一种电子龙头锁制造技术

技术编号:18251945 阅读:37 留言:0更新日期:2018-06-20 05:25
本发明专利技术提出了一种电子龙头锁,包括锁体,锁体内设有线路板,锁体的前后两端分别设有前感应开关和后感应开关,锁体内可伸缩的设有锁止轴,锁止轴上设有拨块,当锁止轴处于伸出状态时,拨块与前感应开关相接触,当锁止轴处于缩回状态时,锁止轴后端与后感应开关相接触;线路板分别与前感应开关、后感应开关和步进电机实现信号连接,本发明专利技术采用电子信号开锁方式,从而可以将锁具安装在整车内部,杜绝人为对锁具的直接损害,同时大大提高互开率。

A kind of electronic faucet lock

The invention provides an electronic faucet lock, including a lock body, a circuit board in the lock body, a front induction switch and a rear induction switch on both ends of the lock body, and a lock stop shaft which is telescopic in the lock body, and a block on the lock shaft. When the lock shaft is out, the block is in contact with the front induction switch and when the lock is locked, the lock is locked. When the stop shaft is in the retracted state, the rear end of the lock shaft contacts with the rear induction switch; the circuit board is connected with the front induction switch, the rear induction switch and the stepping motor. The invention uses electronic signal to unlock the lock so that the lock can be installed inside the whole vehicle to stop the direct damage to the lock. At the same time, the lock can be eliminated. The rate of mutual opening is greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
一种电子龙头锁
本专利技术涉及一种锁具,尤其涉及一种用于摩托车、电动车的电子龙头锁。
技术介绍
为了防止摩托车、电瓶车等两轮和三轮机动车辆被盗,人们通常使用锁具将这类车辆的车把或车轮锁住,但是现在的盗窃犯罪嫌疑人是无孔不入,开锁对于他们来说只是个手艺问题,这方面的犯罪嫌疑人多数从事过机动车修理,开锁技术专业,能熟悉掌握车辆构造,盗窃作案手法熟练,主要有钥匙捅锁、撬砸车锁、断、接摩托车线路等,多使用断线钳、螺丝刀、十字破锁工具、多型号摩托车钥匙、摩托车点火锁等作案工具,致使摩托车、电瓶车等两轮和三轮机动车辆的防盗效果差。现有一款防盗锁,能够有效地将锁芯插孔封住,防止其他物品插入到锁芯内,保护了开关不被破坏,提高了车辆的防盗性。但是调查市场发现,多数顾客,车辆停止后,不会主动的去关闭防盗锁,主开关锁孔外露,仍旧会有被撬被盗的现象,通过了解顾客是因为关闭防盗盖仍旧需要通过钥匙,或者扳转的方式,觉得麻烦,所以不愿意去关闭防盗锁。
技术实现思路
本专利技术针对上述问题提出了一种电子龙头锁,采用电子信号开锁方式,从而可以将锁具安装在整车内部,杜绝人为对锁具的直接损害,同时大大提高互开率。具体的技术方案如下:一种电子龙头锁,包括锁体,锁体内设有线路板,锁体的前后两端分别设有前感应开关和后感应开关,锁体内可伸缩的设有锁止轴,锁止轴上设有拨块,当锁止轴处于伸出状态时,拨块与前感应开关相接触,当锁止轴处于缩回状态时,锁止轴后端与后感应开关相接触;线路板分别与前感应开关、后感应开关和步进电机实现信号连接。上述一种电子龙头锁,其中,所述锁止轴的后端设有滑块,滑块可移动的设置在锁体上,滑块上设有滑槽,转动体的转轴可移动的设置在滑槽中,设置在锁体中的步进电机与转动体固定连接,通过步进电机的转动控制锁止轴进行伸出或缩回运动。