一种翻转悬挂式停车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种翻转悬挂式停车装置，包括支撑架体和停车板体，所述支撑架体底部与地面或安装面可拆卸固定连接，所述停车板体绕轴旋转升降式活动连接于所述支撑架体上部或顶部，所述停车板体绕轴旋转升降连接于所述支撑架体顶部外和支撑架体底部外，所述支撑架体中下部均为空置区域。本实用新型专利技术的一种翻转悬挂式停车装置结构简单、安全性好、成本低、安装方便，安装周期短、有效解决停车难问题、不影响地面或者安装面上的搁置物和交通工具，充分利用道路两边小块零散面积用于停车。

A flipping suspension type parking device

The utility model discloses a flipping suspension type parking device, which includes a support frame and a parking plate body. The bottom of the support frame is detachable and fixed connected with the ground or the installation surface. The parking plate body is rotated and lifted up and down to connect to the upper or top of the support body, and the parking plate body is rotated and hoisted to be connected to the shaft. The outer part of the supporting frame body and the bottom of the supporting frame body are all vacant areas in the middle and lower parts of the supporting frame. The utility model has the advantages of simple structure, good safety, low cost, convenient installation, short installation cycle, effectively solving the problem of parking difficulty, without affecting the ground or the shelving and transportation on the surface of the installation, and making full use of the small scattered area on both sides of the road for parking.

