一种带有循环水管的汽车钣金件焊接后冷却吹风设备制造技术

本发明专利技术公开了一种带有循环水管的汽车钣金件焊接后冷却吹风设备，包括水箱，所述水箱的右侧面开设有第一通孔，所述第一通孔内套接有第一盖板，所述水箱的下表面与抽水管的一端相连通，所述抽水管的另一端与水泵的下表面相连通，所述水泵的右侧面与水箱的左侧面固定连接，所述水泵的上表面与分流管的底端相连通。该带有循环水管的汽车钣金件焊接后冷却吹风设备，通过设置水箱、抽水管、水泵、金属管、第三通孔、第四通孔、第五通孔、壳体、扇叶和驱动装置，通过开关控制水泵工作，水泵通过抽水管将清水由水箱内引出，再通过金属管将引出的清水重新注入水箱内，从而可以完成一次水循环，从而可以提高钣金件本体焊接处的焊接质量。

Cooling and blowing equipment for automobile sheet metal parts with circulating water pipes after welding

The invention discloses a cooling and blowing equipment after welding of automobile sheet metal parts with a circulating water pipe, including a water tank, the right side of the water tank is provided with a first pass hole, and the first pass is covered with a first cover plate, the lower surface of the water tank is connected with one end of the pumping pipe, and the other end of the pumping pipe is under the water pump. The right side of the pump is fixedly connected with the left side of the water tank, and the upper surface of the water pump is communicated with the bottom end of the shunt pipe. The cooling and blowing equipment after welding of automobile sheet metal with circulating water pipe is set up. Through setting water tank, pump, water pump, metal pipe, third hole, fourth hole, fifth hole, shell, fan leaf and driving device, the pump is controlled through the switch. The water pump leads water from the water tank through the pump, and then passes gold. The water from the pipe is re injected into the water tank, so that a water cycle can be completed, thereby improving the welding quality of the welding part of the sheet metal part.