上述一种电子龙头锁,其中,锁止轴可移动的设置在锁止轴通道中,滑块包括滑套和滑板,滑板固定在滑套顶部,滑套中设有调节腔;调节腔中设有弹簧组件,弹簧组件包括前挡板、后挡板和固定在前挡板、后挡板之间的弹簧,滑块和弹簧组件套设在锁止轴上;锁止轴后端向内凹陷形成一圈锁止槽,锁止槽前端设有前限位挡块、其后端设有后限位挡块,滑套可滑动的设置在锁止轴的后端上,弹簧组件设置在前限位挡块和后限位挡块之间,前限位挡块用于挡住前挡板,后限位挡块用于挡住后挡板;前限位挡块和后限位挡块之间的距离大于或等于自由状态时弹簧组件的长度;弹簧压缩所需要的力大于推动锁止轴移动所需要的力。上述一种电子龙头锁,其中,锁体的前开口处设有密封圈。上述一种电子龙头锁,其中,锁体的后开口处设有橡胶垫。上述一种电子龙头锁,其中,锁体上设有外罩。上述一种电子龙头锁,其中,电子龙头锁的控制方法如下:(1)锁定控制:线路板接收到锁定信号,将信号传递至步进电机,通过步进电机控制锁止轴向前移动伸出前开口,当拨块与前感应开关相接触后,前感应开关将信号传递至线路板,步进电机停止运动,实现龙头锁定;(2)开锁控制:线路板接收到开锁信号,将信号传递至步进电机,通过步进电机控制锁止轴向后移动缩回至锁体内,当拨块后端与后感应开关相接触后,后感应开关将信号传递至线路板,步进电机停止运动,实现龙头开锁。上述一种电子龙头锁,其中,线路板通过有线或无线的方式接收开锁信号和锁定信号。本专利技术的有益效果为:本专利技术采用电子信号开锁方式,从而可以将锁具安装在整车内部,杜绝人为对锁具的直接损害,同时大大提高互开率;锁止轴伸出与缩回时都有前后限位感应开关,收到不良信号时能立即发出报警提示,车主能第一时间知道锁止轴的伸缩状态;车辆熄火后再向电子龙头锁发出一个伸出指令,锁止轴都能自动弹进车把管中的固定孔;推动滑块,由于弹簧压缩所需要的力大于推动锁止轴移动所需要的力,使锁止轴可移动的设置在锁止轴通道中,滑块和弹簧组件套设在锁止轴上,这一结构设计,当推动锁止轴向前移动时,前挡板推动前限位挡块,当推动锁止轴向后移动时,后挡板推动后限位挡块,当龙头未转动到位时也可以进行锁定控制,此时,锁止轴小幅度向锁体回缩,异形弹簧处于压缩状态;继续转动龙头,当转动到位后,锁止轴在弹簧的作用下弹出锁定;密封圈和橡胶垫的设置,能够有效防止龙头锁内部有水或灰尘进入。附图说明图1为本专利技术剖视图。图2为本专利技术正视图。图3为锁止轴处于伸出状态时的结构图。图4为锁止轴处于缩回状态时的结构图。图5为锁止轴和滑块组合状态剖视图。具体实施方式为使本专利技术的技术方案更加清晰明确,下面结合附图对本专利技术进行进一步描述,任何对本专利技术技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本专利技术保护范围。附图标记锁体1、线路板2、前感应开关3、后感应开关4、锁止轴5、拨块6、滑块7、滑槽8、转动体9、步进电机10、滑套11、滑板12、前挡板13、后挡板14、弹簧15、锁止槽16、前限位挡块17、后限位挡块18、密封圈19、橡胶垫20、外罩21。如图所示一种电子龙头锁,包括锁体1,锁体内设有线路板2,锁体的前后两端分别设有前感应开关3和后感应开关4,锁体内可伸缩的设有锁止轴5,锁止轴上设有拨块6,当锁止轴处于伸出状态时,拨块与前感应开关相接触,当锁止轴处于缩回状态时,锁止轴后端与后感应开关相接触;线路板分别与前感应开关、后感应开关和步进电机实现信号连接。进一步的,所述锁止轴的后端设有滑块7,滑块可移动的设置在锁体上,滑块上设有滑槽8,转动体9的转轴可移动的设置在滑槽中,设置在锁体中的步进电机10与转动体固定连接,通过步进电机的转动控制锁止轴进行伸出或缩回运动。进一步的,锁止轴可移动的设置在锁止轴通道中,滑块包括滑套11和滑板12,滑板固定在滑套顶部,滑套中设有调节腔;调节腔中设有弹簧组件,弹簧组件包括前挡板13、后挡板14和固定在前挡板、后挡板之间的弹簧15,滑块和弹簧组件套设在锁止轴上;锁止轴后端向内凹陷形成一圈锁止槽16,锁止槽前端设有前限位挡块17、其后端设有后限位挡块18,滑套可滑动的设置在锁止轴的后端上,弹簧组件设置在前限位挡块和后限位挡块之间,前限位挡块用于挡住前挡板,后限位挡块用于挡住后挡板;前限位挡块和后限位挡块之间的距离大于或等于自由状态时弹簧组件的长度;弹簧压缩所需要的力大于推动锁止轴移动所需要的力。进一步的,锁体的前开口处设有密封圈19;锁体的后开口处设有橡胶垫20;锁体上设有外罩21。电子龙头锁的控制方法如下:(1)锁定控制:线路板接收到锁定信号,将信号传递至步进电机,通过步进电机控制锁止轴向前移动伸出前开口,当拨块与前感应开关相接触后,前感应开关将信号传递至线路板,步进电机停止运动,实现龙头锁定;(2)开锁控制:线路板接收到开锁信号,将信号传递至步进电机,通过步进电机控制锁止轴向后移动缩回至锁体内,当拨块后端与后感应开关相接触后,后感应开关将信号传递至线路板,步进电机停止运动,实现龙头开锁。进一步的,线路板通过有线或无线的方式接收开锁信号和锁定信号。本文档来自技高网...
一种电子龙头锁

