启动电动车，采用触摸感应模块设置在电动车面板下方的方式，避免了在电动车上开孔，解决了现有电动车的机械式按键使用寿命较短以及受天气因素制约的问题；采用触摸感应模块与单片机和防盗器单片机电连接的方式，控制MOS管的开合，以控制电动车的开启和关闭；采用反馈电路分别与防盗器单片机和反馈模块电连接的方式，使反馈电路能接收防盗器单片机发送的处理信号，并将该处理信号传送给反馈模块，反馈模块将处理后的结果反馈给用户，以告知用户电动车是否处于开启状态；采用反馈电路为马达驱动电路，以及反馈模块为马达，可以更加直观地告知用户电动车开启的状况；采用电容式触摸按键的感应高度为0～10mm，电容式触摸按键不需要人体直接接触金属，可以彻底消除安全隐患，即使戴手套也可以使用，并且不受天气干燥潮湿引起的人体电阻变化等影响，使用更加方便。附图说明现将仅通过示例的方式，参考所附附图对本技术的实施方式进行描述，其中：图1是本技术具体实施方式提供的一键启动电动车的电路示意图。图中：1、触摸感应模块；21、单片机；22、防盗器单片机；3、MOS管；41、反馈电路；42、反馈模块；5、控制器电门锁线；6、控制器电源口；7、电源转换器。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。如图1所示，本实施方式提供了一种一键启动电动车，包括触摸感应模块1、单片机21、防盗器单片机22和MOS管3，其中，触摸感应模块1设置于电动车面板下方，用于感应人体接触；单片机21与触摸感应模块1电连接，用于接收触摸感应模块1的信号；防盗器单片机22与单片机21电连接，用于接收单片机21发送的检测信号；MOS管3与防盗器单片机22电连接，用于控制电动车的开启和关闭。本技术通过采用触摸感应模块1设置在电动车面板下方的方式，避免了在电动车上开孔，解决了现有电动车的机械式按键使用寿命较短以及受天气因素制约的问题；采用触摸感应模块1与单片机21和防盗器单片机22电连接的方式，控制MOS管3的开合，以控制电动车的开启和关闭。具体地，触摸感应模块1为电容式触摸按键，其感应人体接触的高度为6～8mm，电容式触摸按键不需要人体直接接触金属，可以彻底消除安全隐患，即使戴手套也可以使用，并且不受天气干燥潮湿引起的人体电阻变化等影响，使用更加方便。电容式触摸按键的电容值虽然与极间距离成反比，却与相对面积成正比，并且还与介质的绝缘系数有关。因此通过增大电容式触摸按键的功率，便可以将感应人体接触的高度提高到0～10mm，优选为6～8mm，即使戴手套也能保证正常使用。电容式触摸按键没有任何机械部件，不会磨损，无限寿命；而且电容式触摸按键的使用更加科技化、智能化。具体地，还包括一反馈电路41，该反馈电路41与防盗器单片机22电连接，用于接收防盗器单片机22发送的处理信号；反馈模块42与反馈电路41电连接，用于接收反馈电路41发送的处理结果，并将处理结果反馈给用户。通过增加一个反馈电路41与反馈模块42，可以将触摸感应模块1发送的信号通过反馈模块42告知用户。反馈模块42可以为声音响应、震动响应和颜色响应，本具体实施例优选为震动响应，即反馈电路41为马达驱动电路，反馈模块42为马达，电动车可以通过马达的震动响应来告知用户是否电动车为开启状态。具体地，MOS管3与控制器电门锁线5电连接，以及与控制器电源口6电连接，可以保证经过控制器电门锁线5的电流不至于过大，起到保护电路。电动车还包括报警器，其中MOS管3与报警器的电源正极连接，防盗器单片机22与报警器的电源负极连接，当MOS管3开启时，可以确保报警器的连通，起到防盗的作用。具体地，电动车还包括电源转换器7，电源转换器7优选为12V转换器，确保能将不稳定的32～72V的直流电压，转换为稳定的12V电压输出，具有过压、过流、过温关闭输出的功能，实现了“更小、更轻、更安静和方便”。12V转换器有多重保护电路，在使用中能有效地保护电器和汽车电路，当输出电压超过额定输出电压时，该产品能迅速切断输出电路，保护用电设备安全。具体地，在图1所示设计的电路中可以看出，当触摸感应模块1有信号感应后，经过单片机21进行信号处理，可以实现时间控制，将信号发送至防盗器单片机22进行处理，防盗器单片机22将信号处理后可以对一键启动的反馈模块42进行驱动，反馈并告知用户，同时驱动MOS管3的开启或关闭。比如当短接触摸感应模块1(如1秒左右或瞬间)，防盗器可以实现MOS管3打开，在无钥匙的情况下达到给电动车供电的目的；长按或双击触摸感应模块1，防盗器可以实现关闭MOS管3，使得电动车断开电源，以上时间及点击次数都可以自由设定。显然，本技术的上述实施例仅仅是为了清楚说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一键启动电动车，其特征在于，包括：触摸感应模块(1)，其设置于电动车面板下方，用于感应人体接触；单片机(21)，其与所述触摸感应模块(1)电连接，用于接收所述触摸感应模块(1)的信号；防盗器单片机(22)，其与所述单片机(21)电连接，用于接收所述单片机(21)发送的检测信号；MOS管(3)，其与所述防盗器单片机(22)电连接，用于控制电动车的开启和关闭。

【技术特征摘要】
1.一种一键启动电动车，其特征在于，包括：触摸感应模块(1)，其设置于电动车面板下方，用于感应人体接触；单片机(21)，其与所述触摸感应模块(1)电连接，用于接收所述触摸感应模块(1)的信号；防盗器单片机(22)，其与所述单片机(21)电连接，用于接收所述单片机(21)发送的检测信号；MOS管(3)，其与所述防盗器单片机(22)电连接，用于控制电动车的开启和关闭。2.根据权利要求1所述的电动车，其特征在于，还包括：反馈电路(41)，其与所述防盗器单片机(22)电连接，用于接收所述防盗器单片机(22)发送的处理信号；反馈模块(42)，其与所述反馈电路(41)电连接，用于接收所述反馈电路(41)发送的处理结果，并将处理结果反馈给用户。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜亚军，
申请(专利权)人：雅迪科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32