【技术实现步骤摘要】
一种低压大流量压力调节装置
本技术属于液压控制领域,涉及一种低压大流量压力调节装置。
技术介绍
在液压控制领域,尤其是汽车泵类产品检测设备领域,经常需要低压大流量调压。汽车油泵(或水泵)流量变化范围广(常规范围为5L~300L)。常规的调压装置由于无法克服装置本身的背压,很难在低压大流量工况下线性调压,部分能够实现的装置多为位置调节,通过控制节流口位置实现间接调压,如单座阀、电动球阀等,这类调压装置除了调节量外还受到温度、被调介质的粘度等诸多因素影响,不能实现线性调压。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题,提供一种低压大流量压力调节装置,它能实现对液体介质的线性调压。本技术可通过以下技术方案实现:一种低压大流量压力调节装置,包括中空的缸体、中空的阀体,所述缸体中滑动配合有活塞杆,活塞杆的一端伸出缸体,所述活塞杆伸出缸体的一端设有调压杆,调压杆伸入阀体的内腔中并与阀体滑动配合,所述阀体远离缸体的一端设有进液口,所述阀体的周面上设有出液口,所述进液口和出液口均与所述阀体的内腔连通,所述缸体通过连接管连接有用于驱动活塞杆的压缩空气源,所述连接管上设有比例调节阀,所述活塞杆移动时,带动调压杆露出或部分露出出液口。优选地,所述出液口位于所述调压杆的下方。优选地,所述活塞杆与调压杆共轴心线。优选地,所述进液口与调压杆共轴心线。优选地,所述比例调节阀为气动比例阀或手动调压阀。与现有技术相比,本技术有以下有益效果:本技术通过连接管上的比例调节阀线性调节压缩空气的压力,进而驱动活塞杆轴向移动,带动调压杆封堵出液口,当液体经进液口进入阀体内腔时,推动调压杆,使得出液口露出 ...
【技术保护点】
1.一种低压大流量压力调节装置,其特征在于,包括中空的缸体、中空的阀体,所述缸
【技术特征摘要】
1.一种低压大流量压力调节装置,其特征在于,包括中空的缸体、中空的阀体,所述缸体中滑动配合有活塞杆,活塞杆的一端伸出缸体,所述活塞杆伸出缸体的一端设有调压杆,调压杆伸入阀体的内腔中并与阀体滑动配合,所述阀体远离缸体的一端设有进液口,所述阀体的周面上设有出液口,所述进液口和出液口均与所述阀体的内腔连通,所述缸体通过连接管连接有用于驱动活塞杆的压缩空气源,所述连接管上设有比例调节阀,所述活塞杆移动时,带...
【专利技术属性】
技术研发人员:严泽强,唐国义,陈世林,刘超,
申请(专利权)人:重庆凯装自动化设备有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。