The invention provides a moving lifting and unloading platform for a commodity car. The upper part of the chassis is provided with a folding platform. The folding platform and the chassis are provided with a hydraulic auxiliary device. The hydraulic auxiliary device includes a telescopic hydraulic cylinder, a lifting hydraulic cylinder and a front lifting hydraulic pulley group. The protruding or contraction of the leg is controlled, the lifting hydraulic cylinder and the front lifting hydraulic pulley group are located in the rear and front parts of the chassis respectively. One end of the lifting hydraulic cylinder is articulated with the folding platform and the other end is articulated with the chassis. The front lifting hydraulic pulley is fixed on the chassis and is fixed at one end of the steel cable of the hydraulic pulley group. On the chassis, the other end of the cable is connected with the movable pulley and the fixed pulley in the front of the hydraulic pulley, which is connected with the folding platform. The beneficial effect of the invention is that it can realize multi-layer loading and unloading, flexible steering, convenient docking with the transport carriage, high strength, good stability and large load. One
【技术实现步骤摘要】
商品车移动升降装卸平台
本专利技术涉及铁路车辆装卸平台
,尤其是涉及一种商品车移动升降装卸平台。
技术介绍
目前,商品车(轿车或小型汽车)使用火车运输的比例越来越大,商品车在货运火车站或商品车的集散中心装卸时大多采用搭板进行装卸,即搭板的一端搭在货运车厢上,另一端搭在地面上,当将商品车装卸至双层甚至是三层货运车厢内时,需要将搭板不断的垫起以适用不同层高的车厢的装卸,故采用搭设搭板的装卸方式不仅浪费时间且装卸时对驾驶员的技术水平要求也较高,增大了时间和人力成本,除了普通搭板的装卸方式,其他种类的装卸货平台或装卸货车仅为平板运输车,不能适用不同层高的运输车的卸货。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:针对现有技术存在的问题,提供了商品车移动升降装卸平台,能够实现火车运输的多层装卸货,转向灵活,与运输车厢对接方便且具有强度高,稳定性好,载荷大等特点。本专利技术要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:商品车移动升降装卸平台,包括转向拉臂、转向盘、支腿、底盘、液压辅助装置,所述底盘的前部固设有转向盘,所述转向盘上铰接有前桥,所述前桥的下部铰接有转向拉臂,后桥通过螺栓锁紧在底盘上,所述底盘的两侧对称设有支腿,所述支腿与液压辅助装置连接,底盘的上部还设有可折叠平台,所述可折叠平台与底盘之间设有液压辅助装置,所述液压辅助装置包括伸缩液压缸、升降液压缸和前提升液压滑轮组,所述伸缩液压缸与支腿配合连接,控制支腿的伸出或收缩,所述升降液压缸和前提升液压滑轮组分别设在底盘的后部和前部,所述升降液压缸的一端与可折叠平台铰接,另一端与底盘铰接,所述前提升液压滑轮组固设在底盘 ...
【技术保护点】
1.商品车移动升降装卸平台,包括转向拉臂(1)、转向盘(2)、支腿(3)、底盘(4)、液压辅
【技术特征摘要】
1.商品车移动升降装卸平台,包括转向拉臂(1)、转向盘(2)、支腿(3)、底盘(4)、液压辅助装置(5),所述底盘(4)的前部固设有转向盘(2),所述转向盘(2)上铰接有前桥,所述前桥的下部铰接有转向拉臂(1),后桥通过螺栓锁紧在底盘(4)上,所述底盘(4)的两侧对称设有支腿(3),所述支腿(3)与液压辅助装置(5)连接,其特征在于:底盘(4)的上部还设有可折叠平台(6),所述可折叠平台(6)与底盘(4)之间设有液压辅助装置(5),所述液压辅助装置(5)包括伸缩液压缸(501)、升降液压缸(502)和前提升液压滑轮组(503),所述伸缩液压缸(501)与支腿(3)配合连接,控制支腿(3)的伸出或收缩,所述升降液压缸(502)和前提升液压滑轮组(503)分别设在底盘(4)的后部和前部,所述升降液压缸(502)的一端与可折叠平台(6)铰接,另一端与底盘(4)铰接,所述前提升液压滑轮组(503)固设在底盘(4)上,所述前提升液压滑轮组(503)的钢索的一端固定在底盘(4)上,所述钢索的另一端依次绕过前提升液压滑轮组(503)的动滑轮和定滑轮后与可折叠平台(6)连接。2.根据权利要求1所述的商品车移动升降装卸平台,其特征在于:所述的可折叠平台(6)的后端部铰接有后桥板(11),所述可折叠平台(6)的前端部与搭板(9)的一端双层铰接,所述双层铰接为搭板(9)的上表面和下表面分别与可折叠平台(6)铰接,所述搭板(9)的另一端铰接有前桥板(10)。3.根据权利要求2所述的商品车移动升降装卸平台,其特征在于:所述的前桥板(10)和后桥板(11)的两侧均固设有加强管(12),所述的前桥板(10)和后桥板(11)与可折叠平台(6)之间均设有折叠液压缸,通过折叠液压缸实现前桥板(10)和后桥板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴星,戴任春,
申请(专利权)人:四川巨鑫机械制造有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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