【技术实现步骤摘要】
一种翻转悬挂式停车装置
本技术涉及一种停车位，特别是涉及一种翻转悬挂式停车装置。
技术介绍
随着国民经济的日益发展，人们的物质生活越来越好。越来越多的家庭为了方便均购买了小轿车作为代步工具。而开车出行也成为人们首选的出行方式。但是与欧美国家不同，在中国的大城市中，汽车拥堵和停车困难正越来越影响人们的出行方便性。而在城市的中心区域的停车难问题尤为凸出。而且目前住宅和公寓的停车位一般都是地下专门设置的停车场，有些小区中设置有地面停车位，但是这些地面停车位或者是单独平层设置，或者是升降式设置，这些停车位均占用公共绿地，有些停车位则直接使用水泥或者铺设地胶而成，这样的停车位在白天汽车开出去后被大面积荒废，用途单一。而高端小区则设置专门的地下停车场来停放汽车,这样的停车场占用较大空间，空间利用率不高，而且成本特别的高，后期维护成本高，施工周期长。在城市道路两旁马路边上停放有自行车和摩托车等交通工具，在地面上设置有其他设施，但是这些交通工具和设施上方的空间没有充分利用起来。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术中的不足而完成的，本技术的目的是提供一种结构简单、安全性好、成本低、安装方便，安装周期短、有效解决停车难问题、不影响地面或者安装面上的搁置物和交通工具，充分利用道路两边小块零散面积用于停车的翻转悬挂式停车装置。本技术的一种翻转悬挂式停车装置，包括支撑架体和停车板体，所述支撑架体底部与地面或安装面可拆卸固定连接，所述停车板体绕轴旋转升降式活动连接于所述支撑架体上部或顶部，所述停车板体绕轴旋转升降连接于所述支撑架体顶部外和支撑架体底部外，所述支撑架体中下部均为空置区域。本技术的一种翻转悬挂式停车装置还可以是：所述停车板体通过至少一个悬挂吊臂活动连接于所述支撑架体上部或顶部，所述悬挂吊臂可旋转连接于所述支撑架体上部或顶部，所述悬挂吊臂顶部或上部与所述停车板体铰接，所述悬挂吊臂的下部或底部与所述支撑架体的上部或顶部铰接，所述停车板体绕所述悬挂吊臂与所述支撑架体的铰接处为轴旋转升降连接于所述支撑架体上。所述支撑架体左右两侧均设置有所述悬挂吊臂，所述悬挂吊臂分别铰接于对应的所述停车板体的左右两侧部上。两个所述悬挂吊臂上部或顶部之间固定有固定杆，所述固定杆的两端分别与两个所述悬挂吊臂上部或顶部可拆卸固定连接，所述停车板体左右两侧分别与所述固定杆两端部铰接。所述停车板体左右两侧通过绳索或连接板铰接于所述固定杆左右两端部，所述绳索或连接板下部与所述停车板体左右两侧固定，所述绳索上部套设于所述固定杆上或者所述连接板上部铰接垂吊铰接于所述固定杆上。所述悬挂吊臂的顶部或上部通过吊装架与所述停车板体铰接，所述吊装架的顶部所述悬挂吊臂上部或顶部铰接，所述吊装架的底部与所述停车板体可拆卸固定连接。所述悬挂吊臂通过翻转升降驱动装置可旋转铰接于所述支撑架体上部或顶部。所述翻转升降驱动装置包括气缸或液压缸，所述气缸的缸体或所述液压缸的缸体与所述支撑架体或者是所述悬挂吊臂的中部铰接，所述气缸的气缸杆端部或所述液压缸的液压杆端部与所述悬挂吊臂或者是所述支撑架体的中部铰接。所述停车板体上或者所述支撑架体或者地面或安装面上设置有充电桩，所述充电桩与控制装置连接，所述充电桩与供电装置电连接，所述控制装置与所述供电装置电连接。所述支撑架体底部通过底座可拆卸固定于所述地面或者所述安装面上，所述支撑架体底部与底座可拆卸插接固定，所述底座的底部与所述地面或者所述安装面可拆卸固定。所述支撑架体上与行车方向一致的前后侧位置处至少一处翻转设置有停车警示牌。所述停车板体上设置有自行车停靠卡位，自行车可解除式停设于所述自行车停靠卡位上。所述支撑架体至少包括左侧框架和右侧框架，所述左侧框架和所述右侧框架相互平行，所述停车板体设置于所述左侧框架和右侧框架之间，所述左侧框架和所述右侧框架之间中下部为所述空置区域，所述左侧框架和所述右侧框架底部或下部可拆卸固定于地面或安装面上。所述左侧框架和所述右侧框架下部之间设置有底板，所述底板的左端与所述左侧框架可拆卸固定连接，所述底板的右端与所述右侧框架可拆卸固定连接，所述底板与地面或者安装面可拆卸固定。所述停车板体上设置有方形框架，所述方形框架的下部与所述停车板体四角固定，所述方形框架的顶部与所述支撑架体的上部绕轴旋转升降连接。所述支撑架体或所述停车板体沿行车方向的左端部和右端部设置有由上至下从停车板体边缘向外部倾斜的行车板，所述行车板可翻转设置于所述支撑架体或所述停车板体的左端部和右端部上。本技术的一种翻转悬挂式停车装置，包括支撑架体和停车板体，所述支撑架体底部与地面或安装面可拆卸固定连接，所述停车板体绕轴旋转升降式活动连接于所述支撑架体上部或顶部，所述停车板体绕轴旋转升降连接于所述支撑架体顶部外和支撑架体底部外，所述支撑架体中下部均为空置区域。这样，在道路两旁或者是行驶车道两边，或者是地面上有其他固定物体或者搁置物的地方需要停车时，将所述停车板体绕轴旋转下降至所述支撑架体外部的地面或者行车面上，行驶汽车至所述停车板体上，然后将停设有汽车的所述停车板体绕轴旋转上升，抬高所述停车板体的高度，使得其升高至所述支撑架体斜上方或者正上方，完成停车入位。由于所述支撑架体中下部均为空置区域，在该区域内可以搁置自行车和摩托车以及三轮车等小型交通工具，也可以是该区域安装有其他的设施或者设备，在该区域两边安装上所述支撑架体之后，由于停车时所述停车板体下降后下落至该区域前侧或者后侧的位置处，进而避开该空置区域内安装或者放置的设施、设备或者小型交通工具，当然也可以是在该空置区域建设的低层建筑物，当将汽车停放在所述停车板体上后，所述停车板体绕轴旋转上升至该空置区域上方的位置，这样即不占用地面和安装面上的空间，也不会损坏空置区域内安装或者放置的设施、设备或者小型交通工具或低层建筑物，即最大限度地利用了空中空间停放车辆。当需要开走汽车的时候，所述停车板体绕轴旋转下降至地面或行驶面上，汽车开走后再将所述停车板体绕轴旋转上升至原位，这样所述停车板体在停车后或者车开走后均归位并不占用地面空间，婴儿安全性能好、结构简单、成本低，最大限度地利用了上层空间，有效解决了停车难的问题，充分利用道路两边的零散面积。而且由于结构比较简单，因此成本低、安装方便快捷、施工周期比较短，维修和更换部件比较容易。本技术的一种翻转悬挂式停车装置，相对于现有技术的优点是：结构简单、安全性好、成本低、安装方便，安装周期短、有效解决停车难问题、不影响地面或者安装面上的搁置物和交通工具，充分利用道路两边小块零散面积用于停车。附图说明图1本技术一种翻转悬挂式停车装置实施例结构示意图。图2本技术一种翻转悬挂式停车装置实施例运行状态示意图。图3本技术一种翻转悬挂式停车装置实施例停车时侧视图。图4本技术一种翻转悬挂式停车装置实施例停车时俯视图。图5本技术一种翻转悬挂式停车装置实施例停车后侧视图。图6本技术一种翻转悬挂式停车装置实施例未停车状态示意图。图号说明1…支撑架体2…停车板体3…空置区域4…悬挂吊臂5…固定杆6…吊装架7…气缸杆8…缸体9…底座12…充电桩13…行车板14…自行车15…自行车停靠卡位16…左侧框架17…右侧框架18…地面或安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种翻转悬挂式停车装置，其特征在于：包括支撑架体和停车板体，所述支撑架体底部与地面或安装面可拆卸固定连接，所述停车板体绕轴旋转升降式活动连接于所述支撑架体上部或顶部，所述停车板体绕轴旋转升降连接于所述支撑架体顶部外和支撑架体底部外，所述支撑架体中下部均为空置区域。

