一种可升降充电设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可升降充电设备，涉及充电设备技术领域，解决了充电设备固定占用车位空间大的技术问题。该可升降充电设备包括充电柜体、支撑架和升降控制机构，支撑架竖直固定在相邻两排车位之间的分隔区内，支撑架高度大于电动汽车高度，支撑架沿长度方向设置有滑轨，充电柜体上设置有滑块，充电柜体通过滑块活动连接在支撑架上；升降控制机构与充电柜体连接，用于控制充电柜体沿支撑架在竖直方向上下移动；充电柜体顶部设有防雨罩，柜体外壁上设有反光涂层，充电枪上设有枪罩，枪罩上设有吸盘，防雨罩上还设有照明灯具。本实用新型专利技术具有可升降功能，收纳时占用车位空间小，方便车辆移动。

A rechargeable charging device

The utility model provides a kind of lifting and charging equipment, which relates to the technical field of charging equipment, and solves the technical problem of the large space of the fixed occupancy space of the charging equipment. The rechargeable charging equipment includes the charging cabinet body, the support frame and the lifting control mechanism. The support frame is vertically fixed in the dividing area between the adjacent two rows of parking spaces, the height of the support frame is larger than the electric vehicle height, the support frame is set with slide rail along the length direction, and the slide block is set on the charging cabinet body, and the charging cabinet body is connected through the slide block. On the support frame, the lifting control mechanism is connected with the charging cabinet to control the charge cabinet body to move up and down of the support frame in the vertical direction; the top of the charging cabinet is equipped with a rain proof cover, a reflective coating on the outer wall of the cabinet, a gun cover on the charging gun, a suction disc on the gun cover, and a lighting fixture on the rain proof cover. The utility model has the function of lifting and lowering, occupying the space of parking space at the time of collection, and is convenient for moving vehicles.

【技术实现步骤摘要】
一种可升降充电设备
本技术涉及充电设备
，尤其是涉及一种可升降充电设备。
技术介绍
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置，电动机的驱动电能，本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。正是这些优点，使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。经过十几年的发展历程，中国的电动汽车已经开始从研究开发的阶段进入了产业化的阶段，冉冉升起的中国电动汽车产业正在呈现出蓬勃的生机。充电设备是为电动汽车进行充电的设备，如果以安装条件进行分类，充电设备主要分为立式充电设备和壁挂充电设备；立式充电设备无需靠墙，适用于户外停车位或小区停车位；而壁挂式充电设备必须依靠墙体固定，适用于室内和地下停车位。