【技术实现步骤摘要】
本专利技术实施例涉及二轮电动车语音交互，尤其涉及一种二轮电动车语音处理装置、方法及二轮电动。
技术介绍
1、随着科技的进步，目前二轮电动车正在向智能化、便捷化、差异化转变，电动二轮车人机交互从传统的按键交互，逐渐向触摸交互与语音交互过渡，为了用户的骑车便捷性与安全性，电话语音也嵌入到电动二轮车仪表系统里。然而，我们生活的世界充满了噪音，有用的语音信息往往被各种噪音信号所干扰，使电动二轮车无法准确识别到有效语音。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供一种二轮电动车语音处理装置、方法及二轮电动车，以增强有效语音信号，抑制噪音信号，以使二轮车无法准确识别到有效语音。
2、第一方面，本专利技术实施例提供了一种二轮电动车语音处理装置，二轮电动车语音处理装置设置于驾驶员正前方的二轮电动车表盘内；该二轮电动车语音处理装置包括双麦阵列语音获取模块和语音处理模块；
3、所述双麦阵列语音获取模块与所述语音处理模块连接，所述双麦阵列语音获取模块用于根据采集的声音产生数字语音信号，所述语音处理模块根据所述数字语音信号识别有效语音信号和噪音信号，并增强所述有效语音信号，抑制所述噪音信号。
4、可选地，所述双麦阵列语音获取模块包括两个设置于同一水平线的模拟麦克风、模数转换单元以及上拉单元；
5、每一所述模拟麦克风分别与所述模数转换单元和所述上拉单元连接，所述模数转换单元与所述语音处理模块连接；所述模拟麦克风用于根据获取的声音产生模拟语音信号，所述模数转换单元用
6、可选地，所述模数转换单元包括型号为pcm1808立体声音频模数转换器；
7、两个设置于同一水平线的所述模拟麦克风之间的距离为3cm-16cm。
8、可选地，所述模拟麦克风包括驻极体电容麦克、第一静电二极管以及第二静电二极管；
9、所述驻极体电容麦克的第一端和所述第一静电二极管的第一极均与所述上拉单元和所述模数转换单元连接，所述驻极体电容麦克的第二端和所述第二静电二极管的第一极连接，所述第一静电二极管的第二极和所述第二静电二极管的第二极共地。
10、可选地，所述双麦阵列语音获取模块包括两个设置于同一水平线的数字麦克风；
11、每一所述数字麦克风与所述语音处理模块连接，所述数字麦克风用于根据获取的声音产生数字语音信号。
12、可选地，两个设置于同一水平线的所述数字麦克风之间的距离为3cm-16cm。
13、可选地，所述语音处理模块包括型号为nr2048数字信号处理器。
14、第二方面，本专利技术实施例还提供了一种二轮电动车，该二轮电动车包括本专利技术任意实施例提供的二轮电动车语音处理装置。
15、第三方面，本专利技术实施例还提供了一种二轮电动车语音处理方法，该二轮电动车语音处理方法由本专利技术任意实施例提供的二轮电动车语音处理装置执行，该二轮电动车语音处理方法包括：
16、根据采集的声音产生数字语音信号；
17、根据所述数字语音信号识别有效语音信号和噪音信号，并增强所述语音信号，抑制所述噪音信号。
18、可选地，所述根据所述数字语音信号识别有效语音信号和噪音信号，并增强所述语音信号，抑制所述噪音信号，以获得降噪语音信号，包括：
19、对所述数字语音信号进行频谱分析，获得第一频谱和第二频谱；
20、根据所述第一频谱和所述第二频谱确定重叠频谱和非重叠频谱；
21、所述非重叠频谱对应的所述数字语音信号为所述噪音信号，对多数噪音信号进行降噪处理；
22、重叠频谱对应的所述数字语音信号为所述有效语音信号，对所述有效语音信号进行增强处理和自噪声抑制处理。
23、本专利技术实施例提供的二轮电动车语音处理装置，利用自身设置位置的特点和双麦阵列语音获取模块拾取语音具有部分区域声音重复拾取的特点，使含有有效语音的数字语音信号具有重复的特点，含有噪声的数字语音信号具有非重复的特点。由此，语音处理模块可以根据数字语音信号是否重复的特点，快速且准确地识别有效语音信号和噪音信号，并针对有效语音信号进行增强处理，针对噪音信号进行抑制处理。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种二轮电动车语音处理装置，其特征在于，二轮电动车语音处理装置设置于驾驶员正前方的二轮电动车表盘内；
2.根据权利要求1所述的二轮电动车语音处理装置，其特征在于，所述双麦阵列语音获取模块包括两个设置于同一水平线的模拟麦克风、模数转换单元以及上拉单元；
3.根据权利要求2所述的二轮电动车语音处理装置，其特征在于，所述模数转换单元包括型号为PCM1808立体声音频模数转换器；
4.根据权利要求2所述的二轮电动车语音处理装置，其特征在于，所述模拟麦克风包括驻极体电容麦克、第一静电二极管以及第二静电二极管；
5.根据权利要求1所述的二轮电动车语音处理装置，其特征在于，所述双麦阵列语音获取模块包括两个设置于同一水平线的数字麦克风；
6.根据权利要求5所述的二轮电动车语音处理装置，其特征在于，两个设置于同一水平线的所述数字麦克风之间的距离为3cm-16cm。
7.根据权利要求1所述的二轮电动车语音处理装置，其特征在于，所述语音处理模块包括型号为NR2048数字信号处理器。
8.一种二轮电动车，其特征在于，
9.一种二轮电动车语音处理方法，由权利要求1-7任一项所述的二轮电动车语音处理装置执行，其特征在于，包括：
10.根据权利要求9所述的二轮电动车语音处理方法，其特征在于，所述根据所述数字语音信号识别有效语音信号和噪音信号，并增强所述语音信号，抑制所述噪音信号，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种二轮电动车语音处理装置，其特征在于，二轮电动车语音处理装置设置于驾驶员正前方的二轮电动车表盘内；
2.根据权利要求1所述的二轮电动车语音处理装置，其特征在于，所述双麦阵列语音获取模块包括两个设置于同一水平线的模拟麦克风、模数转换单元以及上拉单元；
3.根据权利要求2所述的二轮电动车语音处理装置，其特征在于，所述模数转换单元包括型号为pcm1808立体声音频模数转换器；
4.根据权利要求2所述的二轮电动车语音处理装置，其特征在于，所述模拟麦克风包括驻极体电容麦克、第一静电二极管以及第二静电二极管；
5.根据权利要求1所述的二轮电动车语音处理装置，其特征在于，所述双麦阵列语音获取模块包括两个设置于同一水平线的数...
【专利技术属性】
技术研发人员：万顺勇，张贞耀，曾勇，
申请(专利权)人：雅迪科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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