【技术特征摘要】
1.一种翻转悬挂式停车装置，其特征在于：包括支撑架体和停车板体，所述支撑架体底部与地面或安装面可拆卸固定连接，所述停车板体绕轴旋转升降式活动连接于所述支撑架体上部或顶部，所述停车板体绕轴旋转升降连接于所述支撑架体顶部外和支撑架体底部外，所述支撑架体中下部均为空置区域。2.根据权利要求1所述的一种翻转悬挂式停车装置，其特征在于：所述停车板体通过至少一个悬挂吊臂活动连接于所述支撑架体上部或顶部，所述悬挂吊臂可旋转连接于所述支撑架体上部或顶部，所述悬挂吊臂顶部或上部与所述停车板体铰接，所述悬挂吊臂的下部或底部与所述支撑架体的上部或顶部铰接，所述停车板体绕所述悬挂吊臂与所述支撑架体的铰接处为轴旋转升降连接于所述支撑架体上。3.根据权利要求2所述的一种翻转悬挂式停车装置，其特征在于：所述支撑架体左右两侧均设置有所述悬挂吊臂，所述悬挂吊臂分别铰接于对应的所述停车板体的左右两侧部上。4.根据权利要求3所述的一种翻转悬挂式停车装置，其特征在于：两个所述悬挂吊臂上部或顶部之间固定有固定杆，所述固定杆的两端分别与两个所述悬挂吊臂上部或顶部可拆卸固定连接，所述停车板体左右两侧分别与所述固定杆两端部铰接。5.根据权利要求4所述的一种翻转悬挂式停车装置，其特征在于：所述停车板体左右两侧通过绳索或连接板铰接于所述固定杆左右两端部，所述绳索或连接板下部与所述停车板体左右两侧固定，所述绳索上部套设于所述固定杆上或者所述连接板上部铰接垂吊铰接于所述固定杆上。6.根据权利要求2所述的一种翻转悬挂式停车装置，其特征在于：所述悬挂吊臂的顶部或上部通过吊装架与所述停车板体铰接，所述吊装架的顶部所述悬挂吊臂上部或顶部铰接，所述吊装架的底部与所述停车板体可拆卸固定连接。7.根据权利要求2至6任意一项权利要求所述的一种翻转悬挂式停车装置，其特征在于：所述悬挂吊臂通过翻转升降驱动装置可旋转铰接于所述支撑架体上部或顶部。8.根据权利要求7所述的一种翻转悬挂式停车装置，其特征在于：所述翻转升降驱动装置包括气缸或液压缸，所述气缸的缸体或所述液压缸的缸体与所述支撑架体或者是所述悬挂吊臂的中部铰接，所述气缸的气缸杆端部或所述液压缸的液压杆端部与所述悬挂...

【专利技术属性】
技术研发人员：浦廷钧，
申请(专利权)人：浦廷钧，
类型：新型
国别省市：广西,45