【技术实现步骤摘要】
一种带有循环水管的汽车钣金件焊接后冷却吹风设备
本专利技术涉及冷却加工
，具体为一种带有循环水管的汽车钣金件焊接后冷却吹风设备。
技术介绍
钣金具有重量轻、强度高、导电（能够用于电磁屏蔽）、成本低、大规模量产性能好等特点，在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用，例如在电脑机箱、手机、MP3中，钣金是必不可少的组成部分。随着钣金的应用越来越广泛，钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环，机械工程师必须熟练掌握钣金件的设计技巧，使得设计的钣金既满足产品的功能和外观等要求。钣金件在焊接结束后，通常采用自然冷却的方法，空气中含有大量的含氧化合物，含氧化合物在高温情况下容易与钣金件发生氧化还原反应，从而影响焊接效果，且自然冷却的速率较慢，从而影响技术人员的工作进度。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种带有循环水管的汽车钣金件焊接后冷却吹风设备，解决了钣金件在焊接结束后，通常采用自然冷却的方法，空气中含有大量的含氧化合物，含氧化合物在高温情况下容易与钣金件发生氧化还原反应，从而影响焊接效果，且自然冷却的速率较慢，从而影响技术人员的工作进度的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种带有循环水管的汽车钣金件焊接后冷却吹风设备，包括水箱，所述水箱的右侧面开设有第一通孔，所述第一通孔内套接有第一盖板，所述水箱的下表面与抽水管的一端相连通，所述抽水管的另一端与水泵的下表面相连通，所述水泵的右侧面与水箱的左侧面固定连接，所述水泵的上表面与分流管的底端相连通。所述分流管的顶端与金属管的一端相连通，所述金属管的另一端依次穿过第三通孔、第四通孔和第五通孔并延伸至水箱的内部，所述第三通孔开设在壳体的左侧面，所述第四通孔开设在壳体内壁的下表面，所述第五通孔开设在水箱内壁的上表面，所述水箱的上表面与壳体的下表面固定连接，所述第四通孔和第五通孔相连通，所述壳体内壁的上表面通过支撑杆与支撑板的下表面固定连接。所述支撑板的左侧面与壳体内壁的左侧面固定连接，所述支撑板的上表面开设有滑槽，所述滑槽内设置有滑块，所述滑块的上表面与通风板的下表面固定连接，所述金属管位于通风板的背面，所述通风板的右侧面与第二盖板的左侧面固定连接，所述第二盖板套接在壳体右侧面开设的第二通孔内，所述通风板的上表面设置有钣金件本体，所述壳体内壁的上表面与驱动装置的上表面固定连接，所述驱动装置的底端固定连接有扇叶，并且扇叶位于钣金件本体的正上方。优选的，所述驱动装置包括电机，所述电机的输出轴固定连接有扇叶，所述电机的机身通过垫板与壳体内壁的上表面固定连接，所述电机的型号为70STX-01。优选的，所述第二盖板的右侧面设置有把手，所述把手的形状为环状。优选的，所述水箱的下表面固定连接有四个支撑腿，且四个支撑腿分别位于水箱下表面的四角。优选的，所述水箱的下表面设置有电源，所述壳体的右侧面设置有开关。优选的，所述电源的输出端与开关的输入端电连接，所述开关的输出端分别与电机和水泵的输入端电连接。优选的，所述滑槽为T字形，所述滑块为T字形。（三）有益效果本专利技术提供了一种带有循环水管的汽车钣金件焊接后冷却吹风设备，具备以下有益效果：（1）、该带有循环水管的汽车钣金件焊接后冷却吹风设备，通过设置水箱、抽水管、水泵、金属管、第三通孔、第四通孔、第五通孔、壳体、扇叶和驱动装置，通过开关控制水泵工作，水泵通过抽水管将清水由水箱内引出，再通过金属管将引出的清水重新注入水箱内，从而可以完成一次水循环，从而可以加快壳体内钣金件本体的冷却速度，从而可以提高技术人员的工作进度，通过开关控制驱动装置运行，电机带动扇叶转动，从而可以加快壳体内热气流的流动速率，电机为伺服电机，从而可以通过调节电机的转速控制钣金件本体的冷却速率，从而可以在密封的壳体内即可进行高效冷却，从而可以提高钣金件本体焊接处的焊接质量。（2）、该带有循环水管的汽车钣金件焊接后冷却吹风设备，通过设置支撑杆、支撑杆、滑槽、滑块、通风板、第二通孔、第二盖板和把手，通过把手拉动第二盖板向右移动，从而可以带动通风板向右移动，通风板的下表面与滑块的上表面固定连接，从而便于技术人员通过通风板将钣金件本体从壳体内移入或移出，从而便于钣金件本体在壳体内进行冷却，从而可以提高技术人员的工作进度，且本专利技术结构紧凑，设计合理，实用性强。附图说明图1为本专利技术正视的剖面结构示意图；图2为本专利技术正视的结构示意图；图3为本专利技术A处放大的结构示意图；图4为本专利技术滑槽侧视的剖面结构示意图。图中：1水泵、2分流管、3抽水管、4水箱、5电源、6壳体、7支撑腿、8第一通孔、9第一盖板、10开关、11第二通孔、12把手、13第二盖板、14支撑板、15扇叶、16驱动装置、161电机、162垫板、17第三通孔、18支撑杆、19金属管、20第四通孔、21第五通孔、22滑块、23滑槽、24通风板、25钣金件本体。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-4所示，本专利技术提供一种技术方案：一种带有循环水管的汽车钣金件焊接后冷却吹风设备，包括水箱4，通过设置水箱4，水箱4可以起到蓄水的作用，从而便于完成水循环，水箱4的下表面固定连接有四个支撑腿7，且四个支撑腿7分别位于水箱4下表面的四角，通过设置支撑腿7，从而可以对水箱4的下表面进行支撑，水箱4的下表面设置有电源5，通过设置电源5，从而可以为水泵1和电机161的运行提供电能，从而可以提高技术人员的工作进度，电源5的输出端与开关10的输入端电连接，开关10的输出端分别与电机161和水泵1的输入端电连接，水箱4的右侧面开设有第一通孔8，第一通孔8内套接有第一盖板9，通过设置第一通孔8和第一盖板9，从而便于工作人员向水箱4内注入清水，从而便于钣金件本体25在壳体6内进行冷却，从而可以提高技术人员的工作进度，水箱4的下表面与抽水管3的一端相连通，抽水管3的另一端与水泵1的下表面相连通，水泵1的右侧面与水箱4的左侧面固定连接，通过设置水泵1，水泵1通过抽水管3将水箱4内的清水引出，再由金属管19将引出的清水重新注入水箱4内，从而便于清水在壳体6内完成水循环，从而可以降低壳体6内的温度，水泵1的上表面与分流管2的底端相连通。分流管2的顶端与金属管19的一端相连通，金属管19的另一端依次穿过第三通孔17、第四通孔20和第五通孔21并延伸至水箱4的内部，第三通孔17开设在壳体6的左侧面，第四通孔20开设在壳体6内壁的下表面，壳体6的右侧面设置有开关10，通过开关10可以控制水泵1和电机161的运行状态，从而可以通过控制电机161的转速来调节壳体6内气体的流动速度，从而可以控制钣金件本体25的冷却速度，第五通孔21开设在水箱4内壁的上表面，水箱4的上表面与壳体6的下表面固定连接，第四通孔20和第五通孔21相连通，壳体6内壁的上表面通过支撑杆18与支撑板14的下表面固定连接，通过设置支撑杆18，从而可以起到固定支撑板14的作用。支撑板14的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有循环水管的汽车钣金件焊接后冷却吹风设备，包括水箱（4），其特征在于：所述水箱（4）的右侧面开设有第一通孔（8），所述第一通孔（8）内套接有第一盖板（9），所述水箱（4）的下表面与抽水管（3）的一端相连通，所述抽水管（3）的另一端与水泵（1）的下表面相连通，所述水泵（1）的右侧面与水箱（4）的左侧面固定连接，所述水泵（1）的上表面与分流管（2）的底端相连通；所述分流管（2）的顶端与金属管（19）的一端相连通，所述金属管（19）的另一端依次穿过第三通孔（17）、第四通孔（20）和第五通孔（21）并延伸至水箱（4）的内部，所述第三通孔（17）开设在壳体（6）的左侧面，所述第四通孔（20）开设在壳体（6）内壁的下表面，所述第五通孔（21）开设在水箱（4）内壁的上表面，所述水箱（4）的上表面与壳体（6）的下表面固定连接，所述第四通孔（20）和第五通孔（21）相连通，所述壳体（6）内壁的上表面通过支撑杆（18）与支撑板（14）的下表面固定连接；所述支撑板（14）的左侧面与壳体（6）内壁的左侧面固定连接，所述支撑板（14）的上表面开设有滑槽（23），所述滑槽（23）内设置有滑块（22），所述滑块（22）的上表面与通风板（24）的下表面固定连接，所述金属管（19）位于通风板（24）的背面，所述通风板（24）的右侧面与第二盖板（13）的左侧面固定连接，所述第二盖板（13）套接在壳体（6）右侧面开设的第二通孔（11）内，所述通风板（24）的上表面设置有钣金件本体（25），所述壳体（6）内壁的上表面与驱动装置（16）的上表面固定连接，所述驱动装置（16）的底端固定连接有扇叶（15），并且扇叶（15）位于钣金件本体（25）的正上方。...