不管是立式还是壁挂式充电设备，均是固定在车位上，不仅占用较大面积，减少了车辆的可移动空间，而且该车位一旦被燃油车占用则无法为电动汽车充电，造成充电设备资源浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可升降充电设备，以解决现有技术中存在的充电设备固定占用车位空间大的技术问题。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：本技术提供的一种可升降充电设备，包括充电柜体、支撑架和升降控制机构，其中：所述支撑架竖直固定在相邻两排车位之间的分隔区内，所述支撑架高度大于电动汽车高度，所述支撑架沿长度方向设置有滑轨；所述充电柜体上设置有滑块，所述充电柜体通过所述滑块活动连接在所述支撑架上；所述升降控制机构与所述充电柜体连接，所述升降控制机构用于控制所述充电柜体沿所述支撑架在竖直方向上下移动。采用以上结构设计，充电柜体可升降的设置在支撑架上，当充电柜体不用时被提升到高于电动汽车高度的支撑架顶部，这样既不占用过多车位空间，又可提高安全性避免孩童误碰造成伤害，而且雨季时也会由于充电柜体位于高处而保证不会被水淹，不会出现漏电危害。作为本技术的进一步改进，所述支撑架为长方体柱形结构，所述滑轨设置在所述支撑架宽的侧面上，且所述滑轨顶端位于所述支撑架顶部，所述滑轨下端位于所述支撑架中部，所述充电柜体位于所述滑轨顶端时，为所述充电柜体的收纳位置。采用以上结构设计，充电柜体能够牢固的固定在支撑架上，当进行充电时仅需将充电柜体下降到合适位置既即可进行充电，充电柜体不与地面接触，可避免虫鼠等进入到充电柜体内造成损坏。作为本技术的进一步改进，所述升降控制机构设置在所述支撑架上，所述升降控制机构包括丝杠、螺母、动力源以及控制开关，所述螺母固定设置在所述充电柜体上，且所述螺母与所述滑块并排设置，所述丝杠两端转动连接在所述支撑架上，且所述丝杠两端分别位于所述滑轨两端的上部和下部，所述丝杠与所述滑轨平行设置，所述支撑架下部设置有用于容纳所述动力源的空腔，所述动力源置于所述空腔内，所述动力源的输出端与所述丝杠下端相连接，所述控制开关安装在所述支撑架中部，所述控制开关设置在所述动力源的通电电路上以控制所述动力源的开启或关闭。采用以上结构设计，采用丝杠螺母方式进行充电柜体的升降动作，具有升降平稳，升降高度任意的特点，将动力源置于支撑架内部空腔内，能够保护动力源，确保动力源运行稳定，从而保证充电设备的正常运转。作为本技术的另进一步改进，所述升降控制机构设置在所述支撑架上，所述升降控制机构包括主动轮、从动轮、吊绳和驱动机构，所述主动轮转动设置在所述滑轨下方，所述从动轮转动设置在所述滑轨上方，所述吊绳一端盘绕在所述主动轮上，所述吊绳另一端绕过所述从动轮后与所述充电柜体固定连接，所述支撑架下部设置有用于容纳所述驱动机构的空腔，所述驱动机构置于所述空腔内，所述驱动机构的输出端与所述主动轮连接用于驱动所述主动轮旋转，还包括控制按钮，所述控制按钮设置在所述驱动机构通电电路上，所述控制按钮控制所述驱动机构启动或停止。采用以上结构设计，充电柜体由吊绳拉起或放下从而实现充电柜体的升降动作，具有结构简单、成本低廉、维护方便的特点。采用丝杠进行升降控制的技术方案中，更加优选的，所述丝杠的数量为两个分别为第一丝杠和第二丝杠，所述螺母的数量为两个，分别为第一螺母和第二螺母，所述第一丝杠和所述第二丝杠分别设置在所述滑轨的两侧，所述第一螺母和所述第二螺母分别设置在所述滑块两侧，所述第一丝杠和所述第二丝杠之间通过同步链条或同步皮带连接，所述动力源与所述第一丝杠连接，所述第一螺母套设在所述第一丝杠上，所述第二螺母套设在所述第二丝杠上。采用以上结构设计，通过在充电柜体两端分别设置一个丝杠，两个丝杠之间通过同步链条或同步皮带连接，当动力源驱动一个丝杠运转时，另外一个丝杠同步运转，更加提高充电柜体升降的平稳性。作为本技术的进一步改进，所述充电柜体的至少一侧面上设置有充电枪，所述充电枪用于为电动汽车进行充电，所述充电枪通过充电线缆与所述充电柜体内部连接，所述充电枪挂设在所述充电柜体外侧壁上，所述充电柜体内还设置有自动卷线器，所述充电线缆盘绕在所述自动卷线器上。所述自动卷线器采用现有技术中的产品。采用以上结构设计，可实现一个充电柜体多个充电枪，可同时对多个电动汽车进行充电，充电线缆可伸长从而可保证距离充电柜体有一定距离时也能够进行充电，而且充电线缆具有自动收缩功能，收线方便。作为本技术的进一步改进，所述充电枪上设置有用于防雨的圆锥体形枪罩，所述枪罩开口端端部设置有用于吸附在电动汽车车身上的吸盘，所述枪罩采用防雨柔性材料制成。采用以上结构设计，枪罩通过吸盘吸附在电动汽车车身上，当进行充电时，枪罩可保证充电枪不会被雨淋到而造成漏电或其他危害，从而可使电动汽车在雨天时也能进行充电。