公路防撞栏质量检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种公路防撞栏质量检测装置，其包括支架，支架上安装有防撞栏和用于向防撞栏施压的施压件，施压件上设有压力传感器，压力传感器用于测量施压件施加到防撞栏上的压力值，所述公路防撞栏质量检测装置还包括处理组件，处理组件与压力传感器电连接并能根据压力传感器测量到的压力值发出提示信号。本发明专利技术公路防撞栏质量检测装置能准确地测量到施压件施加到防撞栏上的压力值，并且通过处理组件向用户发出提示信号，进而有效地提示用户该防撞栏的质量状况，方便用户使用，同时还具有结构简单、易于制作和便于操作的优点。 1

【技术实现步骤摘要】
公路防撞栏质量检测装置
本专利技术涉及公路设施
，尤其涉及一种公路防撞栏质量检测装置。
技术介绍
公路设施包括很多种，比如公路照明、公路通信、通风、景观、防护、防撞、标志标牌、绿化、标示等都属于公路设施范畴。公路防撞栏是公路设施的基础设备，在安装防撞栏前需要采用质量检测装置对防撞栏进行质量检测，但是现有的公路防撞栏质量检测装置往往不具备提示用户及准确测量压力数据的功能，降低了公路防撞栏质量检测装置的实用性，不便用户使用。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提供一种公路防撞栏质量检测装置，旨在解决现有技术中公路防撞栏质量检测装置不具备提示用户及准确测量压力数据功能的问题。为实现上述目的，本专利技术提出的公路防撞栏质量检测装置包括支架，支架上安装有防撞栏和用于向防撞栏施压的施压件，施压件上设有压力传感器，压力传感器用于测量施压件施加到防撞栏上的压力值，所述公路防撞栏质量检测装置还包括处理组件，处理组件与压力传感器电连接并能根据压力传感器测量到的压力值发出提示信号。优选地，所述支架包括底座和间隔安装在底座上的两根第一立柱，防撞栏的两端分别对应安装在两根第一立柱上，施压件位于防撞栏的上方。优选地，所述第一立柱的上端固定有安装块，安装块上开设有卡槽，防撞栏的端部伸入卡槽以使防撞栏卡接在第一立柱上。优选地，所述防撞栏的端部与卡槽的底部之间设有减震垫。优选地，所述安装块上设有用于测量防撞栏弯曲度的红外线传感器，红外线传感器与处理组件电连接。优选地，所述支架还包括间隔安装在底座上的两根第二立柱，两根第一立柱位于两根第二立柱之间，施压件安装在两根第二立柱上并位于防撞栏上方的中间位置。优选地，所述施压件为压力机，压力机的下端连接有施压锤，施压锤上安装有盒体，处理组件包括安装在盒体内的数据处理器。优选地，所述压力传感器的数量为多个，多个压力传感器均匀分布在施压锤上面向防撞栏的底部。优选地，所述处理组件还包括用于发出提示信号的提示灯和蜂鸣器，提示灯和蜂鸣器均与数据处理器电连接。优选地，其还包括显示器，显示器安装在支架上并与处理组件电连接。本专利技术技术方案中，公路防撞栏质量检测装置在使用时，施压件向防撞栏施加压力，压力传感器能准确地测量到施压件施加到防撞栏上的压力值，即防撞栏所受的压力值，并将测量到的压力值传递给处理组件，处理组件则根据该压力值向用户发出提示信号，进而有效地提示用户该防撞栏的质量状况。本专利技术公路防撞栏质量检测装置能准确地测量到施压件施加到防撞栏上的压力值，并且通过处理组件向用户发出提示信号，进而有效地提示用户该防撞栏的质量状况，方便用户使用，同时还具有结构简单、易于制作和便于操作的优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本专利技术实施例公路防撞栏质量检测装置的结构示意图；图2为图1的防撞栏、减震垫及第一立柱的侧视示意图；图3为本专利技术实施例公路防撞栏质量检测装置的部分零部件之间电连接的示意图。附图标号说明：1、支架；11、底座；12、第一立柱；13、安装块；130、卡槽；14、第二立柱；15、支撑脚；16、支撑柱；2、防撞栏；3、施压件；31、施压锤；32、盒体；4、压力传感器；5、减震垫；6、红外线传感器；7、显示器；100、处理组件；10、数据处理器；101、数据对比单元；102、处理单元；1021、数据接收模块；1022、压力计算模块；103、提示单元；104、数据存储单元；20、提示灯；30、蜂鸣器。