【技术特征摘要】
1.一种带有循环水管的汽车钣金件焊接后冷却吹风设备，包括水箱（4），其特征在于：所述水箱（4）的右侧面开设有第一通孔（8），所述第一通孔（8）内套接有第一盖板（9），所述水箱（4）的下表面与抽水管（3）的一端相连通，所述抽水管（3）的另一端与水泵（1）的下表面相连通，所述水泵（1）的右侧面与水箱（4）的左侧面固定连接，所述水泵（1）的上表面与分流管（2）的底端相连通；所述分流管（2）的顶端与金属管（19）的一端相连通，所述金属管（19）的另一端依次穿过第三通孔（17）、第四通孔（20）和第五通孔（21）并延伸至水箱（4）的内部，所述第三通孔（17）开设在壳体（6）的左侧面，所述第四通孔（20）开设在壳体（6）内壁的下表面，所述第五通孔（21）开设在水箱（4）内壁的上表面，所述水箱（4）的上表面与壳体（6）的下表面固定连接，所述第四通孔（20）和第五通孔（21）相连通，所述壳体（6）内壁的上表面通过支撑杆（18）与支撑板（14）的下表面固定连接；所述支撑板（14）的左侧面与壳体（6）内壁的左侧面固定连接，所述支撑板（14）的上表面开设有滑槽（23），所述滑槽（23）内设置有滑块（22），所述滑块（22）的上表面与通风板（24）的下表面固定连接，所述金属管（19）位于通风板（24）的背面，所述通风板（24）的右侧面与第二盖板（13）的左侧面固定连接，所述第二盖板（13）套接在壳体（6）右侧面开设的第二通孔（11）内，所述通风板（24）的上表面设置有钣金件本体（25），所述壳体（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：施华伟，
申请(专利权)人：江苏凌动新能源车业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32