【技术保护点】
1.一种电子龙头锁,其特征为,包括锁体,锁体内设有线路板,锁体的前后两端分别设有前感应开关和后感应开关,锁体内可伸缩的设有锁止轴,锁止轴上设有拨块,当锁止轴处于伸出状态时,拨块与前感应开关相接触,当锁止轴处于缩回状态时,锁止轴后端与后感应开关相接触;线路板分别与前感应开关、后感应开关和步进电机实现信号连接。

【技术特征摘要】
1.一种电子龙头锁,其特征为,包括锁体,锁体内设有线路板,锁体的前后两端分别设有前感应开关和后感应开关,锁体内可伸缩的设有锁止轴,锁止轴上设有拨块,当锁止轴处于伸出状态时,拨块与前感应开关相接触,当锁止轴处于缩回状态时,锁止轴后端与后感应开关相接触;线路板分别与前感应开关、后感应开关和步进电机实现信号连接。2.如权利要求1所述的一种电子龙头锁,其特征为,所述锁止轴的后端设有滑块,滑块可移动的设置在锁体上,滑块上设有滑槽,转动体的转轴可移动的设置在滑槽中,设置在锁体中的步进电机与转动体固定连接,通过步进电机的转动控制锁止轴进行伸出或缩回运动。3.如权利要求2所述的一种电子龙头锁,其特征为,锁止轴可移动的设置在锁止轴通道中,滑块包括滑套和滑板,滑板固定在滑套顶部,滑套中设有调节腔;调节腔中设有弹簧组件,弹簧组件包括前挡板、后挡板和固定在前挡板、后挡板之间的弹簧,滑块和弹簧组件套设在锁止轴上;锁止轴后端向内凹陷形成一圈锁止槽,锁止槽前端设有前限位挡块、其后端设有后限位挡块,滑套可滑动的设置在锁止轴的后端上,弹簧组件设置在前限位挡块和后限位挡块之间,前限位挡...

【专利技术属性】
技术研发人员:高华
申请(专利权)人:江苏圣龙智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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