【技术实现步骤摘要】
一种应用于焊接机的多滑块底模工装
本技术涉及焊接
,特别是一种应用于焊接机的多滑块底模工装。
技术介绍
随着科技的发展,人们对于焊接的要求越来越高,但是现有的焊接机还存在着很大的局限性,例如在对汽车风管进行焊接时,由于汽车风管的端口处形状特殊,无法通过一个滑块进行撑紧,所以为了解决上述问题设计一种应用于焊接机的多滑块底模工装就显得尤为重要。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是在连接板与卡槽之间设置定位卡紧机构,通过定位卡紧机构起到了便于安装和拆卸的作用;提供一种应用于焊接机的多滑块底模工装。为解决上述的技术问题,本技术的结构包括第一撑紧气缸,所述的第一撑紧气缸安装在第一固定支架上,所述的第一固定支架设置在焊接机工作台上,第一滑块,所述的第一撑紧气缸可拆卸地连接有第一连接端头,所述的第一连接端头通过第一传动杆与第一滑块相连,第二撑紧气缸,所述的第二撑紧气缸安装在第二固定支架上,所述的第二固定支架设置在焊接机工作台上,第二滑块,所述的第二撑紧气缸可拆卸地连接有第二连接端头,所述的第二连接端头通过第二传动杆与第二滑块相连。进一步:所述的第二滑块与第一滑块相互垂直。又进一步:所述的第一连接端头与第一撑紧气缸连接的一端以及第二连接端头与第二撑紧气缸连接的一端都开设有螺纹孔,第一撑紧气缸和第二撑紧气缸的出轴端上都设置有与螺纹孔相匹配的外接螺纹。又进一步:所述的第二撑紧气缸通过连接板可拆卸地安装在第二固定支架上,所述的第二固定支架上开设有与连接板相匹配的卡槽,所述的连接板与卡槽之间设置有定位卡紧机构。又进一步:所述的定位卡紧机构包括开设在卡槽内侧壁上的凹槽、开设 ...
【技术保护点】
1.一种应用于焊接机的多滑块底模工装,其特征在于:包括第一撑紧气缸(2),所述的第一撑紧气缸(2)安装在第一固定支架(1)上,所述的第一固定支架(1)设置在焊接机工作台上,第一滑块,所述的第一撑紧气缸(2)可拆卸地连接有第一连接端头(8),所述的第一连接端头(8)通过第一传动杆(3)与第一滑块相连,第二撑紧气缸(5),所述的第二撑紧气缸(5)安装在第二固定支架(4)上,所述的第二固定支架(4)设置在焊接机工作台上,第二滑块(6),所述的第二撑紧气缸(5)可拆卸地连接有第二连接端头(9),所述的第二连接端头(9)通过第二传动杆(7)与第二滑块(6)相连。
【技术特征摘要】
1.一种应用于焊接机的多滑块底模工装,其特征在于:包括第一撑紧气缸(2),所述的第一撑紧气缸(2)安装在第一固定支架(1)上,所述的第一固定支架(1)设置在焊接机工作台上,第一滑块,所述的第一撑紧气缸(2)可拆卸地连接有第一连接端头(8),所述的第一连接端头(8)通过第一传动杆(3)与第一滑块相连,第二撑紧气缸(5),所述的第二撑紧气缸(5)安装在第二固定支架(4)上,所述的第二固定支架(4)设置在焊接机工作台上,第二滑块(6),所述的第二撑紧气缸(5)可拆卸地连接有第二连接端头(9),所述的第二连接端头(9)通过第二传动杆(7)与第二滑块(6)相连。2.根据权利要求1所述的一种应用于焊接机的多滑块底模工装,其特征在于:所述的第二滑块(6)与第一滑块相互垂直。3.根据权利要求1所述的一种应用于焊接机的多滑块底模工装,其特征在于:所述的第一连接端头(8)与第一撑紧气缸(2)连接的一端以及第二连接端头(9)与第二撑紧气缸(5)连接的一端都开设有螺纹孔,第一撑紧...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢浩然,
申请(专利权)人:常州诺宇焊接科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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