一种用于汽车钣金的焊接固定装置制造方法及图纸

技术编号:14907389 阅读:65 留言:0更新日期:2017-03-29 22:28
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车钣金的焊接固定装置,包括滚轮、纵梁、控制面板、配电箱、电动机、夹臂、刻度尺和横梁,所述滚轮顶部设置有纵梁以及设置在纵梁一侧的横梁,所述横梁上设置有支撑杆,所述支撑杆上设置有配电箱,所述配电箱上设置有控制面板,所述配电箱一侧设置有电动机以及设置在电动机一侧的转动轴,所述转动轴一端设置有夹臂。本实用新型专利技术通过设置的滚轮方便移动装置,降低人工劳动强度,设置的刻度尺便于在焊接时观测长度的变化,保证精度,其中设置的控制面板便于操作控制装置在焊接时的角度和长度变化,设置的夹紧杆便于夹紧焊接件,不用人工手拿,提高安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种固定装置,特别涉及一种用于汽车钣金的焊接固定装置。
技术介绍
在一些汽车零部件的装配过程中,经常要用到焊接工艺,其中两块钣金件的成角度焊接也是经常遇到的,两块钣金件的成角度焊接过程中最重要的是定位,由于两块钣金件的形状不一致,而且连接角度多也是不常用的角度,所以如何将两块钣金件进行定位夹紧以方便焊接成为了一个很重要的问题,目前的工装夹具大多结构复杂,使用时需要将压紧组件一件件地安装上去讲钣金件夹紧,而且通用性不强,遇到不同的产品大多需要整体更换,费时费力,生产效率低下。为此,我们提出一种用于汽车钣金的焊接固定装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种用于汽车钣金的焊接固定装置,通过设置的滚轮、控制面板、刻度尺和夹紧杆,使用时,设置的滚轮方便移动装置,降低人工劳动强度,设置的刻度尺便于在焊接时观测长度的变化,保证精度,其中设置的控制面板便于操作控制装置在焊接时的角度和长度变化,设置的夹紧杆便于夹紧焊接件,不用人工手拿,提高安全性,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种用于汽车钣金的焊接固定装置,包括滚轮、纵梁、控制面板、配电箱、电动机、夹臂、刻度尺和横梁,所述滚轮顶部设置有纵梁以及设置在纵梁一侧的横梁,所述横梁上设置有支撑杆,所述支撑杆上设置有配电箱,所述配电箱上设置有控制面板,所述配电箱一侧设置有电动机以及设置在电动机一侧的转动轴,所述转动轴一端设置有夹臂,所述夹臂一侧设置有夹紧杆,所述夹紧杆一侧设置有旋转螺栓以及设置在旋转螺栓一侧的刻度尺。进一步地,所述控制面板上设置有电源开关,所述电源开关一侧设置有伸缩按键以及设置在伸缩按键一侧的旋转按键。进一步地,所述纵梁和支撑杆与横梁通过焊接的方式固定连接。进一步地,所述夹紧杆与旋转螺栓通过螺栓的方式固定连接。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:通过设置的滚轮方便移动装置,降低人工劳动强度,设置的刻度尺便于在焊接时观测长度的变化,保证精度,其中设置的控制面板便于操作控制装置在焊接时的角度和长度变化,设置的夹紧杆便于夹紧焊接件,不用人工手拿,提高安全性。【附图说明】图1为本技术用于汽车钣金的焊接固定装置的整体结构示意图。图2为本技术用于汽车钣金的焊接固定装置的整体结构侧视示意图。图中:1、滚轮;2、纵梁;3、控制面板;4、支撑杆;5、电源开关;6、配电箱;7、电动机;8、转动轴;9、夹臂;10、刻度尺;11、夹紧杆;12、旋转螺栓;13、横梁;14、伸缩按键;15、旋转按键。【具体实施方式】为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1-2所示,一种用于汽车钣金的焊接固定装置,包括滚轮1、纵梁2、控制面板3、配电箱6、电动机7、夹臂9、刻度尺10和横梁13,所述滚轮1顶部设置有纵梁2以及设置在纵梁2一侧的横梁13,所述横梁13上设置有支撑杆4,所述支撑杆4上设置有配电箱6,所述配电箱6上设置有控制面板3,所述配电箱6一侧设置有电动机7以及设置在电动机7一侧的转动轴8,所述转动轴8一端设置有夹臂9,所述夹臂9一侧设置有夹紧杆11,所述夹紧杆11一侧设置有旋转螺栓12以及设置在旋转螺栓12一侧的刻度尺10。本技术用于汽车钣金的焊接固定装置,通过设置的滚轮1方便移动装置,降低人工劳动强度,其中设置的控制面板3便于操作控制装置在焊接时的角度和长度变化,设置的夹紧杆11便于夹紧焊接件,不用人工手拿焊接件,提高安全性。其中,所述控制面板3上设置有电源开关5,所述电源开关5一侧设置有伸缩按键14以及设置在伸缩按键14一侧的旋转按键15。其中,所述纵梁2和支撑杆4与横梁13通过焊接的方式固定连接。其中,所述夹紧杆11与旋转螺栓12通过螺栓的方式固定连接。需要说明的是,本技术为一种用于汽车钣金的焊接固定装置,工作时,设置的滚轮1方便移动装置,降低人工劳动强度,设置的刻度尺10便于在焊接时观测长度的变化,保证精度,其中设置的控制面板3便于操作控制装置在焊接时的角度和长度变化,设置的夹紧杆11便于夹紧焊接件,提高安全性,保护工人人身安全。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车钣金的焊接固定装置,包括滚轮(1)、纵梁(2)、控制面板(3)、配电箱(6)、电动机(7)、夹臂(9)、刻度尺(10)和横梁(13),其特征在于:所述滚轮(1)顶部设置有纵梁(2)以及设置在纵梁(2)一侧的横梁(13),所述横梁(13)上设置有支撑杆(4),所述支撑杆(4)上设置有配电箱(6),所述配电箱(6)上设置有控制面板(3),所述配电箱(6)一侧设置有电动机(7)以及设置在电动机(7)一侧的转动轴(8),所述转动轴(8)一端设置有夹臂(9),所述夹臂(9)一侧设置有夹紧杆(11),所述夹紧杆(11)一侧设置有旋转螺栓(12)以及设置在旋转螺栓(12)一侧的刻度尺(10)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车钣金的焊接固定装置,包括滚轮(1)、纵梁(2)、控制面板(3)、配电箱(6)、电动机(7)、夹臂(9)、刻度尺(10)和横梁(13),其特征在于:所述滚轮(1)顶部设置有纵梁(2)以及设置在纵梁(2)一侧的横梁(13),所述横梁(13)上设置有支撑杆(4),所述支撑杆(4)上设置有配电箱(6),所述配电箱(6)上设置有控制面板(3),所述配电箱(6)一侧设置有电动机(7)以及设置在电动机(7)一侧的转动轴(8),所述转动轴(8)一端设置有夹臂(9),所述夹臂(9)一侧设置有夹紧杆(11),所述夹紧杆(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨胜
申请(专利权)人:重庆奥阳模具制造有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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