作为本技术的进一步改进，还包括防雨罩和至少三根支杆，所有的所述支杆均垂直连接在所述充电柜体顶部，所述防雨罩的下表面与所有的所述支杆顶部均连接，所述防雨罩罩设在所述充电柜体顶部，所述防雨罩正投影面积大于所述充电柜体正投影面积，所述防雨罩为矩形结构，所述防雨罩面对所述支撑架的那一侧边与所述充电柜体轮廓线平齐设置，所述防雨罩其他三个侧边均超过所述充电柜体轮廓线设置，所述防雨罩采用透明硬质材料制成。采用以上结构设计，为了保证充电柜体也不被雨淋，在充电柜体顶部设置有防雨罩，防雨罩面积大于充电柜体面积，且充电枪一侧的防雨罩凸出于充电柜体，可尽可能的保护充电枪不会被雨淋，确保设备安全。作为本技术的进一步改进，所述防雨罩上对应所述充电枪位置设置有照明灯具，所述支撑架顶部设置有太阳能供电系统，所述太阳能供电系统与所述照明灯具电连接。所述太阳能供电系统包括控制系统，所述控制系统能够控制所述照明灯具的亮起和熄灭。采用以上结构设计，照明灯具能够根据环境亮度进行自动亮起和熄灭，从而在光线不好时能够对充电柜体进行照明，以利于人们进行充电操作。作为本技术的进一步改进，所述充电柜体的外壳上涂覆有反光涂层。采用反光涂层的设计，可在黑暗中起到警示和提醒作用，避免对经过的人造成碰撞或者搬运物品时对充电柜体造成磕碰。本技术的有益效果为：1、本技术充电柜体在收纳位置时处于支撑架顶部，处于较高位置，不仅对车位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可升降充电设备，其特征在于：包括充电柜体(1)、支撑架(2)和升降控制机构(3)，其中：所述支撑架(2)竖直固定在相邻两排车位(100)之间的分隔区(101)内，所述支撑架(2)高度大于电动汽车高度，所述支撑架(2)沿长度方向设置有滑轨(21)；所述充电柜体(1)上设置有滑块(11)，所述充电柜体(1)通过所述滑块(11)活动连接在所述支撑架(2)上；所述升降控制机构(3)与所述充电柜体(1)连接，所述升降控制机构(3)用于控制所述充电柜体(1)沿所述支撑架(2)在竖直方向上下移动。

【技术特征摘要】
1.一种可升降充电设备，其特征在于：包括充电柜体(1)、支撑架(2)和升降控制机构(3)，其中：所述支撑架(2)竖直固定在相邻两排车位(100)之间的分隔区(101)内，所述支撑架(2)高度大于电动汽车高度，所述支撑架(2)沿长度方向设置有滑轨(21)；所述充电柜体(1)上设置有滑块(11)，所述充电柜体(1)通过所述滑块(11)活动连接在所述支撑架(2)上；所述升降控制机构(3)与所述充电柜体(1)连接，所述升降控制机构(3)用于控制所述充电柜体(1)沿所述支撑架(2)在竖直方向上下移动。2.根据权利要求1所述的可升降充电设备，其特征在于：所述支撑架(2)为长方体柱形结构，所述滑轨(21)设置在所述支撑架(2)宽的侧面上，且所述滑轨(21)顶端位于所述支撑架(2)顶部，所述滑轨(21)下端位于所述支撑架(2)中部，所述充电柜体(1)位于所述滑轨(21)顶端时为所述充电柜体(1)的收纳位置。3.根据权利要求2所述的可升降充电设备，其特征在于：所述升降控制机构(3)设置在所述支撑架(2)上，所述升降控制机构(3)包括丝杠(31)、螺母(32)、动力源(33)以及控制开关(34)，所述螺母(32)固定设置在所述充电柜体(1)上，且所述螺母(32)与所述滑块(11)并排设置，所述丝杠(31)两端转动连接在所述支撑架(2)上，且所述丝杠(31)两端分别位于所述滑轨(21)两端的上部和下部，所述丝杠(31)与所述滑轨(21)平行设置，所述支撑架(2)下部设置有用于容纳所述动力源(33)的空腔，所述动力源(33)置于所述空腔内，所述动力源(33)的输出端与所述丝杠(31)下端相连接，所述控制开关(34)安装在所述支撑架(2)中部，所述控制开关(34)设置在所述动力源(33)的通电电路上以控制所述动力源(33)的开启或关闭。4.根据权利要求2所述的可升降充电设备，其特征在于：所述升降控制机构(3)设置在所述支撑架(2)上，所述升降控制机构(3)包括主动轮(35)、从动轮(36)、吊绳(37)和驱动机构(38)，所述主动轮(35)转动设置在所述滑轨(21)下方，所述从动轮(36)转动设置在所述滑轨(21)上方，所述吊绳(37)一端盘绕在所述主动轮(35)上，所述吊绳(37)另一端绕过所述从动轮(36)后与所述充电柜体(1)固定连接，所述支撑架(2)下部设置有用于容纳所述驱动机构(38)的空腔，所述驱动机构(38)置于所述空腔内，所述驱动机构(38)的输出端与所述主动轮(35)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪高英，段林涛，
申请(专利权)人：河南英开电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41