The utility model discloses an automobile sheet metal stamping die with side flanging and shaping, including the lower die structure and the upper die structure. The lower die structure has the lower die body, the lower die shaping insert, the lower pressure material plate, the lower pressure material plate limit block, the first lower die nitrogen spring, the lower die kernel, the lower die benevolent pedestal, the side flanging wedge driving seat and the guide sleeve. The upper die structure has the upper die body, the upper die shaping insert, the side flanging wedge sliding seat, the sliding seat limit lining board, the side flanging punch, the upper press plate, the first die nitrogen spring, the upper press plate limit side pin and the guide column. The structure design of the utility model is reasonable and can be completed in a stamping process. The flanging and reshaping process has high automation and reliable operation, which reduces labor intensity and improves production efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种可侧翻边整形的汽车钣件冲压模
本技术涉及模具
,更具体地说,是涉及一种可侧翻边整形的汽车钣件冲压模。
技术介绍
在现有的生产汽车零部件的冲压模具中,大部分采用一个冲压模具只加工一个工序,如果需要加工一个产品,需要设计各个工序的模具,不但在设计模具上要花费大量的时间和精力,而且要经过很长一个周期调试,直到后面的批量生产中也需要更多人力,无疑增加了生产的成本。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的上述缺陷,提供一种可侧翻边整形的汽车钣件冲压模。为实现上述目的,本技术提供了一种可侧翻边整形的汽车钣件冲压模,包括下模结构和上模结构,所述下模结构具有下模本体、下模整形镶块、下压料板、下压料板限位块、第一下模氮气弹簧、下模仁、下模仁脱料座、侧翻边斜楔驱动座、导套以及感应器,所述下压料板活动安装在下模本体的腔体内,所述第一下模氮气弹簧装设在下压料板与下模本体之间,所述下压料板限位块装设在下模本体上并与下压料板的两侧边限位配合,所述下模仁设置在下压料板上,所述下模仁脱料座位于下模仁的两侧并分别靠近下模仁的两端,所述下模整形镶块装设在下模本体上并位于下模仁的四个边角处,所述侧翻边斜楔驱动座位于下压料板的两侧并与下模仁脱料座的位置相对应,所述导套位于下模本体的四个边角部位,所述感应器装设在下模仁的两端,所述上模结构具有上模本体、上模整形镶块、侧翻边斜楔滑动座、滑动座限位衬板、侧翻边凸模、上压料板、第一上模氮气弹簧、上压料板限位侧销以及导柱,所述上压料板活动安装在上模本体的腔体内并位于下模仁的正上方,所述第一上模氮气弹簧装设在上压料板与上模本体之间,所述上压料板限位 ...
【技术保护点】
1.一种可侧翻边整形的汽车钣件冲压模,包括下模结构和上模结构,其特征在于:所述下模结构具有下模本体、下模整形镶块、下压料板、下压料板限位块、第一下模氮气弹簧、下模仁、下模仁脱料座、侧翻边斜楔驱动座、导套以及感应器,所述下压料板活动安装在下模本体的腔体内,所述第一下模氮气弹簧装设在下压料板与下模本体之间,所述下压料板限位块装设在下模本体上并与下压料板的两侧边限位配合,所述下模仁设置在下压料板上,所述下模仁脱料座位于下模仁的两侧并分别靠近下模仁的两端,所述下模整形镶块装设在下模本体上并位于下模仁的四个边角处,所述侧翻边斜楔驱动座位于下压料板的两侧并与下模仁脱料座的位置相对应,所述导套位于下模本体的四个边角部位,所述感应器装设在下模仁的两端,所述上模结构具有上模本体、上模整形镶块、侧翻边斜楔滑动座、滑动座限位衬板、侧翻边凸模、上压料板、第一上模氮气弹簧、上压料板限位侧销以及导柱,所述上压料板活动安装在上模本体的腔体内并位于下模仁的正上方,所述第一上模氮气弹簧装设在上压料板与上模本体之间,所述上压料板限位侧销装设在上模本体的腔体的内侧壁上并与上压料板的侧壁限位配合,所述上模整形镶块和侧翻边斜楔 ...
【技术特征摘要】
1.一种可侧翻边整形的汽车钣件冲压模,包括下模结构和上模结构,其特征在于:所述下模结构具有下模本体、下模整形镶块、下压料板、下压料板限位块、第一下模氮气弹簧、下模仁、下模仁脱料座、侧翻边斜楔驱动座、导套以及感应器,所述下压料板活动安装在下模本体的腔体内,所述第一下模氮气弹簧装设在下压料板与下模本体之间,所述下压料板限位块装设在下模本体上并与下压料板的两侧边限位配合,所述下模仁设置在下压料板上,所述下模仁脱料座位于下模仁的两侧并分别靠近下模仁的两端,所述下模整形镶块装设在下模本体上并位于下模仁的四个边角处,所述侧翻边斜楔驱动座位于下压料板的两侧并与下模仁脱料座的位置相对应,所述导套位于下模本体的四个边角部位,所述感应器装设在下模仁的两端,所述上模结构具有上模本体、上模整形镶块、侧翻边斜楔滑动座、滑动座限位衬板、侧翻边凸模、上压料板、第一上模氮气弹簧、上压料板限位侧销以及导柱,所述上压料板活动安装在上模本体的腔体内并位于下模仁的正上方,所述第一上模氮气弹簧装设在上压料板与上模本体之间,所述上压料板限位侧销装设在上模本体的腔体的内侧壁上并与上压料板的侧壁限位配合,所述上模整形镶块和侧翻边斜楔滑动座分别装设在上压料板的两侧,所述侧翻边斜楔滑动座与侧翻边斜楔驱动座滑动配合,并能够往靠近或远离上压料板的方向移动,所述侧翻边凸模装设在两个侧翻边斜楔滑动座上,所述滑动座限位衬板装设在每个侧翻边斜楔滑动座的两端并与侧翻边斜楔滑动座的端部限位配合,所述导柱装设在上模本体的四个边角...
【专利技术属性】
技术研发人员:甘永平,
申请(专利权)人:东莞市优达模具有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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