一种四自由度汽车自调臂模拟更换制动衬片的调整装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种四自由度汽车自调臂模拟更换制动衬片的装置及方法，满足试验台在测试试件上的通用性。包括调整装置安装筒，调整装置安装筒的内孔中设有汽车自调臂蜗轮轴，汽车自调臂蜗轮轴的轴端安装自动调整臂，自动调整臂的一侧设置自调臂蜗杆六角头，调整装置安装筒上设有呈环形的滑道，滑道内转动连接有圆周调整齿轮，调整装置安装筒上安装有圆周调整驱动机构，圆周调整驱动机构的执行部为驱动齿轮，驱动齿轮与圆周调整齿轮啮合，圆周调整齿轮上安装有三坐标驱动机构，三坐标驱动机构的执行部安装自调臂蜗杆旋转机构，自调臂蜗杆旋转机构的执行部为旋转头。

【技术实现步骤摘要】
一种四自由度汽车自调臂模拟更换制动衬片的调整装置及方法
本专利技术属于汽车检测设备领域，具体涉及一种四自由度汽车自调臂模拟更换制动衬片的调整装置及方法。
技术介绍
汽车自调臂是汽车制动系统中关键零部件，其自动调整刹车间隙的性能，寿命关乎着汽车制动安全。因此在试验台上测试自动调整臂的性能及耐久有着重要意义。按国家标准，自动调整臂在每试验5×104次时，为模拟更换制动衬片，需按载荷施加方向转动蜗轮50°(反正)。根据自调臂结构原理，在固定自调臂外壳的前提下，旋转自调臂蜗杆六角头，即可旋转蜗轮。同时为满足试验台在测试试件上的通用性，因此一种四自由度汽车自调臂模拟更换制动衬片的调整装置应运而生。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种四自由度汽车自调臂模拟更换制动衬片的调整装置及方法，满足试验台在测试试件上的通用性。本专利技术的目的是这样实现的：一种四自由度汽车自调臂模拟更换制动衬片的调整装置，包括调整装置安装筒，调整装置安装筒的内孔中转动连接有汽车自调臂蜗轮轴，汽车自调臂蜗轮轴的轴端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种四自由度汽车自调臂模拟更换制动衬片的调整装置，包括调整装置安装筒，调整装置安装筒的内孔中转动连接有汽车自调臂蜗轮轴，汽车自调臂蜗轮轴的轴端安装自动调整臂，自动调整臂的一侧设置自调臂蜗杆六角头，自调臂蜗杆六角头与自调臂蜗杆动力连接，其特征在于：所述调整装置安装筒的外壁上沿周向设有呈环形的滑道，所述滑道内转动连接有圆周调整齿轮，调整装置安装筒上安装有圆周调整驱动机构，所述圆周调整驱动机构的执行部为驱动齿轮，驱动齿轮与圆周调整齿轮啮合，用于驱动圆周调整齿轮绕滑道旋转，所述圆周调整齿轮上安装有三坐标驱动机构，三坐标驱动机构的执行部安装自调臂蜗杆旋转机构，自调臂蜗杆旋转机构的执行部为旋转头，三坐...

【技术特征摘要】
1.一种四自由度汽车自调臂模拟更换制动衬片的调整装置，包括调整装置安装筒，调整装置安装筒的内孔中转动连接有汽车自调臂蜗轮轴，汽车自调臂蜗轮轴的轴端安装自动调整臂，自动调整臂的一侧设置自调臂蜗杆六角头，自调臂蜗杆六角头与自调臂蜗杆动力连接，其特征在于：所述调整装置安装筒的外壁上沿周向设有呈环形的滑道，所述滑道内转动连接有圆周调整齿轮，调整装置安装筒上安装有圆周调整驱动机构，所述圆周调整驱动机构的执行部为驱动齿轮，驱动齿轮与圆周调整齿轮啮合，用于驱动圆周调整齿轮绕滑道旋转，所述圆周调整齿轮上安装有三坐标驱动机构，三坐标驱动机构的执行部安装自调臂蜗杆旋转机构，自调臂蜗杆旋转机构的执行部为旋转头，三坐标驱动机构用于驱动自调臂蜗杆旋转机，使自调臂蜗杆旋转机构的旋转头与自调臂蜗杆六角头对接。


2.根据权利要求1所述的一种四自由度汽车自调臂模拟更换制动衬片的调整装置，其特征在于：所述调整装置安装筒的内孔通过轴承座与汽车自调臂蜗轮轴转动连接。


3.根据权利要求1所述的一种四自由度汽车自调臂模拟更换制动衬片的调整装置，其特征在于：所述圆周调整驱动机构包括依次动力连接的圆周驱动伺服电机、圆周驱动减速机、驱动齿轮，且通过圆周驱动安装座安装在调整装置安装筒上。


4.根据权利要求1所述的一种四自由度汽车自调臂模拟更换制动衬片的调整装置，其特征在于：所述三坐标...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘超，唐国义，陈世林，黄睿，苟渊元，马腾，
申请(专利权)人：重庆凯装自动化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50