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明，本专利技术实施例中所有方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后……）仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本专利技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。另外，本专利技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本专利技术要求的保护范围之内。如图1所示，本专利技术提供的公路防撞栏质量检测装置包括支架1，支架1上安装有防撞栏2和用于向防撞栏2施压的施压件3，施压件3上设有压力传感器4，压力传感器4用于测量施压件3施加到防撞栏2上的压力值，该公路防撞栏质量检测装置还包括处理组件100，处理组件100与压力传感器4电连接并能根据压力传感器4测量到的压力值发出提示信号。本实施例公路防撞栏质量检测装置在使用时，施压件3向防撞栏2施加压力，压力传感器4能准确地测量到施压件3施加到防撞栏2上的压力值，即防撞栏2所受的压力值，并将测量到的压力值传递给处理组件100，处理组件100则根据该压力值向用户发出提示信号，进而有效地提示用户该防撞栏2的质量状况。可以理解的，本实施例中处理组件100向用户发出的提示信号可以声音信号、闪光信号、振动信号或其他可以起到提示用户作用的信号。本实施例的公路防撞栏质量检测装置能准确地测量到施压件3施加到防撞栏2上的压力值，并且通过处理组件100向用户发出提示信号，进而有效地提示用户该防撞栏2的质量状况，方便用户使用，同时还具有结构简单、易于制作和便于操作的优点。本实施例的支架1包括底座11和两根第一立柱12，两根第一立柱12间隔安装在底座11上，防撞栏2的两端分别对应安装在两根第一立柱12上，施压件3位于防撞栏2的上方。本实施例的防撞栏2悬空安装在两根第一立柱12上，便于施压件3从防撞栏2的上方对其施加压力。如图1和图2所示，进一步地，本实施例中，第一立柱12的上端固定有安装块13，安装块13上开设有卡槽130，防撞栏2的端部伸入卡槽130以使防撞栏2卡接在第一立柱12上，具有简单、易于制作的优点。本实施例的卡槽130延伸方向与安装块13的长度方向一致，并且安装块13的长度大于第一立柱12的外径，增强了防撞栏2安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路防撞栏质量检测装置，其特征在于，其包括支架（1），支架（1）上安装有防撞

【技术特征摘要】
1.一种公路防撞栏质量检测装置，其特征在于，其包括支架（1），支架（1）上安装有防撞栏（2）和用于向防撞栏（2）施压的施压件（3），施压件（3）上设有压力传感器（4），压力传感器（4）用于测量施压件（3）施加到防撞栏（2）上的压力值，所述公路防撞栏质量检测装置还包括处理组件（100），处理组件（100）与压力传感器（4）电连接并能根据压力传感器（4）测量到的压力值发出提示信号。2.如权利要求1所述的公路防撞栏质量检测装置，其特征在于，所述支架（1）包括底座（11）和间隔安装在底座（11）上的两根第一立柱（12），防撞栏（2）的两端分别对应安装在两根第一立柱（12）上，施压件（3）位于防撞栏（2）的上方。3.如权利要求2所述的公路防撞栏质量检测装置，其特征在于，所述第一立柱（12）的上端固定有安装块（13），安装块（13）上开设有卡槽（130），防撞栏（2）的端部伸入卡槽（130）以使防撞栏（2）卡接在第一立柱（12）上。4.如权利要求3所述的公路防撞栏质量检测装置，其特征在于，所述防撞栏（2）的端部与卡槽（130）的底部之间设有减震垫（5）。5.如权利要求3所述的公路防撞栏质量检测装置，其特征在于，所述安装块（13）上设有用于测量防撞栏（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦立朝，杨素娟，王学彦，徐国元，
申请(专利权)人：湖南高速铁路职业技术学院，
类型：发明
国别省市：湖南,43